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凛太郎のブログ一覧

2017年12月30日 イイね!

ABSアクチュエータとサス交換

 ZC31Sにまだしつこく乗っております。
先日車検時にブレーキオイルを入れてもらったにもかかわらず、
坂道でブレーキオイルの警告灯が点くようになったんで何かおかしいとディーラーへ。

ABSアクチュエータ部からオイルが漏れているとのこと。10万円 とほほ。
リアの片側、サスのガスが抜けているとのこと、んじゃ、サスも一新しますか、
ということで,更に+16万円ほどかけてしまいました。
新しいスイフトスポーツ970kgは超魅力なのですが、
納車待ちが半端ないらしいのと、私はこの丸みを帯びた顔が気に入っているので、
乗りつぶすことに決定!ボンネットの傷も気合いで治したしね、、
Posted at 2017/12/30 15:13:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | スイフト・スポーツ | クルマ
2011年07月04日 イイね!

もうすぐ車検なわけですが、、

スズキの車を買ったのはこのスイスポが初めてなのだけど、
買ってからスズキのディーラがやたらとたくさんあることに気付いた。

買う時にはこの辺りで一番大きいところで買ったのだけど、
家のすぐ近くにもアリーナがあることがわかったので最近はそちらに移行中。

家の近くのアリーナは小規模でフランクだ。大きいアリーナもとても親切で誠実だったけど、この辺りのリーダとしての自覚からかここまでフランクではなかった。仲良くなった営業さんもローテーションで異動しちゃうし、、

そんな昨今、なんとなくギアの入りが悪いので、ギアオイルでも交換するか、、
ブッシュがへたっていたら取り寄せておいてもらおうなど考えそのディーラに行ってきた。

私はエンジンオイルを頻繁に変えない派なのだが、その私がそろそろ変えるべきかと言っているのに2ヶ月ごの車検の時でいいのでは?ブッシュも大丈夫そうですよと。
ギアオイルも3ヶ月後に車検ならその時に交換した方が安いぞ。 
クラッチからオイルが沁みだしているので見る必要がある。ブレーキパッドは前は交換必要云々。
5年目だからかなりやることがあるんですよといいながら出てきた見積もりは3年目の時の大手アリーナより安かった。

スズキのイメージからするとグループの管理が緩いのかもしれない、
デイーラによっていろいろ独自性がある。私はいいことだと思う。
均質なサービスと価格にも意義があるのだろうけど、全体の質が一定以上であれば多様性があった方がユーザとして選択肢があることになるから、、
Posted at 2011/07/04 16:46:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | スイフト・スポーツ | 日記
2011年05月17日 イイね!

スイスポないのでアクセラで、、

スイスポないのでアクセラで、、Forza2が投げ売りされていたので買ってみた。
結構良い感じなのでワイヤレス・レーシング・ホイール、という
要はハンドルコントローラも探して買ってきた。
残念なのはスイフト・スポーツがないこと。
まっこと残念。


本物のレーサーは自分の車とあまりにレスポンスが違うので、
リアリティが希薄だ。
近いと思われるアクセラを使う。
これはかなり臨場感があるね~

最初はオートマでやっていたが、
ためしにMTにしてみたら、MTの方がずっと楽。
このコーナーは何速で回る、と覚えれるからか、、

   ☆   ☆   ☆

 地震以降なかなか気分が上向きにならず、書き込みもご無沙汰になっておりました、、
多少復活かな、、

Posted at 2011/05/17 23:06:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | スイフト・スポーツ | 日記
2010年11月02日 イイね!

早い4年だった、、

早い4年だった、、嫁の車が年末に5年目の車検だと言っている。

へぇ~ そうなんだ、、

ちょっとまてよ、嫁の車は確か私の1年前に買っているから、、
え?私の車4年過ぎたってこと?
 よーく考えてみると車検通したのは昨年のことか、、
ううむ、月日の経つ早さよのう、、

先ほども会社帰りにつまみを買ってスーパーの駐車場
自分の車に近づきつつ、
いや~ 何度見てもかっちょいいねぇ と惚れ直し
走っては、この車、慣れれば慣れるほどに一体感!
 飽きないねぇ、、
4年経ったなんて信じられない。
あっという間の4年でした。

写真は家の近所からの初、、じゃないかもしれない今日の冠雪状況
Posted at 2010/11/02 22:26:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | スイフト・スポーツ | 日記
2010年07月17日 イイね!

DUNLOP DZ101 インプレ DIREZZA 195/50R16

DUNLOP DZ101 インプレ DIREZZA 195/50R16 これまで4万キロあまり純正のSports Maxx を
4回くらい交換しながら走ってきました。
なんか私の車、タイヤの減り早いんですよね、、
(1セット目は6千キロでツルツル)
もちろん、走り方も走り方ですけど、それにしても、、

 そんな私がDZ101に本日交換しました。
『おっ』 と思いましたね。
えぇ、フィーリングは全然違うと思いました。
DZ101の方が柔らかいです。

グリップはタイプが違うように感じました。

SportsMaxxもグリップの限界は結構高いと思います。
私にとっては長年連れ添ったタイヤなので、
今のところSportsMaxxの方が安心感があります。
すくなくともどの辺まで踏ん張ってくれるはず、、
はわかってますからね、、

一方DZ101はがんばれるところまでがんばる、
というのじゃなくて、粘着力でがんばるみたいな感じ。
なので、早めにジリジリ行くけれど、
ドカッといく限界は高いんじゃないかな?
と思わせるものがあります。

この辺客観的な試験をしたわけじゃないので、あくまでフィーリングですが、、

グリップの限界ではなく、柔らかさの印象としては
スタッドレスとSportsMaxxの間くらいの柔らかさ と感じました。

音としてのロードノイズはあまり変わっていないかもしれませんが、
細かな凹凸による振動はより柔らげられていると感じました。
正直、堅い乗り味が好きな人には違和感につながるかも。
へたったブッシュを新しくした時の感覚に近いかも、、

Posted at 2010/07/17 22:17:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | スイフト・スポーツ | 日記

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「まだ乗ってます ZC31S http://cvw.jp/b/237893/45332967/
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