<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かくら / 整備苦手でもセブン乗りたい！人のブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/</link><description>こんにちは。
小遣いをガソリンと維持費につぎ込む中年オヤジです。
色々な車に乗ってきましたが、今のセブンが一番お気に入りです＾＾
個人売買で手に入れましたが、同じような方法で購入する場合は車の予習とショップで試乗が可能なら、いくつか乗ってからがいいと思います。
経験不足で勢いで購入すると後が大変かもしれません。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 19:52:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かくら / 整備苦手でもセブン乗りたい！人のブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/</link></image><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/47943207/</link><description><![CDATA[みんカラ歴イコールセブン保有期間かと思っていたけど、登録する車が無いからM3Cでやったんだなー。
どの車も楽しく、いい車達でした。

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2024 13:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>禁断症状なのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/46897483/</link><description><![CDATA[街中で見た中古のトレーラーヘッドがセブンに見えてきた。]]></description><pubDate>Wed, 19 Apr 2023 14:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>またね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/46811337/</link><description><![CDATA[愛車がドナドナされていきました。
今まで所有した中で最長だったなぁー。
走るよりも分解したり整備したりが多かった気がします。

引き取りに来たローダーの運転手さんにも、今まで載せたセブンの中で1番程度がいいよ！とお褒めいただけたようで気分もスッキリしました。
(出張で引取時には立ち会えず)

大量に ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Mar 2023 20:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>メンテだけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/46608174/</link><description><![CDATA[コロナになってから想定した予定通りに進まない仕事が忙しく
土日も出張でセブンには全然乗っていません。

メーターは2〜3年前に交換した筈なのに3000kmをやっと超えた状態(^_^;)
にも関わらず？年に2回のオイル交換は欠かせません。
乗りたいときに乗れるように準備をします。
今回はオイル交換と5 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2022 11:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>カッチカチやねん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/45050810/</link><description><![CDATA[海外出張に出る前にnaoyaさんの所へお邪魔してから
車を動かしていません。
まぁ、色々ありまして動かす気にならないのもあったり。

さて。
ダイレクトイグニッションコイルを交換してから
ハザードにノイズが乗るようになった状態から改善できていません。
フェライトコアを入れてみましたが効果無し。
今日 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2021 20:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>結石が溜まってますよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/44837593/</link><description><![CDATA[私だけではなく車も異物が溜まっていたことや、柔軟性を無くし硬化した管を交換しました。



内径7mm/外径11mmのシリコンチューブです。
リザーバの穴が今迄のチューブより細くなったので
外周をシリコンチューブを被せ太くしてみました。



このグットイヤーのチューブともお別れ？になるでしょうか。 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2021 22:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>春は近いがクルマに乗れぬ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/44821835/</link><description><![CDATA[どーもイグニッションコイルの不調から気分がダダ下がり。
もう何ヶ月乗ってない事やら。

今日は凄い久しぶりに車の相手をしました。
温かいと床に座っても腰が痛くならないですからね！

と言ってもオイル交換くらいしかやりませんでしたが(^_^;)
オイルは15w50のMobile1をオイルフィルター交換 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2021 15:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>うーん、分からん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/44729552/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
今年はこんな記事からの投稿になりました。
（といっても、この問題は年末から続いているんですけどね）

年末の休みに入る前に走らせてみようかと車を引っ張り出したものの、始動後のアイドリングで普段より車体が揺れる気がしていました。
それでも走らせればどうにかなるかと思っ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2021 22:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>ヒアリ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/44393487/</link><description><![CDATA[

かと思ったら、アリグモと言うそうです。
アリは六本、アリグモは八本あるのでそこで簡単に見分けがつくみたい。

ゴメンね。
殺虫剤掛けちゃった👼
...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2020 20:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトステーその2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/44178208/</link><description><![CDATA[第一弾はロッドにクランプを付けてみましたが保持力の問題で目が下がってしまいました。

今回は、ロッドにステーをつけるタイプに仕様変更しました。
最初からこの方法にすれば良かったなぁ。

アルミロッドなので簡単に削れます。
ヤスリでゴリゴリ。。。
平滑度は手の感覚のみで。
削ってからM4用に穴を開けて ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2020 14:37:13 +0900</pubDate></item><item><title>やってもーた😟</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/44127770/</link><description><![CDATA[ベーツライトへ交換したものの目が垂れてきてしまいました。
16mmのパイプにゴムを介したクランプで取り付けたのが駄目だったようです。

