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Golf8-1=7のブログ一覧

2015年11月30日 イイね!

お笑いパルス充電器 セルスターDRC-600

鉛蓄電池のパルス充電の効能は各自検索してもらうとして、この波形見てくださいよ。
サルフェーションで死亡したバッテリーを充電中の波形。
これが「サルフェーションを解消する」パルスですか?

数十Vの鋭いパルスじゃないとサルフェーションは無くならないでしょう?
もっと高い周波数で見ても、鋭いパルスは一切なしで、単に14.数Vを100ms間隔で加えてるだけ。なんともはや・・・・

まぁ「パルスで充電してるからパルス充電器だ!」と開き直られればどうしようもありませんが、サルフェーションの改善と書いてますからね・・・・

これじゃ下手に物を買えないし、消費が減るのも当たり前かと。

サルフェーションバッテリー数個試してみましたが当然ながらこの充電器で復活する物は一つもありませんでした。

Posted at 2015/11/30 20:18:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 電気関連 | 趣味
2015年11月15日 イイね!

くい打ち問題が発覚した当社ブランドのマンションご購入された皆様方へ買い替えのお勧め。DM

今まで自分の中でVW排ガステロに関しては、森羅万象のネタの一つに過ぎなかったが。

じわじわ来る怖さ・・・・

想定顧客は池沼か?


Posted at 2015/11/15 17:24:34 | コメント(6) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2015年11月10日 イイね!

胸を張ってVWに乗ってると言えなくなった??

こんなこと言ってる人がいますが、何を勘違いしてるんでしょうか?
ただ買っただけのユーザーに過ぎないのですよ?
別にVW経営陣でもなく、このテロに関わったわけでもなく、売ってる工業製品をたまたま買っただけ。

とは言っても、自分の買ったものが良いものである、褒められたい、羨ましがられたいと思い込みたい心理は十分に理解できる。

それを踏まえて、逆転の発想を持ち、胸を張って乗れるようにアドバイスいたしましょう。

もしB層に「VWってアレでしょ?」みたいなことを言われたらこう言い返せばいいのです。

「はい、その通りです。ロクなもんじゃないから買わないほうがいいですよ。乗ってる私が言うのだから間違いありません。」

どうですか?これなら胸を張って言えるでしょ?
排ガステロで落ち込んでる人はぜひ胸を張って言ってみてください。
Posted at 2015/11/10 18:47:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2015年11月10日 イイね!

VGJからのメールその他

フォルクスワーゲンオーナーの皆さまへ

フォルクスワーゲンドイツ本社からの11月3日付のプレスリリースにて、排ガス問題の内部調査により、CO2 排出量の不正が確認されたことを発表しております。(No.392/2015)

この問題では、ディーゼル車以外にも気筒休止機構付き1.4L TSIエンジンが対象となっておりますが、ドイツ本社にて改めて調査した結果、日本仕様の車両は、日本専用の排出ガス試験モード(JC08 モード)での試験を実施しており、今回の問題は該当しないことが確認されました。

日本の皆さまには、度重なるご迷惑、ご心配をおかけしましたことを改めてお詫び申し上げます。

なお、詳細につきましては、下記リンク当社ホームページにて掲載をしております。
http://info.volkswagen.com/jp/ja/home.html

フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社
(お問い合わせ先:フォルクスワーゲン カスタマーセンター 0120-993-199)

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↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ココまで↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
オーナーズパスからまたまた排ガステロ関連のメールが来たわけですが
日本の乗用車JC08モードでDefeat Deviceは禁止されていないので、何の問題もないのは当然ですね。

お次は米で排ガステロ見舞金1000ドル還元の発表を受け、実に興味深い一般人の反応。
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「勘違いも甚だしい。
排気ガス規制は自動車のオーナーのためにあるのではない。総ての国民・市民の健康を守る為の法律だ。VWが欺き被害を与えたのは自動車のオーナーではなく、総ての国民・市民である。
VW車が撒き散らした窒素酸化物を吸わされるのはVW車内にいる車両のオーナーではなく、車外に居る一般市民だ。
詫びるなら、その法の適用国・地域の総ての国民・市民に対して詫びるのが筋だ。
VWは企業としての思考回路が根本的に狂っている。
今まではことの推移を冷ややかに見ていたが、今回の報道を見てVWは本気で潰すべきだと強く感じた。
またこの件を金勘定の議論にするNPのピッカーもVWと同じ穴の狢だ。」
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これを見てVW起死回生の名案を思いつきましたよ。
VW社は直ちに枝野を雇い、米に派遣するべきですね。

「直ちに健康に悪影響はない!」

これを繰り返し言わせれば全て丸く収まる・・・・ハズ


JC08燃費と言えば某ハイブリ車も実に怪しいのですが
トヨタ プリウス 新型、燃費は18%向上へ

イカサマ測定JC08は全く当てにならないので、実燃費はどんなもんかとチョイと計算。

dat,deの測定は実燃費に極めて近く、今までの経験上完全温間で街乗り郊外とも+-5%以内。大きく乖離する車にしても10%程度。この辺りの差は、地域の道路環境によるので、公表値とどの程度の差が出るのか自らの使用方法も含め経験値で補正しなければならないが、
上記データによる現行30型は
街乗り4L/100km(25km/L) 郊外3.8L/100km(26.3km/L)

18%向上で 街乗り 29.5km/L 郊外31km/L

10型から30型までMC毎の向上度を見れば18%も妥当な所でしょう。
この燃費を見ると、アクアの立ち位置が微妙になると思うのは余計なお世話か?
Posted at 2015/11/10 18:31:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2015年11月04日 イイね!

ドイツ対アメリカ。そして翻弄される日本人。アメリカが密かに進行するドイツ弱体化作戦、その勝算は?

VW排ガステロに関して更に盛り上がってまいりましたが、

「政治・経済の両面で強くなりすぎたドイツが各方面から狙われている。」

こんなこと言ってる人も居るわけですが、思い返すと80年代の日本もアメリカに滅茶苦茶叩かれていましたね。
ま、そんな事もあるだろうと思っていたら、


「VW排ガス不正、米で映画化へ ディカプリオさんプロデュース」

なんと手回しのいいこと。
ハリウッドと言えば米プロパガンダの最前線!

こりゃますます臭い・・・・・

と言っても別にVWを擁護する訳ではなく、国益とその思惑はどうであるかを考えているだけですよ。

VWは正直言って技術者魂とメーカーのプライドを感じるような良い車ではないし、
「乗ればわかる手抜きコストダウン大賞」を、ト○タに次いで頂いた名誉も(自分比)

まぁそんなわけで、排ガステロをメディアに踊らされて単純にガタガタ言う前に、日本の燃費測定方法の問題をガタガタ言ってたほうが利口な消費者じゃないの?って気がしますわ。

ちなみに乗用車のJC08測定で、ディフィートデバイスは禁止されてないそうです(笑
どうりでハイブリ車の燃費が・・・・

実燃費に近いデータを知りたければ、欧州の測定データに限る(pdfファイル)。
これならハイブリ車の燃費も納得。
Posted at 2015/11/04 21:28:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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「本土では旅行で入国したアジア人が行方不明になり、そのまま不法滞在している例が多発している。というのが一般的認識。この度の行方不明はなぜ「事件性が~」と騒ぐのだろう?北海道よりシナの方がマシだから、自ら行方不明になるのはあり得ない。ということ??」
何シテル?   07/28 16:21
VW札幌西で購入。前車が6万キロ走りそろそろブレーキパッド足回り等々に手を入れなきゃならなくなってきた、イロイロ面倒なんで車でも変えるかって事で購入。前車Dラー...
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