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我が家にポルシェ911カレラSがきて、一年が経ちました。

一年の走行距離は2万キロ。
かなり楽しませてもらいました。

ポルシェを所有して一年で新車のポルシェを2台も契約し、サーキットにこんなにハマるとは思いもしませんでした。


おかげでライフスタイルがかなり変わり、より刺激的な生活が送れていることには、997カレラSには大感謝です！


本当にありがとう！



しかし、GT4をお迎えするために、997とは今月一杯でお別れすることになりました。

いつか、もっと余裕ができたら買い戻したい位お気に入りだったのですが、仕方ありません。

11月いっぱい、997をめいっぱい楽しみたいと思います。

最終ツーリングとして、来週末はどこに行こうかな。。

サーキットを走っていると、どうしてもタイヤ問題が付きまといます。

いまのペースだと2ヶ月に一回は交換することに。。

後輪はこんな感じ

ちなみに、ピレリのP-zeroです。

しかし、最近タイヤをよくみると。。。




こんな風に外側の一片が剥がれ落ちるようになってしまっています。

内側は比較的大丈夫なのに、剥げ落ちた部分の繊維が見えてしまい早期交換に。

どうしても、カレラのタイヤは高いので頭を悩まします。

練習用にインチダウンも検討しましたが、バランスが悪くなるという話もあり。。。

いっその事、練習用のタイヤが安い車でも購入しようかな？
なんて、考える始末です。

やっと、突っ込まなくてもタイムが出る意味がわかり、クリッピングポイントでの切りましも高確率でできるようになってきたのに！

サーキットを走られる皆さまは、タイヤ問題をどうされているのでしょうか？

よろしければ、アドバイス下さい。