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イイね!
2018年01月07日

ミニッツスポーツ

前々から興味は有ったんです。
何がきっかけだったか忘れてしまったけど、既にブームは過ぎているであろうミニッツレーサーを買ってしまいました。
ミニッツレーサースポーツ2レディセット
マクラーレン12CGT3グリーンメタリック
見つけた瞬間に即決した。
4日に友達とサーキット行きました。
楽しかったです。
で、AWDスポーツのR33GTRも買ってしまいました。



巷ではゴミ扱いのスポーツシリーズですが、比較的安くスタート出来て良いのではないでしょうか。

拡張性が低く、グレードアップしようと思うと全て買い直しになるのがお勧め出来ない理由ですが。
とはいえスキーや釣りでもいきなりハイエンドを買う人は殆ど居ないし。
楽しさを知ってるからこそ、スタートしているからこそ上級モデルが欲しいのです。
「ハマるなら」最初からスポーツを外した方が良いというアドバイスです。
しかしながら2万でスタートか5万でスタートかの違いは大きいと思います。
MR03だとVEモーターとプロポの問題が有るけど、ジャイロ以外のパーツは互換出来るし、スポーツでもレースには出れる。
サーキットで1周回れないレベルでは何を言っても仕方ないですが。
ハイエンド大好き症候群の私にとっては物凄い悩む問題です。
しかしながら至高の御方も仰いました。
「性能だけに頼る者に負けるものか」
と。魂に響くものであります。
流石は至高の御方。

マクラーレンの方はちょこちょこ改造も進んでいます。まだまだ特性を掴んで無いので、まずは操作に慣れるところからです。

練習として1m程の間隔にパイロンを置き、8の字です。
グルグル回り、直線をきっちり出し、進入と脱出ラインを安定させる。
向かってくる時の操作の逆転が難しい。
「車の」曲がりたい方にステアリングを切るのであって、「操縦者の」では無いという感覚。
初心者には一番の難関かと。
とにかく練習あるのみです。
車の運転と同じでじわっと動かすのがコツのようですが、デジタルではなくアナログに動かせるようにならないと。

ラジコンはトイラジ完成車も本格キット車も持ってはいました。
バッテリーが買えなかったり走らせる所が無かったりで続きませんでしたが。
今なら楽しめそうだなと思います。



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Posted at 2018/01/07 14:20:29

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