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チョンタのブログ一覧

2016年06月14日 イイね!

車高調への美意識

車高調への美意識先日のお話。。。



人様の車をいじいじしてる時
何の気なしに言った一言




僕「このクスコの車高調カッコいいすね!」





そして返答






みん友さん「う~ん、そうでも。。。苦笑」


僕「この青の塗装がカッコいいじゃないですか~」


みん友さん「いや~。。。」






このとき感じました。。。






車高調をさわりすぎて
この車高調と言うパーツに美意識がわいていることに。。。笑








なんてこった変態になっちまったのか(´д`|||)









カッコいいと思うんだけどな~。。。笑







Posted at 2016/06/14 21:36:43 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2016年06月12日 イイね!

本日の作業のご紹介

本日の作業のご紹介本日は~~から始まるこのブログ。。。

いつも見ていただいてる方なら知っているでしょうか??



そう、このブログが上がったと言うことは




そうです!!




誰かの車に何か変化があったと言うことですね!笑



今回はお二方。。。





二人とも京都からお越しくださいました。。。
何回かお越しいただいてますが
遠いところすんませんm(__)m




で、作業内容の紹介~





1台目の方はマフラー交換!!

交換したマフラーはエボチューンのマフラーです。
取り回しがカッコいいです(*^^*)



調整できるテールエンドは一番伸ばした状態で!笑


取り付け後出口が上過ぎたので詰め物で調整~


離れて見る。。。





カッコいいす(*^^*)



そして音。。。


 
低音のいい音が。。。



そして僕個人が思うこのマフラーの感想ですが
まずタイコがストレートタイプのタイコですね!
これは純正やトラスト、モンスターなんかのサイレンサーである
多段膨張式より上の抜けは間違いなくいいです!

ただストレートタイプは経年劣化が大きいような気がしますね。。


このマフラーは車検対応でストレート構造!
ほかにはロッソやRsなんかがそうですかね??


回すならストレート構造がオススメです(^^)
※両方試した個人の感想です。

その代わり低速は抜けやすいですよ!



そして2人目のお方!


モンスターの強化アッパーの取り付けです!


アライメントはきっちりとってあるとのことでしたので
極力アライメントに影響がないように


アッパーマウントのみ外して
ショックはナックルに固定したまま交換しました!


見た目はほとんど同じ!!!




交換後の乗り味は!?


とりあえず異常とかは無いそうです。。







なによりです。。笑


これも個人的な感想になりますが
ピロは乗り心地が悪くなると敬遠されがちですが

やりようによれば乗り心地も良くできるし


ブラケット側でキャンバー付けるなら
アッパー部分の角度は固定の為
ショック全体で歪みができています。。。

ピロにすることでそれを解消できるので
ショックはよく動く印象でしたねー。

僕は乗り心地重視の足を目指していろいろ変えてますが
上記のことがあるのでピロ化しております。





とまー丁度終わったくらいに
遠方でタイヤ交換を終えた
秘密基地の常連がウンコタイヤで登場!



タイヤの外径が大きくなってなんか車高いい感じに。笑







そしてちょっとオフして解散!



というような1日
ずっと自分の車も触ってたので。。。


午前2時30分あたりからずっと。。。笑
間に2時間ぐらい寝てますが
17時ぐらいまで。。。笑笑


やり過ぎましたね


死ぬように寝ました。。。笑


最後に洗ったのに濡れてしまったマイスイフト。。。

Posted at 2016/06/13 17:41:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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チョンタです。よろしくお願いします。 車全般が好きで 特に足回りに関する弄りが好きです!! 欧州車に憧れる 国産乗りです。笑 あの...
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