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ふたたびまたたびのブログ一覧

2019年09月04日 イイね!

初のサンライズ瀬戸

シフトの都合でたまたま平日2連休ができたので、横浜からサンライズ瀬戸に乗って高松まで乗ってきました。

今回はサンライズに乗ることが目的なので、現地の観光は一切考えず乗るだけです。

前日、山陰地方での大雨によって連結相手のサンライズ出雲が運休になっていました。alt


今回は2階のシングルが空いていたのでそちらを予約
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意外とロールが効くようで始めは乗り物酔いに近い状態でした(*_*)
室内レビューはyoutubeをはじめ多く出ているので割愛しますが、1人旅では十分な広さですね。



















高松駅到着です。
定刻より1時間50分遅れで到着しました。寝ている間に落雷による停電のためJR東海管内でしばらく停車していたようです。
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しばらく撮り鉄
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高松駅はSHIKOKU SMILE STATIONって名前がついているようで、正面入り口には顔らしきものが(^O^)
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朝食はエキナカの連絡船うどんではなく、駅前うどんの味庄さんです。
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出張で丸亀に行った時以来、チェーン店以外の讃岐うどん屋さん。
地元の方も多くゆったりとした時間が流れていました。



















そのあとは高松城跡と琴電を撮れる撮影地へ
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ここって歩道があるものかと思っていましたが、幹線道路の狭い路側帯にあるんですね(;・∀・)


その後は高松築港から琴電にのって仏生山駅へ。





















京急や京王が多いですね
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レトロ電車もこういうところに展示しているんですね
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少し撮影したら瓦町駅の快活へ
サンライズのシャワー券は売り切れだったので・・・


瓦町駅には高松築港へ来ない電車(元名古屋市営地下鉄?)も止まっていました
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しばし休憩のあと、遅れた時間を取り戻すため大阪へ向かいます。
高松駅からマリンライナーで岡山へ
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岡山に着くといなばが止まっていたり
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700系レールスターがいたりと
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当初の予定では新神戸で降りて川重を見に行くつもりでしたが、余裕が少なくなってしまったので新大阪までさくらを利用することに変更しました。
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EX-ICカードがあるとこんなとき便利ですね(^^♪

















さてさて旅も終盤。
新大阪駅到着直前にゲリラ豪雨に突入し雷鳴が鳴りっぱなしで撮り鉄
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そして、大阪に立ち寄る最大の目的
いか焼き!!
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関東の地下街で慣れているはずが、梅田ダンジョンにはまってしまい右往左往(+_+)
「スナックパーク」へたどり着くのにかなりの時間を要しましたが、目的のイカ焼きが食べられてよかったよかった。


帰り道は新大阪始発N700Aののぞみ号で新横浜まで。
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そして
初の新幹線グリーン車!!(ここが一番挙動不審だったかも)
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そしてシンカンセンスゴグカタイアイスをデザートに。
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今度はゆっくり来よう。
京都と大阪のみでね
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Posted at 2020/02/10 08:27:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄分補給 | 日記
2016年04月09日 イイね!

9000系リニューアル車両デビュー記念撮影会 in 相模大塚

9000系リニューアル車両デビュー記念撮影会 in 相模大塚





夜のオフ会に参加する前に相鉄のイベントに行ってきました。


相鉄・・・正式名称は相模鉄道です。神奈川県の横浜駅を本拠地として神奈川県の運転免許試験場の最寄り駅である二俣川を経由し、海老名方面の「相鉄本線」と湘南台方面の「いずみの線」があります。


神奈川県民も試験場に行かない限り知らないっていう方も・・・大手私鉄なのに東京乗り入れをしていないので知名度が無いです。



相鉄では二俣川駅から横浜駅方面に2駅進んだ西谷からJR線(貨物線+上りの湘南ライナーと同ルート)を経由し新宿へ平成30年度内の乗り入れ、新横浜を経由し日吉駅で東急線(東急目黒線?)へ乗り入れを平成30年度末に予定しています。



