ジャッジMのブログ一覧

今日は久しぶりにS号を動かしました。


まずはバッテリーつないで、イグニッションON



おーさすがバッテリー新しいと余裕ですね^ ^
(だいたい11切るとアウトｗ)

で、始動！



OK！


昨日雨が降ったので融雪剤もだいぶ流れただろうと40分ぐらいドライブ♪

それにしてもこの時期に雪もなく気温15度とか、ほんと異常ですね。


そして戻ってきてからエンジンルーム見てたら、、
お漏らし発見。。



この前もあって増し締めしてもらったんだけどな〜
また締めてみたけど緩んでる感じしなかったので交換だな。

これにはラジエターキャップの圧が高いことも関係してると思ってます。

実は今使ってるラジエター、同じヤツを3回交換してますからね、品質不具合で。

最初のは上の溶接部から漏れ、次のはドレン周辺から漏れ、、
まあ値段相応のクオリティとも言うｗ
(注：ちょっと昔の話です)

メーカーではちゃんと耐圧試験(3キロとかだったかな?)したものを送っているのにこれなので、こっちはキャップの設定圧のズレも疑ってました。

そもそも設定の1.3キロでも高いんじゃないかと^^;
ラジエター自体は良くても他のところの事も考えるとね。(ラジエターから漏れなくなったと思ったらホースのジョイント部から漏れてバンド交換もしたなぁ)
水温は常に見ながら走ってるし、たぶん私の使い方では百害あって一利なし。


やっぱりバランスが大事♪