で、ステーの作り直し。
今回はブラケットをパイプにネジ止めします。
座りを良くするために少し削ってM4タップを立てたものを2本。

両方とも右用のものを作成してしま ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2020 23:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>👀の整形</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/43869651/</link><description><![CDATA[エンジン始動時に大きな目（ヘッドライト）が揺れる。
ボンネットを外すときに目の後頭部が当たるのも気に入らず。

そんな所から今回の整形手術が始まりました。
はじまり、はじまり。

ヘッドライトのステーは
Φ16mmくらい



このパイプの中にライトやウインカーのケーブルを通して外部に出さずにスッキ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2020 11:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/43585909/</link><description><![CDATA[さぁ！！昨日で仕事もオシマイ！今日からお休みです。
3か月近く韓国に入り浸っておりましたが、4月までは行く事も無いかな。

久し振りに車を触ります。
先ずはオイル交換から。

冬場の寒い時期に15W50では
ご老体なオイルポンプへの負担を考えて冬場は5W40を使う事にします。
(オイルには様々な意見 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2019 20:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>閉まらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/43466906/</link><description><![CDATA[セブンをウイポジ化しようと思いブレット型のウインカーホルダーを買いました。
で、クリアとアンバー色のLEDを突っ込んでみたのですが


予想より大きくハミ出てレンズが閉まりません。

困りました。

そもそも、この計画のきっかけは。


ヘッドライトを小さくしようと思ったのですが、ポジションランプが ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2019 20:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>油切れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/43428934/</link><description><![CDATA[エアフィルターにオイルを塗布したかったのに、まさかのオイル切れ。
アマゾンで急遽購入。


開けてみたら、オイルがスプレータイプではありませんでした。
ちょっと失敗。


サラサラオイルなのでスプレーボトルに入れてみました。
が、噴霧されずにぴゅーっと出てきます。
でも、ボトルからそのまま塗布するよ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2019 20:21:27 +0900</pubDate></item><item><title>タイトルって100文字まで書けるの？そんなに長い必要ってなんだろう？タイトル名だけで事足りそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/43400225/</link><description><![CDATA[かるーく走って、川のように水が流れる山道を走行
乾いた路面、濡れた路面を繰り返します。
トンネルも雨のようでした

そんな事もあり車は泥だらけ
仕方ないので洗車

洗車ついでに

ファンネルを洗ってみた
結構汚いね


フィルターも
こっちも汚いね



ファンネルは思う所があり元のロングタイプに
 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2019 20:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>ランボルギーニとフェラーリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/43033481/</link><description><![CDATA[



私が本物を手にする事が無い、出来ない、どうやっても買えない2台(^_^;)
助手席乗る？と言われてもケツが入らないので無理でしょう。

いくつか選べて貰えたのですが、他は映画や女の子向けの玩具だったので
この2つを貰いました。
子供達ももう喜ぶ歳でも無いかと思いましたが、意外と気に入ってくれ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2019 08:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換の記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42990672/</link><description><![CDATA[半年以上オイル交換をしていなかったのでオイル交換しました。
冬場に配線やキャブのOHをしていたのでそんなに乗っていないのですが。
古い車なので少しでも劣化を抑えたいですしね。



少しアイドリングさせてオイルを温め、抜きやすくしてから作業開始。
オイルパンからもオイルを抜きました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2019 08:43:43 +0900</pubDate></item><item><title>輸入ビール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42903672/</link><description><![CDATA[日本だと比較的高い輸入ビールが、お隣の韓国ではお安く買えます。
500mlの缶で350円くらい。
4本セットはセールで900円でした。（安い！）

そんなに沢山飲めないし、ヒューガルとブルームーンが飲みたかったので一本ずつ。
重くて面倒ですが、買って帰りたい気分になります。

2本も飲むと、お腹パン ...]]></description><pubDate>Wed, 29 May 2019 18:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>交通安全週間だったそうで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42851438/</link><description><![CDATA[もうすこしジェッティングを煮詰めたいな！と思いつつも、今の状態で結構走れちゃうので、怠けて近くをグルリと走ってダムでコーヒーを飲んで帰宅しちゃいました。
丁度良い季節で走っていると気持ちが良いですし、そのように見えているようですが、天気がいいと日差しが辛いですよね。



