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kishinの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2016年3月31日

体重測定

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
なんだかんだ取りつけて一体今どれだけ反グラム作戦したかを白日の元にしたく馴染みの産廃屋の秤(カンカン)にND乗せてきたw

2
測定条件
・燃料は約8L前後(比重0.75ぐらいで6kgほど)

・その他重量増要因…

マツスピちょび羽
テインflex Z(純正脚より重い)
テインEDFC
デフィ追加メーター(ケーブル束が結構重い)
ワイトレ20mm、25mm
トランクに積んでるトルクレンチ、ソケット、膝掛け、コロコロetc
3
測定結果は…

1000kgでした。

カタログ値1010kgのSSP実は軽い?

リチウムバッテリ、鍛造ホイールなどなど上手くやればトン切りで記載変更出来るかも

満タンにすると約24kgは増えるので結果としてはカタログ値+14kgって事なんですかね〜orz

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この記事へのコメント

2016年4月1日 14:18
うちの補強まみれのヘビー級ロードスターも一度計測してみたいなぁ(´ヮ`;)
コメントへの返答
2016年4月1日 14:32
産廃屋さんとか解体屋さんで測ってくれますよ
シャシダイ予定先なったんで乗せるとこ無くて体重計へ(笑)

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「遂に京奈和にも移動オービスきたか」
何シテル?   01/11 15:48
NA8→ND→KF→LY3P+NA6+MK53S (マツダ党の鈴菌化しとる)
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