ジャッジMのブログ一覧

一昨日はSUGOの4輪Fanミーティングに参加してきました。

朝到着すると(早起きのｗ)90さんがピットを確保されていたので一緒に使わせて頂きました^ ^
仕様変更したと聞いていたので1箇所みせてもらいましたが、相変わらずにさりげな〜くフツーじゃないことやってます(^^;;


さて、私も仕様変更したのでどんな動きをするか楽しみに、タイムアタックという神聖な名を騙ったタイム合わせ大会に出走！

セットアップ走行とタイムアタック1回目に関してはグダグダで何も言うことはありません（笑）

最後のタイムアタック2回目は、反省してヒーター全開でがんばりましたｗ
おかげで、やっとまともに走れるようになりましたよ(^^;;
出走台数も少なくなったようで、終始クリアで走れてよかったです♪


今回変更したところ(アーム＋パイナップル)に関しては、こんなに動きが変わるのかとビックリ。
ステアリングを切った分だけしっかりクルマが反応してくれるようになりました^ ^
最終コーナーなんかでも腰砕けにならずしっかり支えられてる感じがあるし、ラインの自由度も上がりすごく走りやす〜い♪
動きが明確になり、とにかく乗ってて楽しくなりましたね^ ^


しか〜し、運転の方があきらかに雑すぎてタイムはベストの1秒落ちぐらいで終了。。
まったくイケテナイ・・・


ナントカ大会の方は見逃してたタイムが基準タイムに近かったようで、こんなステキなものを頂きましたｗ



副賞の天然水(12㎏＋α)、、、表彰式会場からピットまで階段もあるしすごく遠いのよ。。
コレはSUGOさんからのイヤガラセ激励ですね！ｗｗｗ


久しぶりの4Fanでしたが、天気もよくいろいろ楽しめてよかったです♪





おまけ



仕事が早く終わったので、早速ホイールも外してしっかり洗車できてスッキリ^ ^

今回の収穫ｗ

車検に出していたS号ですが、本日無事帰ってきました。

イヤ、無事でもなかったか・・・

ウワサには聞いてましたが、やっぱりエアバックの警告灯が点滅してるとアウトになったようで、仕方なくボス交換。。

余計な出費でした(ｰｰ;)



コレでは気分が上がらないので、今回ちょっと仕様変更もお願いしました。


まずは、いきなり秒単位でタイム短縮してしまうパーツを投入！





ジャン！







ｗ

コレでS号も21世紀のクルマに近づいたかな？（笑）




お次はコレ！





セミ→フル＝サイコー☆




そしてこの辺も！





S号ってこんなに曲がったっけ？てな感じｗ

8年ぐらい付けっぱなしの車高調でもシャッキリしました^ ^


あともう1つ予定してましたが、なんと納期2ヶ月とのことで先送りに^^;


そんなこんなで今日仕上げてもらいチョイ乗りしましたが、すごくイイよ♪

仕事のため慣らしができない運ちゃんだけが心配ですが、明後日は楽しみです^ ^

今年初めてのSUGOに行ってきました^ ^

シーズンインからいきなりの6時間耐久なので、のんびりいきましょ〜♪




今回はメンバーが少なかったので、お手軽に焼き鳥で楽しみますｗ




まあ、レースの方はいつも通りみんなで交代しながらテキトーに周回〜

途中、チーム内でタイムアタックとか言って遊んだり、本コースの最終コーナーを駆け上がってくMAZDA車を眺めたり、マッタリ時間が経過していきます。


このまま穏やかにチェッカーを受けるはずだったのですが、、、


残り2時間を切った頃、いつもは気にもしないレースモニターをたまたま見てみたら、ナゼかあと一つ順位を上げると入賞できるポジションにいました・・・


いちおー前との差を見てみると、だいたい1周差・・・


いちおー今回初参加の若者に状況を伝えてみたら・・・



↓こうだったのが






↓こうなった…ｗ





コリャ、やるっきゃないｗｗｗ


エンプティな頭で、体力もエンプティなことを考えて作戦を立てました。

ピットインのタイムロスを考慮しても、1人2周(痛○の人は1周ｗ)での交代がベストとみんなで判断し、即実行！


しかし、なかなか差が縮まらない(^^;;


