ACCバルブ　メンテナンス。

少し前から、クラッチを切ってニュートラルでアイドリング回転数までエンジン回転数が下がる時に、時々そのままストールしてします症状が出ていて、岩手の行きつけのショップでサブコンセッティングで暫定対策はしてもらっていたんだけど、根本的な原因を解消したいと思い、まずはアイドルコントロールバルブのクリーニングをやってみました。

サージタンクにくっついていて、結構簡単に外れる部品でした。
紙のガスケットが挟まっているので、日産純正部品で新品を準備してから始めます。
クリーニングには、キャブクリーナーを使用しました。

エンストの症状が改善されたかどうかは、サブコンのセッティングを元に戻すまではわかりませんが、なんとなく調子は良いような気がします。回転数の落ち込みも少なくなったような気がするし。

近いうち、リセッティングしてもらいに行って、効果を確かめたいと思います。