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moromiの愛車 [三菱 アウトランダー]

整備手帳

作業日:2016年4月4日

スロットルバルブ清掃

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
加速時などアクセルを踏んでいるのに加速しないなど、最初は違和感少なかったのがだんだんと違和感が大きくなり、今ではナンダこれ?みたいな感じになったので、スロットルバルブ清掃を行いました。

そうしたらバタフライ弁、キタナイ…
少しでもキレイにしようと思いフキフキしてみました。
2
今回は急に行ったんでキャブクリーナーが手持ちになく、ウエスとブレクリでの弁周りとスムーズに開閉できるかの清掃でした。

合わせてバタフライ弁へブレクリ吹いてフキフキ…
何回しても汚れ落ちず
これ汚れじゃないなら、何だろう??
3
インプレ
アクセルがなめらかになり、加速時の違和感は大変少なくなりました。
やっぱ清掃するといいですね~

スロットルバルブ清掃間隔
1回 作業日 : 2015年01月29日 走行距離 117,710km
2回 作業日 : 2015年04月04日 走行距離 122,397km
3回 作業日 : 2016年04月04日 走行距離 148,840km

1年で26,443km
偶然に一年後に行ってましたwww
私の車はもっと頻繁にスロットルバルブ清掃をやらないと、思ったように車は動かないです。

でも前回の清掃時にあった黒いスジは無かったんだよな~

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この記事へのコメント

2016年4月5日 22:58
こんばんは~。

汚れの元、EGR系の清掃を
オススメします♪

http://minkara.carview.co.jp/userid/212919/car/394258/3257214/note.aspx
コメントへの返答
2016年4月5日 23:52
たかちゃん☆さんありがとうございます
コメントいただきまして光栄です
これからもよろしくお願いします!

EGR系の清掃?
ここの可能性が高いんですか?
ちょっと時間作ってやってみます。

クリーナーは三菱純正品をお使いですが、クレのキャブクリーナーよりいいですか?
2016年4月6日 0:09
褒められると調子乗るタイプなので
あまり褒めないで下さい
(● ̄▽ ̄●;)ゞポリポリ

クレ製キャブクリーナは未経験なので
比較コメントできませんが
シュンマは強力な方だと思います。

EGR系の清掃してからはボクの車
調子良いです。

検討を祈ってます♪
コメントへの返答
2016年4月6日 0:23
ありがとうございます!
EGR系の清掃、クレでやってみます
2016年4月6日 0:44
(誤)検討
  ↓
(正)健闘

失礼しました、、、
(; ̄ー ̄川 アセアセ

これからもお互いバシバシ
維持に精を出しましょう!
コメントへの返答
2016年4月6日 18:14
ありがとうございます
私のアウトランダーを維持し続けてきたのも、たかちゃん☆さんの整備手帳をいつも参考・勉強させていただきながら進んできました。

私は誤字多いですし、言い回しも上手くありません。
国語を含め勉強は全く出来なかったので自筆は乱筆で文章も手紙も書けない。
昔だったら生きる術ない男です…
が!
これからもバシバシ維持に精を出していきますので、どうぞよろしくお願いします

プロフィール

「[整備] #アウトランダー トヨタレクサス流用 フランジナット90178-10030 リア施工 https://minkara.carview.co.jp/userid/237855/car/3095294/7648017/note.aspx
何シテル?   01/19 18:18
勉強させてください
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