マツダコネクトと言うとNNG製のナビの不評ばかり出てきますが、それだけではなくハードウェアのスペック、OSも不評が多いんですよね。
アクセラにマツダコネクトが搭載され、デミオにも搭載され、みんカラや掲示板などでかなりボロクソに言われてたは知っています。
そんでもって私の買ったアテンザですが、後期からもその不評の多いマツダコネクトが搭載される事となりました。
夜中に書いたブログでは「マツダコネクト？そんなん知らん！アテンザかっこいいからどうでもいい！」みたいな事言ってましたが、正直というものマツダコネクトは一番の不安材料でした…すみません…
まずはナビ。
ナビシステムはNNG製から富士通テン製になるやらパナソニック製になるなど情報は錯綜していましたが結果はミックウェア製…
な に そ れ（笑）
聞いた事ない…
少し調べると富士通テンのナビの制作、自社製のスマホナビの開発をしているそうですが、そのスマホナビの評価の悪い事悪い事（笑）
まだナビは使用していませんが、あまり期待はしていません。
そしてタイトルにもあるオーディオ。
私はドライブ中はラジオ、テレビなどはかけずに音楽を聴く人なのでアテンザを買ったら、三菱のサウンドナビにBOSE付けてー
それとも社外のスピーカーを買って〜
なんて妄想していましたが、マツダコネクトの搭載により儚い夢に…
しかも後期はツイーターの配線が来てないらしい…
うーむ。
マツダコネクトのオーディオと言うと
アクセラ、デミオのver33までの悪い情報を簡単に集めると
・BTが途切れる
・usbが途切れる
・usb読み込むの遅い
・シャッフルが一々エンジンを切るたびに切れる
・エンジン切るとフォルダの最初に戻る
・ワンパターンのシャッフル笑
・プレイリスト作るのがめんどくさい
・フォルダを跨いでのプレイリストが作れない？
・BOSEの音質が糞(人それぞれ？)
・曲を読み取らない(不要なタグがある)
・データベースに載ってないアートワークは表示しない
など、ぱっと書き込みを思い出すだけでもこれだけの不満がマツダコネクトオーナーから出ており
更にマツダコネクトPlusは、ナビは一新されても
「リナックスで動くマツダコネクトのシステム自体に変更はなく、ナビゲーション用アプリとの接続部分に改良を加えただけ」システムの機能に変わりはないとの事。
大丈夫なのこれ？オーディオの不具合そのままって事ですよね？
まぁそれを承知の上でBOSEシステム付きのアテンザを購入しました。
まだ100キロ位しか運転してないので何ともいえませんが改善されていると思われる点が数点
これから私と同じ悩みでマツダ車の購入を躊躇っている人に朗報です。
トランセンド製の32GBUSBを使用
10GB使用 1000曲程度 mp3 320kbps
・USB(今のところ)途切れない
・普通に再起動してもシャッフルのまま！
・曲も最初からではなくサスペンドされて曲が続きから再生される
・シャッフルの乱数も固定されていない！
・プレイリストが簡単に作れる(Mediagoを使用)
・フォルダ跨ぎプレイリスト大丈夫
・曲データ普通に全部読み取れる
・曲データは数秒で表示(mp3だと早いらしい)
・自作アートワークも表示された
ぱっと思い出すとこの位？
BOSEの音質ですが、素のBOSEは聴かずにしょっぱなからUSB+フルテックgt2+esot4を接続しました
なんかしっくりきませんねー
なんか音がバラバラ鳴ってる感じがして気持ち悪いです(もしかしたらcenterpointがonになってるからかも…)
前車よりは確実にいいのですが、期待してる程ではなかったです
因みにバージョンは
です。
他の方の17日付けのブログをみると、1ヶ月点検でアップデートして貰って51.00.400→51.00.500
私は3月3日ラインオフ→3月15日ディーラー到着で51.00.501
これが恐らく最新？
アクセラ、デミオでこの不具合に悩んでる方もあと少しの辛抱だと思います。
プレイリストの作り方はネットを見るとiTunesでプレイリストを作成し、メモ帳でm3uを〜
や、プレイリストを作成するソフトを使って〜
なんて見ましたがMediagoで簡単に出来ました
そのうちブログでやり方を書きます。
超簡単です。
長くなりましたがレポートは以上です。
マツダコネクトは酷評ばかり目立ちますが、アップデートで少しずつ良くなってきています。
そしてこのアップデート出来る事が唯一の救いです
マツダコネクトの開発陣は本当頑張って欲しいですね…
それでは読んで頂きありがとうございました。
Posted at 2015/03/21 20:18:52 | |
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