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N-ONE スタイルプラスアーバンがN-ONEオリジナルへどんどん近づいてます。



オリジナル

フロントグリルを車屋さんへ持ち込んで明日取り変えて頂きます。


ダンボールが大きかったですがギリギリ乗りました。汗。

リアのガーニッシュも交換したいと思ってます。

こちらが現状





こんな感じになる予定です。
角度が違うのでわかりづらいですね。

クロメッキがホワイトブラックになります。

後はドアハンドルホワイト化も検討しています。ただ、サイドからのアクセントが無くなり締まりが無くなってしまい縦長に見えちゃうかなと思いながらも人柱となって見ようかと思ったりしてます。
ドアハンドルなんてブラックからボディ同色に考えてる人いないですよね。


これがホンダさんが出したままのスタイルプラスアーバンです。

明日フロントグリル交換しましたらまた写真アップしたいと思います。

皆さま良い週末をお過ごしください。

みんカラとっても更新が簡単なので楽ちんです。

今月はたくさんの車が来ていただけました。
ありがとうございます😊

と言いながらアップする写真は先月のおはようパールロードをアップします。
今月は後日アップしますね。


展望台がリニューアルしました！


ハコスカデース
すみません写真ちっちゃくて。


こちはもスカイライン
またまた写真ちっちゃいです。


スカイラインのエンジン
なんだかおっきいですねー


ロードスターとスカイライン

写真がこれくらいしかありませんでした😅

ご参加頂いた皆さまありがとうございました。

以下は昨年の珍しい車をアップします。







比較の写真としてこちらはNDロードスターのフェンダーです。


このライン凄いですね〜


オーナーの方お話ししやすくエンジンの事や車をの事と色々と教えていただきました。
ありがとうございました。

ここからはおまけ写真の昨年のロードスター軽井沢ミーティングの時の写真です。



高速の駐車場で。




手間かかってそうですね〜



とっても綺麗なNSXです。
お元気にされてますか？


最後まで観ていただきありがとうございました。

こんばんは

トップ画像？！は姪っ子が描いてくれた私の似顔絵です！似てるかな。笑。

明日はおはようパールロードですが今月もN-ONEで参加予定です。

今日は時間がありましたのでホンダさんに訪問し営業さんとフロントグリルの変更の件とフットライトの事を相談しに行ってきましたが、商談中のようでしてお話しできず帰ってきました。

ただせっかくホンダさんに行きましたのでN-ONEのオリジナルグリルとリアガーニッシュを物色してきました。



オリジナル　屋根黒バージョン


オリジナル　屋根白バージョン


オリジナル　屋根黒バージョン


アーバンスタイル　屋根黒バージョンはありません。


リアからガーニッシュ確認



理想のオリジナル　白バージョン



しかも本日タイミングよくヤフオクにて見事にオリジナルのフロントグリルを落札できました！←一度価格入れましたが他に2名の方が後で参加され、価格で負けましたが、物は良さそうでしたの最初入った価格を見事20%もオーバーした即決価格で落札しちゃいました！笑

ちなみにこちらが新品価格と品番です。
でも、ほぼ新品が半額でしたのでお財布に優しかったと思い込んでます。


見えますかね。
車購入契約する前に貰った見積もりですが

フロントが25850円
リアが10450円

あと工賃がプラスですね。

リアもヤフオクに出ないかな。笑

明日は楽しみなおはようパールロードです。
ご参加頂ける方はお気をつけて！

ブログご覧いただきありがとうございました。

N-ONEに乗り始めて2ヶ月が過ぎました。
すでに走行距離3000キロオーバーです。

通勤が往復60キロあるので仕方ないですね。

ところで最近細かいところをカスタムしたくなってきました。

まずはフットライトですね。仕事帰りや夜に買い物した後、ルームランプが弱いのか足元が暗いので取付したいです。




それと無限のスポーツペダルですね。フロアマットを無限のシンプル黒仕様にしたので合わせて無限にしたいです。




あとはフロントグリルをオリジナルのグリルのシンプルな物に交換したいのですが、ホンダのHマークが今よりも大きくなるので、こちらは少し悩んでます。

現状（少し前にミラーは白に交換してます）



未来

あれ、こうやって見比べると現状がホンダマークが小さく少し下目に取付てあるので現状の方が車高が低く見えるような。またまた悩んでしまいます。

あとリアガーニッシュもオリジナルの白が良いなぁ。自分のはグレードがスタイルプラスなので黒とメッキなんです。

どこからかなぜオリジナルにしなかったの？って声が聞こえてきそうですが、シートヒーターさえ設定あればオリジナルを購入してました。笑。


それにしてもロードスターも運転していてストレスを発散してくれる車ですが、N-ONEもゆっくり燃費走行してるのにちっとも疲れない楽しい車です。

思い切って買って良かった車です。

鈴鹿サーキットをゆっくり走れる企画があると思うのですが、今年は開催されるのかなぁ。

ホンダセンシングの安全装備や乗り心地にデザイン全てにおいて満足しています。地元県内で誕生したと思われる車両なのでとても愛着があり軽自動車ですが遠方へのドライブも楽しみです。納車2日目には500キロ走りました。