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納車をしてから明日でちょうど一週間。
ほとんど雨降りばかりだったけれど、特に不具合も無くご機嫌に慣らし運転を満喫中です。

それで、今日現在までの様子は、ODO値が３０３ｋｍで、市街地走行ばかりの平均燃費は１１．２ｋｍ/Lでした。

乗り始めに少し戸惑ったCVTの挙動にも、ようやく慣れてきたようです。

今日は朝から小雨模様だったけれど、晴れてフィールダーを納車する事ができました♪♪♪
それで、早速、ガソリン入れがてら、家族を乗せて1時間ほどドライブに出かけてみました。(≧∇≦)/
明日は、早起きして実家にでも出かけようかな。

明日の午前中に納車の運びとなりましたｗ
でも、明日は９日で仏滅、さらに雨になりそうだとか・・・（ー’`ー；） ウーン

ま、そんなのは迷信ってことで、気にしない事にしようっと♪　(o^^o)～♪

今日の夕方、ディーラーから１２月７日にディーラへ、我が家には１２月９日に納車できるとの連絡が入りました♪
いよいよ、フィールダーとのお付き合いが始まるようです♪♪

10月の販売開始からの新型カローラアクシオと新型カローラフィールダーの受注状況が、発表されたようだ。
それによると、月販目標台数1万2000台の約2.5倍の約3万台だったとのこと。

内訳も、アクシオが約1万6500台、フィールダーが約1万3500台と、セダンより3000台ほど少ないものの、フィールダーだけでも、目標販売台数の約2.3倍とは、ホント凄いね。

この状況なら、今後街中には今にも増して“カローラ”だらけになるのかなぁ～・・・。

嬉しいような、悲しいような・・・う～ん、複雑だｗ

http://www.carview.co.jp/news/0/25234/