あんしょーのブログ一覧

今日届いた郵便ハガキ。



すでに所有していない、86の車検お知らせですか。

他県の販社から出されたものなので、ただ単に知らないだけだと思うのですが。
もし今も乗っていたら、もう3年も経っていたんですね... 実に感慨深い！

時のうつるまで 泪を落としはべりぬ( ´∀｀)


想い出ばなしをひとつ、うちが86から降りた理由。

発売前に現車を見ることもなく予約、実に半年もの納車待ちを経てオーナーに。
当時の愛車、NCP91型ヴィッツRSとのツーショット♪



ブームに流されて？いろいろとカスタマイズをしたものです。

車高調、ビックスロットル、タワーバー、フレームブレース、アルミプーリー、プラズマダイレクト。
タイヤホイール、ナビオーディオ(5.1ch化)、フルエアロ、クイックシフト、レカロシート...
挙げだしたらキリがないYO！笑
一体いくら使ったんだか、今となっては恐ろしくて計算できません( ´△｀)

ただ、富士重A型の性なのか？数々の不具合にも遭遇。
そもそもナビを付けるために内装をバラしたら、樹脂パーツの成型不良で。
本来は穴があるべき箇所に穴がなく、無理矢理リューダーで雑に削ってあった時点で。
スバルの品質管理に疑念を抱いたものですが... オーディオステーなんて、納車翌日なのに赤サビ浮いてたしねぇ。

水漏れによるテールランプ交換(2回)、トランスミッションのASSY交換、燃料タンクのASSY交換。
他にもいろいろありましたが、謎の異音やエンジン始動不良は、結局最後まで直らずじまいでした。

なかなか見る機会のない、アイシン製6速マニュアルトランスミッション単体(苦笑)



それでも嫌な顔ひとつせず、毎回丁寧に対応してくださった取引ディーラーの方々に感謝です！

気に入っていた車だったし愛着もあったし、本当はもっと長く乗りたかったのですが。
今後の事もあるし、今なら高額買取してくださるとのこと。
清水の舞台から飛び降りるつもりで、消費増税前の3月に買い換えを決断！


たった1年半の86生活でしたが、とても楽しい日々でした。
今はどこで第二の人生を送っているのか... 優しいオーナーの元で、幸せに暮らしていてくれる事を祈るばかり。

A型オーナーの方々は、今年続々と車検に突入ですね。
できることならば、末長く大切に乗ってあげて欲しいと思います。

良きカーライフを！

長久手のLUCKさんにて、定期メンテナンスを実施しました。



今年はGAZOO Racing が、年度半ばから全日本ラリーにVitz GRMN Turbo で参戦するとアナウンスされていますね。



このイメージ図に、興味津々のオーナーさんも多いのでは？

GAZOO Racing は Vitz GRMN を3台保有していますが、そのうちの2台をラリー車両にするということで。
実はマシンの製作が、ここLUCKさんで進められています。

トヨタ自動車に新設されたラリー部署、そこに所属する精鋭凄腕メカニックが入り。
LUCKさんのノウハウを受けながら、一緒に作業を進めているとのこと。
この日はLUCK社員よりもトヨタ社員の方が人数が多く、まさかの吸収合併！？的な光景でした(笑)



フライデー激写(*´∀｀)

お偉いさんも含めて、多くのトヨタ人が出入りしている関係で... 色々な情報が飛び交うこの場所。
これはまさに現代の生駒屋敷！ここでは言えな... ⬅自主規制ww


うちのオーナー車、LUCKラリー車、GAZOOラリー車。
200分の3の集結に乾杯☆

タイトルそのまんま、S660に試乗してきました。

さすがに6MTの試乗車は数が少ないらしく、店内はお客さんでごった返しておりました。
結局、1時間弱は待たされたのですが...

