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整備手帳

作業日：2007年8月18日

ステアリングを手前に

Item: ステアリングを手前に
Author: 凛太郎

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関連ページURLのまぁくん・社長さんの整備手帳を見て、早速やってみました。私のはNSK製でした。
　写真の矢印示4箇所のネジをゆるめぐいっとステアリングを引っ張ると、手前に出てくれたので、またネジを締めて終わり。

おわかりと思いますが、これはアクセルなどのペダルの上あたり、ちょっとステアリング側です。

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オフセット量はこの画像から判断するに5～7mmくらいでしょうか。特にチルト変更が渋くなったという感じはありませんでした。

ボルトに赤いマーキングがしてあるのは、たぶんゆるめるな、、という意味？かなと思います。丁寧に作業しました。

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みなお 2008年5月20日 16:56 はじめまして、自分も今のステアリングで少し前に出したいと思っていたので参考になります。まだ型がどちらか分からないので、まぁくん・社長さんのも参考にしながらやってみたいと思います。ちなみに作業後に運転してみて不具合とかはありました？	コメントへの返答 2008年5月20日 18:44 はじめまして、不具合は全然ありませんでした。可動範囲が大きいタイプだといいですね、、
みなお 2008年5月31日 15:57 どうもです。型はＤＥＬＰＨＩのほうでした。作業してみたのですがロッドを抜いて爪を伸ばす工程みたいなのでほんの少しのばして妥協してしまいました。（３ｍｍぐらい）また、あらためて再チャレンジしたいです！ありがとうごさいました♪	コメントへの返答 2008年5月31日 21:05 うまくいったようでおめでとうございます。結構数ミリで感じ変わりませんでした？　あんまりロッドの嵌合長短くすると不安ですよね、、　調子をみて是非再チャレンジしてみてください。

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みなお 2008年5月20日 16:56 はじめまして、自分も今のステアリングで少し前に出したいと思っていたので参考になります。まだ型がどちらか分からないので、まぁくん・社長さんのも参考にしながらやってみたいと思います。ちなみに作業後に運転してみて不具合とかはありました？	コメントへの返答 2008年5月20日 18:44 はじめまして、不具合は全然ありませんでした。可動範囲が大きいタイプだといいですね、、
みなお 2008年5月31日 15:57 どうもです。型はＤＥＬＰＨＩのほうでした。作業してみたのですがロッドを抜いて爪を伸ばす工程みたいなのでほんの少しのばして妥協してしまいました。（３ｍｍぐらい）また、あらためて再チャレンジしたいです！ありがとうごさいました♪	コメントへの返答 2008年5月31日 21:05 うまくいったようでおめでとうございます。結構数ミリで感じ変わりませんでした？　あんまりロッドの嵌合長短くすると不安ですよね、、　調子をみて是非再チャレンジしてみてください。

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