良く晴れた湿度の ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2019 17:35:54 +0900</pubDate></item><item><title>当たり前の事だけど嬉しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42742674/</link><description><![CDATA[写真は帰国時に立ち寄った池袋大勝軒のラーメン🍜
久しぶりのラーメンでしたが小金井大勝軒の方が美味しい気がします。


さて、キャブOH明けのジェッティング中にエンジン停止してから、はや数ヶ月？何ヶ月前だっけな。

エンジン停止の原因ほリレーの不良orコンタクトの緩さからECUへの給電が止まり、エン ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2019 15:26:22 +0900</pubDate></item><item><title>春は遠い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42703881/</link><description><![CDATA[年末からキャブ分解して、年明けにキャブセッティング始めた最中にエンジン停止問題再発。

追ってみるとECUへの給電状態が怪しそう。
古い車体でECUなんて不釣り合いな物を付けていますが
購入直後から調子の悪い車だったので、思い切ってダイレクトイグニッション化した際に取付けてもらった物です。

で、給 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2019 17:20:24 +0900</pubDate></item><item><title>タイガーからファルコンへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42616894/</link><description><![CDATA[エマルジョンチューブをF11からF16へ変更しました。
今日は試走できる時間が無く様子は分かりませんが、メインやエアを変えずにエマルジョンチューブだけ変えたので簡単には行かないでしょうね。

時間が取れなかったのは、スカットルを開けて配線をもう一度見直していた為です。
軽く引っ張ったり、変色していな ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2019 20:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>ウェーバー DCOE のアイドルジェット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42600847/</link><description><![CDATA[本日はアイドルジェットへの理解を深めようと頑張っています。
しかし、真剣に読んでいるとスマホのちいさな画面のせいも有ってか頭が痛くなりますね。

アイドルジェットの仕組み(注:自己解釈）
先端(尖ったほう)からガソリンを吸い上げ、お尻からエアを吸い込み、横の穴から混合気を吐き出す。
間違っていないと ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2019 00:05:08 +0900</pubDate></item><item><title>肉肉うどんですよ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42597078/</link><description><![CDATA[夕飯に麺は腹持ちが悪いので好きでは無かったのですが
ブログネタがてら食べてきました。
肉肉うどん(福岡天神店)

写真は肉肉うどんゴボウ天乗せ生姜大盛りです。

スープは黒いので味濃いめに見えますが、出汁が効いていて塩っ気は強くありませんでした。
ゴボウ天トッピングは150円でしたが、長さ100mm ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2019 22:30:53 +0900</pubDate></item><item><title>燃調とり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42593390/</link><description><![CDATA[※タイトル画像はエンジン停止時の記念撮影(笑)

キャブメンテナンス開始してから、はや3ヶ月。
花粉舞う季節ではありますがベストシーズンまでには仕上げておきたいので、花粉症の薬を飲んで出かけてきました。

初めは以下のようなセッティングから。
ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ 155
ｴｱｼﾞｪｯﾄ 220
ｱｲﾄ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2019 21:29:33 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとした奇蹟</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42585881/</link><description><![CDATA[ブローバイ用に購入したパイプが余っていましたが、
既存のパイプ径も同じように見えたので当ててみたらほぼ同サイズでした。
余らせるのも勿体無かったので非常に助かる誤算でした。






表面がツルツルしていないので、その点は私としては減点ポイントですが、エンジンルームの見た目がキレイになったので大満 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2019 08:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>宇井選手のトラックが盗難</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42575193/</link><description><![CDATA[この記事は、拡散希望！ロードレーサー宇井選手のトラックが盗難にあいました！について書いています。...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2019 07:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>大変お騒がせ致しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42569491/</link><description><![CDATA[まだ速報ですが、ニードルの受け側をすごく簡単にヤスリを当てて、フロートを11mmから12mmへ変えたところ、漏れが止まりました。
（進行方向前側を1番キャブ、運転席に近い方を2番キャブと呼称）

早速エンジンを掛けずに油面調査を開始

油面 1番キャブ 22mm / 2番キャブ 24mm

フロート ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 18:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>辛い麺</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42568816/</link><description><![CDATA[韓国土産といえば、海苔やキムチ？あとは辛いラーメン。
ジャンクフード大国韓国！

