愛車一覧

トヨタ アリオン(初期型)に乗っています。 11年目の車で、走行距離は47,000kmくらいでとても少ないですが、ボディは傷だらけです。 　 お金をかけずになるべく自分で作業をしています。 　 初期型テールランプが歴代アリオンの中で一番気に入っています。 でもフロント周りは昭和の匂いが・・・。 　 ...

20年近く前のSSSです。 ヘッドライト周りがかっこ良かったです。 (テールランプは地味です。) プリメーラのユーロ仕様のドレスアップが流行っていた頃です。 この車も17インチのホイールとRSRのダウンサスで車高を下げていました。 エンジンは2Lなのですが、この頃は可変バルタイも付いてなく、車重も ...

初代フォレスターです。 この頃は専用設計ではなく、ベースはインプレッサでした。 オーバーサイズのタイヤを着けていたので、ノーマルより車高が高かったです。 水平対向のエンジンの振動の無さに、エンストしているのでは？と思ったほどでした。 又、低重心でこの車高でもロールが気になりませんでした。 ドッカン ...

1.3Lのシビックです。 1.5LだとVTEC付きでしたが、一番安い1.3Lを購入しました。 90万円位だったと思います。(軽自動車より安かった。) 外見はシビックで、1.3と表示されてなく、知らない人には1.6Lと思われていたかも？ 名前は忘れましたが、かっこいいアルミホイールなのに、1.3Lの ...

ハイラックスサーフ 3ドア 2.4lディーゼルターボ MT というかなりマニアックな選択でした。 オーバーフェンダーの無いこの車体は5ナンバーでした。 2インチオーバーサイズのタイヤと強化スプリングで2インチアップしており、合計4インチリフトアップしていました。 当時のランクルと同じ車高でした。 ...

言わずと知れたS13シルビアK'sです。 当時、テレビでCMをみて心を打ちぬかれた 「アートフォース・シルビア（ART FORCE SILVIA）」 です。 丸みを帯びた低いボンネットがたまりませんでした。 当時は角ばったデザインが多く、ライバルのプレリュードも角ばっており、流面系セリカ(だっけ？ ...