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オーラニスモの1年点検をディーラーにて実施。走行距離は9083kmと、少し少なめ。所定のニスモ用のエンジンオイルとオイルフィルターを交換。メンテナンスパックで対応したため、費用はかからず。その他、特に問題なし。ブレーキチェックでタイヤを外したついでに、タイヤローテンションもして頂いた。

ハリアーのブレーキホールドが、エンジンを始動する度に、オフになるのはいただけない。デフォルトはオンにして欲しいところ。

本日、オーラニスモの6ヶ月点検を実施。
総走行距離4,474kmでの点検。ニスモ用のオイル交換と、所定の検査をしてもらったが、特に問題なし。
道路の小石を巻き込んで、タイヤハウス内でカラカラいう音が気になり、エンジニアに確認したが、ニスモが履いているミシュランのパイロットスポーツ４のタイヤが道路の小石を吸着しやすいためとの説明を受けた。前車のノートオーテックではほとんど気にならなかったため、タイヤの違いの影響と納得。

納車の次の日に、早速、高速運転。メーカーによってレーダークルーズコントロールの設定が異なり、少し戸惑ったが、高速運転は快適。レーンキープも安定感あり。あとは燃費がどこまで伸びるか期待。

契約から1年2ヶ月待ってハリアーが納車されました。
モデリスタのフルエアロです。
室内のためかかなり大きく、威圧感あり。