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きど@トヨタとekワゴンの愛車 [三菱 eKワゴン]

整備手帳

作業日:2018年1月18日

内装をちょこちょこと...

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
購入したek、外装はとてもきれいなのですが、中が...
吹き出し口は日焼け(?)、清潔な印象与えるはずのインパネセンターの白いパネルも傷がけっこうありました(´・ω・`)
2
相談してみると、廃車があるので、そこからなら好きに取って良いよ👍とのことで、ありがたく頂戴しました笑


事故車でしたが、内装がとてつもなくきれいで、ヤフオクで落とそうと思ってたパーツがほぼ全て手に入りました👏👏
(しかもタダ)
3
新品のコンビニフックにプチゴミ箱...
4
インパネセンターも日焼けなどなく、とてもきれいでした!
5
こんなことをする人はいないと思いますが、遊び心でAT関連を移植 (笑)

パワートレインはマニュアルのまま、ATのシフトレバーを動かして遊ぶだけと言う...(笑)
6
外から覗くとこんな光景に...
7
グローブボックスの蓋などなど、交換してインパネ周辺は完成(?)

イイね!0件




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難易度:

ATF+ストレーナー交換です

難易度: ★★

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この記事へのコメント

2018年1月19日 1:44
MTをチョイスする前オーナー、シブいですね。
そこにATのセレクトレバー付けちゃうところがまたシブいです!
コメントへの返答
2018年1月19日 5:13
ありがとうございます!笑
オーディオがカセットのみだったんで、ご老人なのかなぁ?と思います。
ATレバーはずっと入れたいなぁと思ってたのでポン付けできてよかったんです笑
2018年1月19日 22:49
ek MTだとシフトレバーメクラ気になりますよね。まさかシフトレバー移植で解消するとは予想外。自分がそうしたなら確実に大きいコンビニ袋フックに成り果てますが…
ディーラーとかでイミテーションだと分からず操作してあたふたするのを想像したらニヤニヤしますね(笑)
コメントへの返答
2018年1月20日 4:58
ekはデザインがデザインなんで、特に気になりました...笑
自分も取り付けながら、ニヤニヤと申し訳なさの葛藤でした笑。
2018年1月21日 22:59
画像処理で試してみて、いずれはやってみたないなーと思いつつも、あのポケットも意外と便利なものでそのまんまにしています。

次はETACSのカスタマイズなんかもよろしいかと。三菱ディーラーに出向かないといけませんけどね。

コメントへの返答
2018年1月22日 6:38
諸刃の剣ってやつですね笑(デメリット大)

自分もそう考えてました!笑
納車までは三菱の整備工場に預けてるので近々やります!
2018年1月22日 12:37
こんにちは。
MTなのにATのシフトレバーがあるのは最高におもしろいですね!

私が中古で購入したときは物をかけるフックがひとつだけだったのですが、いくつかあると便利ですよね。

ちなみに私はプチゴミ箱に小さい懐中電灯やドライバー、目薬など役立つ小物たちを収納しています(笑)
コメントへの返答
2018年1月22日 19:23
こんばんは、ありがとうございます笑
自分もまだ慣れないです笑

自分はゴミ箱しかなくて、もったいないなぁ、と思ってたら廃車にたくさんあったので助かりました笑
自分も片方は小物入れにしようかと考えてます🤔🤔

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