ジャッジMのブログ一覧

昨日は思ったよりも蒸し暑くなったので、高原までお散歩に行ってきました。





N号の前の看板でもやたら主張してる標高634mでブランコ遊びｗ





蒸し蒸ししなくて気持ちいい^ ^



お散歩して気持ちも落ち着いたところで、山を下ってかき氷を食べに。







で、デカイ！！


お〜ウマいな〜、と食べ進めていくに連れ、
練乳かけても味が変わらないくらい主張してくるイチゴが辛いｗ

みんなこれを食べ切ってるのか聞いてみたら、店員さんがかわいい顔して「ほとんどの方は残されますね〜」ですって(　ﾟдﾟ)

2人で1個ならいい感じかもしれないけど、1人1個って、、これは何のバツゲ・・。。

でも「ほとんどの方」になれないはみ出し者達はしっかり完食しました！
いや、最後は完飲ｗ




さて今週はめずらしく連休取れそうなので、もうちょっと遠くまでお散歩に行こうかな〜♪

この前の東北チャレンジカップの講習で、S字の2つ目(右)の縁石は乗らないほうが良いとお話がありました。
とくにローパワー車は乗せないほうが間違いなく速いそうです。


お手本





他の方達の写真見ても、やはり皆さんここの縁石は乗らないようにキレイに走ってますね〜






でも・・・






やっぱり・・・？






ここんちの人達は・・・






おとなしく人の言うこと聞く気がないようですｗｗｗ





















ね！(^_−)−☆











(=´∀｀)人(´∀｀=)

今日は久しぶりにレンタルカートを乗りに、カートソレイユまで行ってきました^ ^

今月から？カートを新しくしたらしいというので、N号にフル乗車で出発！
リアに人乗せると、ホント安定した上質な乗り味ｗ




到着して早速カートを見る。






メッチャきれい！！

コレは芝刈りとかヤッちゃだめなやつだよ！ｗ

とか冗談言いながらワクワクしてコースイン。


って、オープニングラップで早速芝刈りしてる人いるんですけど！！ｗｗｗ
さすが何も言わなくても「大盛りですか？」と言われる人はやる事もビッグです（笑）


とは言え、やっぱり新車はすごく乗りやすいです！

まったく変な挙動とかもなく、安定して走れます^ ^


今日の結果



途中オーバーテイクしながらこのペースでいけるなんて、以前のカートでは考えられませんｗ


そう、忘れもしないあの悪魔のZ・・・、じゃない悪魔の5号車とかｗ

詳しくはこちら


そういえば今までの古いカートどうなってるかな〜と、フラフラしてたらありました。



あ〜、やっぱり部品はぎとられてこんな隅っこに置かれてるのね〜…。

ん？

あれ？

あの5号車が見当たらないけど・・・、やっぱあのいわくつきはスクラップか…（笑）

とか思って振り向いたら・・・




あった…

なんでオマエだけピットにいるの！？？

たぶんこれからバラされるんだと思いますが、この姿を見てマジ鳥肌たちましたよｗ


とまあ、偶然の再会も果たせ(ｗ)、新車のイイ感触も味わえ、天気も良くサイコーでした^ ^

また行きたいです！

昨日はSUGOで久しぶりのレースでした^ ^

ゆっくり午後からの走行でしたが、参加台数が少なかったため走行時間が増えて15分×3本+8周レースとたっぷり走れてうれしい♪

これでこそチャレンジカップですよね〜
ハイランド時代の3時間走り放題からのレースなんて、ほんとサイコーでした。(安かったしｗ)


ということで、いつもより燃料多めで行ったので、練習走行から予選2本まで、ガソリンが軽くなっていくぶんタイムも縮んでいき、44秒2で予選クラス3番手。

とりあえず45秒未満というクラスのノルマはなんとかクリアｗ


そして決勝レース！

8ラップなんて初めてｗ

ドキドキワクワクのグリッドスタート！

1〜3クラスが混走だったのでグリッドはビミョーに坂道発進でしたが、いつもよりすこ〜し回転高めで出たらドンピシャでした^ ^

3コーナーぐらいまでで何台かパスしてポジションアップ。


そこからは接近戦を楽しみ、落ち着いたころにはクラス2位のポジションにいました。


前を走ってる13はペースを見ながら余裕で走ってますね〜(多分ｗ

後ろは〜〜〜、やっぱり来たー！と思って見てたら、、アララ。。


あとは前も後ろも程よい距離を保ったまま、8周はやっぱり長いな〜と思いながらチェッカー。


久しぶりのレース、ほんと楽しめました^ ^






楽しめた理由はなんと言っても、水温が問題なかったことですね。
レース中も92℃までしか上がりませんでした。
ずっと全開で走れたのなんて初めてです！ｗ
今までのレースは、2周目以降は水温計とにらめっこでアクセルを抜くしかなかったですからね。。
10年も水温で悩まされ、オーバーヒートでエンジン2基ブローとか高い勉強代払ったりしてきましたが、今回の走行で原因はあのインタークーラーだったのがはっきりしました。

今回いい仕事してくれたこのインタークーラーですが、レース後は飛び石とタイヤカスで早速やられてたｗ



またフタにならないようにできるだけキレイにしておこうと思います( ^ω^ )

今日はSUGO走ってきました^ ^



山形は晴れてたのに宮城に入ったら空がどんより。。
ブリーフィング中に雨が降りだして、1本目(セットアップ走行)はウェット。
まぁ今年初走行だからリハビリにちょうどいいか（笑）
昨年の最後もウェットだったこともあり、これはこれで楽しめました（＾ω＾）

その後は雨があがり晴れ間もあり、2本目、3本目のタイムアタックはドライで走れました。
ウェット走行が続いたおかげで、ドライでも今までよりもリアを感じながら走れた気がします。
しかし、1年ぶりのドライでキチッと走れないｗ
毎周毎周、ブレーキング・進入速度・ライン・アクセルの入れ方・・・、すべてバラバラｗｗ
まぁ今日はリハビリと割り切ってムリせず走りました。
感覚を忘れないように、あまり間を空けずに走りたいですね^^;

そんな中、ちょっと希望も見えました。
今日は気温が低めだったこともあると思いますが、連続走行しても水温が上がらない！
インタークーラー交換した効果あったかも♪



古いヤツはやっぱり風を塞いでたっぽいです^^;



おまけ



おとなしくしてるレースクイーンが多い中、この方は進んで仕事ができてナイスだｗ