あぶ@のブログ一覧

VMG-A→VM4-D→？
さてお次は何に乗ることになるのかな、、というワクワク感がありながらも、5年近くも乗ると毎日の運転に慣れとか惰性がつきものなはずなのに、もう少し可愛がりたい愛着が湧いているのも正直なところ
早い段階から吟味しておいて後悔しない選択をしたいですね

H30/4/7、22時頃の常磐道下り
つくばJCT手前約2km
天気は超小雨(パラパラ

リアフォグ常時点灯のレヴォーグに遭遇(;´∀`)…
色はラピスブルーもしくは濃い系の色

オーナーさんが何を思いリアフォグ付けてらしたのかわかりませんけど、あの強い赤光は300メートル後方にいても光害でした。
霧は皆無且つ霧雨でなく小雨でした。

よく雨が降るとフロントフォグを点けだす方もおられますが、対向車に対しては路面に反射する光量が増えて逆に危ない(眩しい)です。
特に片側1~2車線で中央分離帯などがないとき。

明るい時間にリアフォグずっと点灯して走行してるXVやBRZ、あと寒冷地仕様のクラウンは見かけたことあったのですけど、夜のリアフォグがここまで邪魔とは、、、(^^;

あの、、、このリアフォグランプって、車間詰めてくるアタマお〇しい人に対して使うライトじゃないの？

1度長野道で霧が濃くて使ったことはあるけど、どちらかというと「車間空けろランプ」として使うことが多い身としては、雨くらいで常時点灯はやめていただきたいでございますのよ･････

今年3月の納車から、レヴォーグと共に様々な場所に行きました。
クラウンの頃は晩期しか連れて行ってやれなかったので、ひとまずこの半年を良い機会としその一端を残しておこうと思います。(備忘録として)

購入してからひと月くらいの間は、外環道をうまく利用しながら関越道、東北道、常磐道にて慣らし運転を繰り返す日々。

中でも印象的だったのは



那珂湊まで行った帰りの常磐道で、小動物を犠牲にフロントアンダースポイラー氏が逝去されたときでしょうか･････。
テンかイタチだったと思うのですが、本当にごめんなさい(｡ŏ﹏ŏ)


昼間の初めての遠出は箱根でした。






直後に大涌谷付近に警戒が出されて、もう二度と行けなくなるのかもと少し肝を冷やしました|ºдº)



ワインディングの登りをSモードで、下りをS＃で走る快感をはじめて味わいました。

さらに綺麗な景色を求めて







美ヶ原高原へもこの頃行きました。
往路は佐久方面から、復路は遠回りしてビーナスライン経由で霧ヶ峰を回り、







諏訪湖、諏訪大社へも足を伸ばしました。

他にも


日本３大瀑布のひとつ、袋田の滝を見に行ったり、会社の同僚と休みを合わせて





河口湖から武田神社、八ヶ岳方面へも行ったりしました。



夏には東京湾アクアラインから成田山新勝寺〜銚子港&犬吠埼へ






天気に恵まれることが多かったのがなによりでしたが、同僚と行った長野の善光寺、戸隠と



家族と行った秩父の三峰神社






では悪天候に苛まれました(ヽ´ω`)


そして昨日、赤城方面へ。



出発が昼過ぎでしたが、狙い通り美しい夕日を眺めることができました。
紅葉は半分くらい散ってしまっていましたが･････

出不精だった私がここまで日帰り旅行に精を出すようになるとは、いや〜レヴォーグって本当に楽しいですね(*´ω｀*)

他にも伊豆にも行ってるのですが、良い写真がなかったので割愛しました(´･×･`)

また新しい半年、レヴォーグとともに様々なところへ行ってみたいと思います。

先週の感謝デイの日にくじ引きがてらD担当にSTIルーフエンドスポイラーについて聞いてみたところ「埼玉スバルは感謝デイの割引なくなっちゃったんですよ。」とのこと。
この先ずっと割引はなくなるらしいので他都県のスバルに乗換えますと言っておきました ／(^o^)＼
ボーナス入るまで購入見送り～

とりあえず走行するのに支障はないけど、パカパカしてるのは嫌なので来週Dで外してもらいます(›´ω`‹ )