これは前回に何人かの仲間に配ったものと同じカップ麺です。

私も食べたくなり買ってみました。

しかし、謝らなければならない事が。
これはラーメン（汁あり）かと思っていましたが、焼きそばの様に湯切りするタイプでした。m ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 15:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>ついでに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42567355/</link><description><![CDATA[車を購入した当初からケーブル外皮？が割れていたり、多線ワイヤーのうちの一本切れていましたので交換したいなーと思っていた所で
いい出物が有ったので購入っ！

ケーブルにリチウムグリスを塗布してケーブルをシコシコ。
何度も続けて、たぶん奥までグリスが入ったと判断して交換しました。

今までのは念の為に車 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 08:08:17 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ続く！キャブメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42567309/</link><description><![CDATA[私の手元にセブンが来た時には、
キャブの固定に何かを流用、加工した変なワッシャーが付いていました。
厚みのある凸型のワッシャーを外径を1箇所削りDにしたものです。
これが斜めについたりして非常に安定が悪い。
なんでこんなスペーサーが？と、思ったら、キャブ固定ネジが根元までネジが切られていない為に取り ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 07:47:33 +0900</pubDate></item><item><title>ウェーバー フロート調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42535381/</link><description><![CDATA[どうやら。

私の調べた情報に誤りがあったようです。



樹脂フロートの場合、前に使った画像の12mmが正しかったようです。
明日、曲げ直す時間が取れたら治さねば。

しかしガスケットの厚み次第で1mm程度は簡単にズレる気がしますけどね。...]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2019 20:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>カタツムリ並み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42533081/</link><description><![CDATA[キャブOHは終わりましたが、メカ燃ポンの穴を塞いでいなかったのでキャブを取付けられませんでした。
時間が掛かりましたがカバーが出来たので組み付けました。


こんな感じにタケノコさんが飛び出ます。



で、取り付けてみました。
オイルキャッチタンクはモカールをお取り寄せ中なのでオイルタンク側に仮止 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Feb 2019 21:34:08 +0900</pubDate></item><item><title>今日はフロート調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42495683/</link><description><![CDATA[今日はフロート調整です。（ボチボチやっています）

散々予習していたのに、イザ始めようとしたら私の見ていたのは真鍮タイプ。
ほんと、ボケてていやになります。
樹脂タイプのフロート調整はどこでやるのか。

あったあった！

その情報によりますと、カバーを垂直に立てフロートとカバーの隙間を8.5mmにす ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2019 17:59:13 +0900</pubDate></item><item><title>あれ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42490933/</link><description><![CDATA[エアバイパスホールが大きくてスクリューがスカスカですよ？(-_-;)
良いのかな。]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2019 14:50:52 +0900</pubDate></item><item><title>キャブメンテついでに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42490580/</link><description><![CDATA[ポンプジェットを35と40を(現在35)
アウターベンチュリーを34(現在36)
インナーベンチュリーを4.5(現在5)
それとポンプジェット用アルミガスケット数枚。

以上を購入しました。




ベンチュリーはバリも見えるのでバリだけ取ったら組み付けてみます。
今日よガレージは寒そうだな。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2019 12:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ポンプの穴、ブローバイガス抜き？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42466482/</link><description><![CDATA[機械式燃料ポンプの穴。
まだ塞いでいません。
キャブのオーバーホールも完成させていないです。(-_-;)
組み立てるだけなのですが。

さて、本題
ブランクプレート売ってないかな〜。と、調べていたら、カバーを付けるだけではなくブローバイガスを抜く加工をされる方もいらっしゃるようです。
しかし、セブン ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2019 08:35:12 +0900</pubDate></item><item><title>アクアGRスポーツを借りてみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42440782/</link><description><![CDATA[レンタカーに出た当時は借りてみたかったアクアGRですが、時間が経ってスッカリ忘れていました。
レンタカーの予約サイトで偶々見かけて予約。

GRシリーズは初めて借りましたが、エアロが付いて足回りが強化されている位なんだろうと、深く調べるほどの興味が有りませんでした。

実際に目にしたら、お顔が意外に ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2019 19:25:59 +0900</pubDate></item><item><title>キャブOH その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42429014/</link><description><![CDATA[今日はスターター経路を綺麗にします。
タイトル画像は左から、磨く前→1000番→2000番で磨いたスターターバルブです。


