なべ２号のブログ一覧

出勤時に、あまりにも霧が深いので、これはブログネタになると思い、パシャリ。

五里霧中ならぬ、５ｍ霧中です。

こんな視界不良のなか、６０マイルとか７０マイルで走っていくから恐ろしい・・・。


ヒースロー発着の飛行機は昨日、一昨日で殆どの便が欠航らしいし・・・。

とんでもないホワイトクリスマスになりそう。

ＨＫＳがチューニングしたカーボンアルテッツァ
知っている人も多いんでは無いでしょうか？

当初、カーボン柄のボディも出ていたようですが、
クリアボディを買いました。

チャレンジしたのは、グラデーション！
でもエアブラシを持っているわけではないので、スプレーグラデです。

さわやかさも狙って、パールホワイトとブルメタのグラデです。
綺麗でしょ？

ちなみに、これは走行用ボディーでした。

写真は残ってませんでしたが他にも
コルベットＣ５－Ｒ（電飾付）
ダッヂストラトス（当時エキスパートが多数使用、空力に優れてた）
などを使いました。

ちなみに、ボディを変えると、走行性能変わりますからねー。
マイルド志向、クイック志向とかね

奥が深いっす。

これは、完全ワンオフ。
実車のロックタイトゼクセルＧＴ－Ｒ（紅白）があまりにも格好良すぎて
ラジボディも買いました。
しかし、翌年ロックタイトがＮＳＸに鞍替えした後、ニスモは
ペンズオイルとゼクセルの２トーンになりました。

当時、ＪＧＴＣのニスモファンだった私（でも日産はあまり好・・・以下自粛）
作りました、ペンズオイルゼクセルＧＴ－Ｒ
黒い細いラインが大変で、イッパイシッパイしてます。
が個人の趣味だもんで気にしません。

白、黄、黒の３色塗りわけです。

これまた、補強はしたものの、未走行（笑）

当時、行きつけのサーキットもあって
土曜日曜は朝から晩までラジコン三昧という日もありました。

同時に始めた、会社の同期２人とも、最初は駐車場（パーキングロット）で遊んでたのですが
サーキットに通うようになって、いつしか一人でしたね。

また、シャシーによっては駐車場だと、すぐにトラブるのもあって、
避けるようにしてました。

別ではまったのが、ボディ作り

塗り分け綺麗じゃないですけど、楽しかったっす。

これはランエボ５
エボ６のボディが発売されていて、５は絶版だったのを、偶然見つけて即買。

一度も走らせてません。観賞用（笑）です。

パソコンを整理していると、忘れていたような古い写真とか見つかりませんか？

数年前、アルテッツァを購入する前にはまったのが、１／１０ＲＣ。

月に４，５マソ円とつぎ込んでいたような希ガス。

バッテリーとかにもこだわって、当時出たばかりのニッケル水素３０００ｍＡｈとか買ったなぁ。

タイヤもコンパウンド違いで何セットも持ってたし。

シャシーはメインでＴＡ０４－ＰＲＯ改カーボンダブルデッキ仕様（バラセル対応）
サブでＴＢ－エボ１を持ってました。

どっちもフルチューンといえるほど、弄ってありました。

アルテッツァを買って、１／１車のほうが楽しいことで、すっかりと
押入れの肥しになっていました。

海外赴任がきまり、以前行きつけていたホビーショップの店員さんに、
プロポから充電器から何から何までプレゼントしちゃいました。
やっぱり、顔なじみでちゃんと使ってくれる人に渡るのが一番かな？と思いました。

写真はＨＰＩのスカイラインＧＴ－Ｒ（Ｒ３４）に
トヨタＴＳ０２０のステッカーの組み合わせ。
大好きなブルメタです。

ちなみに、一番最初に買ったのは、ＴＬ０１のアルテッツァです。
ブルメタにしてたのは言うまでもありません。