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イイね!
2011年07月18日

車高調取り付け。

車高調取り付け。 昨日(7月17日)、早速新しい車高調を取り付けました!

朝の5時過ぎに出発して、一路盛岡へ。
同じS15乗りで、経験豊富で頼りになるM氏のガレージで交換作業をするためです。

道中、左フロントのインナーカバー?が風圧で吹っ飛んでしまうトラブルがあったけど、ジャッキと工具を一式積んでいたお陰で問題なく解決!目標の9時に、30分遅れて到着です。

10時頃に作業開始して、リア→フロントの順に交換して試運転まで終了したのは16時。
屋根つきガレージのお陰で、日陰で作業をすることができたけど、500ml×4本+コップ1杯の水分補給をしても1度もトイレに行かないくらい汗だくでした。

交換が無事に完了できたのは、完全にM氏のおかげでした。ありがとう!

片道260kmあるので、帰り道だけで慣らし運転は十分。
後で、車高とアライメントの微調整&ネジ締め確認をしようと思います。

G-MASTERの印象は、柔らかくは無いけど突き上げ感もないし割としなやかかな??って感じ、好印象です♪

減衰力は、まずは前後共に中間のLv8に設定しているから、今後いろんなセッティングを試してみたいと思います!

TEINのType-HEは、6年間で約9万キロお疲れ様でした。
ブログ一覧 | Car Life | 日記
Posted at 2011/07/18 18:18:17

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この記事へのコメント

2011年7月18日 19:17
こんばんは☆

日帰りで交換してきたんだね!
お疲れ様~♪

昔、車高調といえばゴツゴツ突き上げてなんぼだと思っていた頃があるワタシ…(爆)
しかし、しなやかそうなのはいいかも☆
いろいろセッティングしていくのが楽しみだね(*^^)
コメントへの返答
2011年7月20日 23:34
こんばんは☆

日帰りの盛岡遠征は久しぶりだったよ!

俺も、車高調は硬くてナンボ!みたいに思っていたけど、路面のギャップをしっかり捉えて吸収するしなやかさも必要なんだよね。

とりあえず、アライメント取らないと!
DIYでやってみようかどうしようか考え中・・・
2011年7月18日 23:57
昨日はお疲れ様でした。

ほんと水分補給しながら作業しないと熱中症で倒れそうだったね。

また盛岡に遊びにきてね!
コメントへの返答
2011年7月20日 23:36
ホント、お疲れ様でした!

「坂の上」商店とお母様には感謝だね水分!

ちゃんとしたお礼も出来ないままなのが心残りだよ。
試運転の時、復路は運転交代すれば良かったなとも思ったり!
今度、しっかりとお礼はさせてもらうよ#

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