左右二本のマイナスネジを外すだけで、丸っと外れます。



外すとこんな感じ。
キチャナイ。
キャブクリーナーで綺麗にしてグリスアップしました。



スタータージェットも綺 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 17:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>分解開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42425275/</link><description><![CDATA[もとに戻せるのか、今までより良くなるのか。
長年の油汚れが落とせるので、気分的には上がりますね！(^o^)

今日は嫁と子供が化石探しに。長男は部活で居ないので一人でやらなければいけないので時間がかかりましたが、午前中に自宅の掃除を済ませ、お昼迄の時間を使って開始！


程々バラバラ。

昼休憩して ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2019 18:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>キャブ外しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42374867/</link><description><![CDATA[エンジンを停止させるとキャブとマニの隙間からガソリンが漏れているウチのセブン。

火災を起こして自分の車だけ燃えるなら良いですが、場所によっては山火事を起こしかねませんし、なによりエンジンを燃してしまうのは勿体ない。
ただ、エンジンを止めなければ漏れないので、しばらく放置していました。

GW頃まで ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2019 20:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーターリザーバータンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42304181/</link><description><![CDATA[ヒーターを修理してもとへ戻したのですが
（その模様は明日にでも）
ヒーターコア内部分のラジエーター液を補充する際に
リザーバータンクから吸い上げないものなのかな？という疑問が。

念の為に多め、どころかほぼ満水くらいにしてみました。
ラジエーターキャップ側から補水しましたが吸い上げた様子はありません ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2018 21:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>食べ切れぬ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42262315/</link><description><![CDATA[今日はホテルラウンジで済まさず久々の外食にする事に。
そうは言っても、ゆっくり食べる時間もないので、ホテル近くのお店で買ってきました。

ラウンジの利用は部屋代に含まれており、無料なのでビールと豆、チーズ、サラダ等で済ませています。
外であまり食べたいものは無いし。

ホテルの足元には大学があるので ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2018 20:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>カバーを塗装したいだけなのに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42228455/</link><description><![CDATA[初めての御開帳❤
ヒーターコアに緑色の堆積物を確認したので、コアをとりはずしてみました。
コアはハマっているだけに見えるのに外れません。
高温ブロアで煽ったら外れました。

さて、コアの裏側はと。





緑色にカビています！(笑)
微量に漏れがあるみたいで、ラジ液で塗装が腐食してしまったようで、 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2018 16:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>ブロアファン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42223130/</link><description><![CDATA[Sekiaiさんのブログを真似してサビの目立つヒーターを塗装しようかと思いましたが
ネジを外しても外れる気配がありません(・・?

四方にある4つのネジを外すだけでは無く、何か隠しネジがあるのでしょうか。



それとも、このスキマテープみたいなのが意外と強力にせっちゃくされているのでしょうか。
そ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2018 14:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>転び兄さん来日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42148727/</link><description><![CDATA[近いうちに奥多摩へ。
前回の矢作ダムで軽く約束して別れた転び兄さん。
まさか、今年のうちに来るとは思っていまいませんでした(笑)
しかも私はその時振りにセブンでツーリングとなりました。
今年は全然乗れなかったなぁ。

都合があり、一緒に走ることは出来ませんでしたが顔が見れて良かったです。



皆さ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 20:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>リアスペーサー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42143286/</link><description><![CDATA[ケータのPCD108のスペーサーは既成品で見つける事が非常に難しく、ディスクタイプのホイールで挟み込むタイプは見つけられたのですが
出来ればスペーサーもしっかりナットで止めたい。

そんな無駄に拘りが強い為に良い商品に出会うまで随分時間がかかりました。
因みに、走りが第一目的ではないのが私流(笑)
 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2018 20:09:20 +0900</pubDate></item><item><title>穴埋め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42141159/</link><description><![CDATA[


M8の低頭ボルトにM5のシリコンワッシャーの組み合わせがワッシャーが見えなくなって最高にいい感じ！
これでナットリベットの穴を塞ぎます。




こんな感じ。...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2018 11:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフトブーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2380115/blog/42048351/</link><description><![CDATA[ブーツを眺めていると気になる表記が。
2002年以降？？
https://caterhamparts.co.uk/driveshafts/2360-boot-kit-de-dion-driveshaft-tripoid-type.html

ド・ディオンのドラシャAssyには、左右1種類しかラインナ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2018 10:36:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>