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おはざます

大雨で外に出るのも嫌なくらい
プチひきこもりを企てるも・・・
いつも通り工場にひきこもりな僕でした



今日の修理はTCRエスティマ
初代エスティマ　天才たまごちゃんです
発売から２０年近いんですね　今でも通用するスタイル
なかなか面白い車ですよね

今回は車検+修理
お客さんからの依頼は　あと２年乗れれば・・・
なんですが　持ち込まれた時点で下回りから打撃音

そうなんです　カンカンカンカン

これって　エクイップメントシャフトのブッシュ破損なんです

ここで簡単に説明すると
初代エスティマは実際にはミッドシップ
車両の真ん中にエンジンがあるんです
フロアにあるため過去のエンジンよりもかなりバンクさせてあります
そうすると　エアコン　ダイナモなんかがセットできなくなり為
ﾎﾞﾝﾈｯﾄフードの中に枠を組みセットしてるんです
プロペラシャフトの小さい番みたいなのがエンジンから前向きに出てます
このシャフトがエクイップメントシャフトなんです
ブッシュもなかなか珍しいカップリングブッシュ
切れても外見からはわからないくらいなものなんですが
一度破損すると回転に応じて打撃音が出ます

こいつ外すには結構厄介なんですよね
ステアリングラックが邪魔したり　ダイナモが邪魔だったり
いろいろな障害をどけて何とか外れるんです

とまあ　最近は採用されてない部品なんでちょっと載せてみました

昨日は・・・


ハイエース漬けな日でした

他のお客様　入れないぐらいな




あははは

暑いですね

昼間まじまじ動くと汗だくになってしまいます

buuのメタボ値上がってるんですかね？




さてさて
なんでこうも同じのが固まるのかが分からないくらいなんですが
最近はワゴン車だらけになっちゃってます

巷では４駆屋だのなんだの言われてますが

ここらで　脱　４駆屋宣言しようかと
まぁ車であればどんなでもですから　いいんですが
こうも集中系飽き飽きしますわ

それもワゴンの中でもハイエースばかり。。。

今夜は２００系ですよ


なんでこんなんだろ～

今帰りました

今日はやられちゃいました

お客様のハイエースにHIDの取り付け

左右でケロポンの数が違うのを誤梱包されてたの

という事でドタバタでした

さて おやすみなさい

これ何かわかりますかね？


刻印されてる文字



S30



はい　そうなんです

今回入荷されましたはS30Z　悪魔のZなんですよね

こちらは今回ついてますマフラーがうるさすぎると
エキパイからお尻まで２分割をごっそり交換いたしました

ちなみにエンジンはL24
２４０ZGなんですよ

って　わかる方いますかしら・・・