R's racing service アールズ RRP スポーツクリーナー  

レスポンスが気持ちよくなった感じ。

高回転域での伸び、、とか、吸気音とかは私にはイマイチわかりませんでしたが、逆に低/中回転域のレスポンスがスムーズになったのでは？というか車が軽くなったような印象。
　具体的な測定したわけでもないし、アールズさんのグラフによると、トルクで3～5%程度の改善だし、4000rpm以下では改善率小なのでプラシーボかもしれません。えぇ。

アールズのサイトの写真にはエアクリ、エアクリホルダ、ステー1枚しかないので、もしかして、キャブ?にこれだけくっつけるのか？　
と思っていたらそうではなく、純正のゴムホースを流用するし、ステーはもう一つあるし、両方のステーがエンジン(と一緒になっている部分)に固定されるので、エンジンの動きによってゆるんだり割れたりする心配もない。　
　エアクリのパイプ、アールズさんの写真では白っぽくて、もしかしてプラスチック？と思ってましたが(私だけ?)、アルミの鋳造品でした。
　取り付け込みで二万弱でした。

関連情報URL：www.rsrs.jp/swift/sportscleaner.html