相手のチームにも気づいて頂いたようで、密かにデッドヒート（笑）


まだチャンスがくると信じ、みんな全力で走ります。

↑ってヲイｗ
おちゃらけチームのオレらがこんな真面目にやってイイのか⁈ｗ
と言う葛藤と戦いながらも漕いでたら、残り10分ぐらい？のところで、ついに逆転！！


なんとかリードを保ったまま、残り2周(予定)のところで最終ライダーに交代。


順調に1周してきて残り1分のところでファイナルラップ(予定)に入ります。




と、ここでまさか？の事態。。


トップのチームが残り30秒？ぐらいのときにコントロールラインを通過し、やっとファイナルラップ入りました。

6時間経過しても、このトップのチームがゴールしないとチェッカーが振られないので、、

もしトップより先に戻って来てしまったら、もう1周しないといけなくなるｗ

(実際やらかしてますからねこのライダーｗｗしかも1周がキツいエビスでｗ)

全力で2周の作戦なので、そんなことになればもう絶望（笑）

後ろにいる相手チームには越されないようにしつつ、さらに後ろから来るトップチームには越されろとｗｗ



ドキドキでしたが、ついにチェッカー。




ちゃんと後ろにいる！ｗ



そして・・・



ゴール！





4秒差で逃げ切りましたｗ


全てがうまくハマりましたね^ ^


素直にこのトロフィーは嬉しかった☆




あ、もう1人いたんですけど…

RQと一緒じゃないと気がのらないとかなんとか？困ったもんですこの青い人…ｗ





さて、次のSUGOは5/3の予定です！

ヨロシク♪

N号タイヤ交換完了〜



タイヤが転がって気持ちイイ〜♪

コーナーリングもブレーキングもすごくラク☆

これで心置きなく遠出もできます！ｗ



エンジンオイル交換のときに、ブレーキフルードの液面が下がってきてるな〜と気づいて見てみたら、やっぱりいい具合に減ってますな〜ｗ



制動力アップしたいと思ってるので、コレはそのうち気持ちよく交換しよう^ ^


で、気持ちよく交換といかないのがコチラ。



写真だとまだイケるように見えるなｗ

でも実際はヒビ割れやアウトサイドの摩耗で交換したい時期。
今シーズンいっぱいはとてももたない。。


ホイールを変えてそれに合わせてタイヤも新調する予定でしたが、どうやら今年はタイヤだけになりそうです（泣）


その要因のS号は、昨日雪が積もったこともあり融雪剤がまだ撒かれているので、4月に入ってから始動ですね^^;

月末月初の忙しさを言い訳に、この前の土日のドライブ記録をやっとアップ^^;


ということで約3ヶ月ぶりに秋田まで行ってきました。


行きは月山を通ってひたすら北上

出発からずっと雪で大荒れだったのに、鶴岡まで行ったらピーカンでしかも雪が無さすぎてビックリ^^;


秋田に入っても良い天気♪




そのまま秋田市に到着し、さっそくラーメンｗ



あっさり好きの私からしてもあっさりだねぇ〜

他県のラーメン屋さんを選ぶときでも、山形県民の評価が見たいｗ


で、目的の体育館へ



WJBL
内容は割愛ｗ


体育館を出るといい感じの時間だったので海の方へ



気付かずにドアを開けたら、突風で手からドアが持って行かれ→「メキッ！！」、そのまま車体からもドア持ってかれたかと思ったわｗ

とりあえず風車があるところでは狂風注意だな…



一泊して次の日も午前中はフリーだったので、男鹿半島に行ってみた。






時間切れのため、行きたいとこ全ては回れず…
また行こうと思います^ ^


午後はまた体育館でWJBL
また秋田に来る機会をつくってくれてありがとう♪



そして帰路に




秋田にいる間はほんと1ヶ月ぐらい季節が進んでいる感覚だったので、途中からチェーン規制とか何寝ぼけた警告板出してんだと思ってたんだけど…



やっぱり





現実に戻る(u_u)




とは言っても、今週はこちらもスゴく良い天気だったので、周りもソワソワしだしたようです^ ^