うちみたいな一見さんの冷やかしさんにも、ご丁寧に飲み物＆お茶菓子を出してくれる受付のお姉さん。

惚れてまうやろー！笑

逆に営業さんは試乗待ちのお客をさばくのに必死で、セールス的な話は一切出来ずじまいでした( ´△｀)
また後日、電話でもかけるつもりでしょうか？



しかしこの試乗車、フルエアロ＆可変ウイング装着とは豪華ですなぁ。
しかもナンバー660って、シャレてますね。


個人的な感想。
所詮は軽なので、圧倒的なパワーやトルク感はないです。
が、レスポンスよく吹けてくれるので乗っていて気持ちいい(*´∀｀)

エンジンがドライバーの後ろにあるので。
エキゾーストサウンドやエンジンの震動が、ダイレクトに伝わってくるのがやる気にさせちゃいますね。
わざとらしいレベルで響きまくるブローオフにカッコいい始動音と、スポーツカーらしいギミックも満載。

狭すぎる車内空間と、小さすぎるステアリング＆シフトノブは違和感ありまくりですが。
身体が慣れて人馬一体になれれば、楽しく流せる1台だと思いました。

なかなかのお値段と納期なので、今の段階からハンコ押す人は少ないでしょうが( ´△｀)


まぁ、うちにオープンスポーツなんて似合いっこないので。vitzとiQ、2台のコンパクトでこれからもがんばります！

本日のドライブショット。
奥美濃の里山は、今日も春爛漫でした♪

vitz GRMNは、本当にいい車です。
ので、通勤ごときで無駄に走行距離を伸ばしたくない。

vitz GRMNは、かなりピーキーな車です。
ので、通勤ぐらいはのんびり運転して会社に行きたい。

理由はいろいろありますが、先日からセカンドカーの導入を検討しています。


候補としてアクアのG'sが挙がっていたのですが...
コンセプト的に、スポーツコンパクトで被る＆市場に出回っているタマ数が多くて、希少性に乏しい。
そんな理由で却下されたのが。
アクアのマイナーチェンジ直前、昨年10月の話。


あれから半年、悩んだ末に目指す3つの方向性だけは固まりました。
人と被らない、可愛い、マニュアル。
そうなると、もうあれしかない... iQ！

新車にしようか、中古で探そうか。
そんなことを考えていた矢先、驚愕の展開に。

なんと先日のブログで紹介した、うちがお世話になっている販社に展示されていたiQ＆vitzのGRMN。
これが2台とも、中古車として販売されるらしい... マジか！



マジやん！



価格が高いYO！笑

これを買ったら、お釈迦様もビックリの極楽浄土が完成するに違いない(*´∀｀)
欲しい、欲しすぎる... でもお金が足りない、ムリ( ´△｀)

ちなみにvitzは即売れたらしいです。
購入された方、これ見てたらこれを機にお友達になってください☆


諦めて、新車で普通のiQ買いました。



モデリスタフルエアロ＆モデリスタホイール＆ローダウン。
この仕様なら、人と被らない可愛いマニュアル車でいいんじゃない？



生産台数が少ないので、納車は6月末らしいです。
セカンドカーとは言え、これはこれでこだわりの1台になりそうな予感。

今から楽しみです。

桜咲く、春の季節。
皆様いかがお過ごしですか？

せっかくのシーズンだというのに、今年は謎の長雨で気持ちがへし折られますね( ´△｀)
このままでは花見もできずじまいだYO！
そんな恐怖にかられた昨日、わずかな晴れ間を利用してドライブに行ってきました。

とは言え、土曜は普通に出勤日。
早朝5時から洗車➡SAKURAドライブ➡会社と、なかなかの強行軍。
ただ幸いなことに、近場に穴場が満載なので助かります。

気まぐれで登録したため、突貫工事感100％のみんカラプロフィール画像を更新すべく。
雨上がりの山もやが立ち込める中、いい感じの写真も撮れて大満足です！


プロフに載りきらない画像は、フォトギャラリーを追加したので... もしよろしければお時間あるときにご覧下さい。

久しぶりに、いいドライブになりました。