ゆうき＠ＮＡＫＥＤerのブログ一覧

部品の在庫確認の為ダイハツへ

と言うわけで大阪に行って触媒を直してもらって来ました
Ｚ３購入時点で触媒の事は気になっていたので、当時から目を付けていた
アルバエンジニアリングさんにお世話になることに。
検討時にはちょうど！ＧＷ価格でお安かったのです！
横浜中華街と悩みましたが…裏難波でおいしくいただきました



予定では自分で外して郵送する予定でしたが…どうにも外れず、餅は餅屋という事で持ち込み修理してもらいました。交通費やらなんやら結構かかっちゃった…



なかなかな状態でしたが、修理してもらって一安心です。

待ち時間長過ぎて暇なので徒然
Z3さん触媒問題
しばらく丸一日のお休みが取れないので横浜行きは断念。
Z3納車時から目をつけていたショップがキャンペーン中だったので触媒郵送する事にしましたー。
治具も持ってるから腕は大丈夫そう。
んで分解手順を調べてみたら96年式とそれ以降でエキマニ〜触媒が全然違うっぽい。持病だけどロットが限定されてるみたいな情報あったけどこの辺りが原因かもね。
症例があった個体の触媒外観は96年式っぽい。
蛇足だけどエキマニの形状が違うのでどういう差が出てるか気になるところ。

初期モデルのZ3さんは触媒が逝ってしまうらしい…
ガタガタ音がするらしいんだけどこれがそうかなぁ？

Ｚ３もネイキッドも同じ年の車検なんでお金がどんどん飛んでいくわｗ
救いなのは同月じゃない事かｗ

んでＺ３の車検が先日あったんですが
この二月からはエンジン警告灯が付いた状態では車検が通らなくなるって事で車屋さんから確認されちゃいました。
なんでもスタート時に警告灯が点灯して、なおかつ消えないとダメとかで。

うちの97年式Ｚ３さんはエンジン警告灯が存在しないんですが。
僕も聞かされた時は信じれなかったけどホントらしいｗ

移行期はすごい混乱起きそうねｗ
警告灯放置なら車検通らず　２月から

よく読んだらエンジン警告灯はそもそもアウトだからもうもめることはないかｗ