そこで昨日はJR直通線に関連し相模大塚駅で撮影会が開催されましたので行ってきました。


・・・といっても新車ではなくリニューアル(魔改造)車の展示です。

 

 


この色はYOKOHAMA NAVY BLUE

一般車でボックスシートがありスコットランド製本革を使用したり




相鉄伝統の自動窓と車内の鏡が残っていたり


 


 


 



 



吊革が楕円形だったり

オリジナリティーの高い車両です。
 
 
 

奥にはそうにゃんトレインがいます
 
 


ちなみに赤い車両は塗り替える前(私が知っている限り)、白い車両は1度目の塗装変更時の車両、
・・・どんだけ変わってるのよ(;一_一)

今日(4月10日)から運行開始ですので、横浜へお越しの際は乗ってみてください。
まだ1編成(10両編成)しかありませんが(^_^;)
Posted at 2016/04/10 11:49:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄分補給 | 日記
2016年04月02日 イイね!

シーサイドラインフェスタ

さてと・・・書きますかな




行ってきました!
シーサイドラインフェスタへ


シーサイドラインって何ぞや?
っていう方のためにちょこっと解説

東京のゆりかもめや神戸のポートライナー、埼玉のニューシャトル(鉄道博物館へ行く時に乗るやつ)など同じく小型でゴムタイヤで走行する車両が走る鉄道のことです。
新交通システムとも言いますね


シーサイドラインは京浜急行の金沢八景駅から八景島を通りJR京浜東北線(根岸線)の新杉田までを結んでいます。

こんな車両




こんな車両


が走っています。


気になったのがゴムタイヤのサイズ。

私のクルマは205/45R/17ですが・・・この車両のタイヤサイズは!!

315/70R/20で~す。


やっぱりヨコハマタイヤ


のようです。
Posted at 2016/04/03 23:48:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄分補給 | 日記
2016年03月21日 イイね!

地元ネタ

小田急がダイヤ改正するので厚木駅で撮影してきました。

※黄色の点字ブロックの内側から望遠で撮影しています。

1081F



1055F+12**F
リニューアルで1095Fとかいう編成が出来たのでこいつらも将来変わるのか?



ロマンスカーEXE



3659F



8054F+82**F


ロマンスカーVSE



本命①
3274F 小田原線6R急行



本命②
3262F 小田原線6R急行


反対側でも撮ってみよ
今後EXEを日車へ送ってリニューアルするみたいだし撮影しないと


厚木で小一時間撮影した後は・・・
次のダイヤ改正で海老名と伊勢原にロマンスカーが定期で停車するようになるのでその記念切符を買いに・・・来たはいいが売り切れ(一_一)

帰り道にちょうど良くこいつが来たので撮ってから撤収。


最近、撮影技術の低下が激しいな・・・
Posted at 2016/03/21 23:52:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄分補給 | 日記
2015年10月18日 イイね!

ポッポの丘

ポッポの丘首都高と初アクアラインからの圏央道の対面通行区間を通り市原鶴舞から一般道を通りポッポの丘へ










この4車両、以前某所にあったような・・・
左から485系 183系 113系 113系だったかな・・・
調べたところ、183系と113系は長野県上田市にある「夢ハウスあずさ」さんから持ってこられたようです。



船の科学館の羊蹄丸内に居たDE10と客車


2015年10月に引退した大山ケーブルカー
まだ正式な展示方法が決まっておらず・・・斜面に乗っかったまま


帰りはアクアラインの事故渋滞に巻き込まれ・・・

湾岸線をぐるーっと回って帰ってきました。
Posted at 2015/11/04 02:12:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鉄分補給 | 日記

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大学入学の年に普通車MTを取得したもののクルマに一切乗らず、4年半後にマイカーを持つが免許はペーパーゴールド・・・その半分も乗ってませんでした。 徐々にで...

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