現在は、中古で購入して1年のエコスポーツに乗っています。前のモンデオやフォーカスにおいて修理費がかかったのとディーラーさんで保有していたのがこれしか無かったのですが。意外に走るので気に入っています。今まで保有したなかでは、排気量最小ですが。
所有形態:現在所有(メイン)
2021年03月22日
現在は、中古で購入して1年のエコスポーツに乗っています。前のモンデオやフォーカスにおいて修理費がかかったのとディーラーさんで保有していたのがこれしか無かったのですが。意外に走るので気に入っています。今まで保有したなかでは、排気量最小ですが。
所有形態:現在所有(メイン)
2021年03月22日
やはり、快適、快走そんな車です。 GHIAワゴンにあった不満、高速時の加速、加速後の安定性は過去の所有していたなかでは、一番良いです。 僅か500ccの違いだけとはとても思えない楽しさを味合わせてくれています。 所有1年4ヶ月なのに、既に36,000km以上走っていることからも言えるでしょう
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月09日
フォード フォーカスSTに乗っています。 走りに関しては言うことなし。 3,000rpm以上からのターボがききはじめたならば爆音と共にかっ飛ぶ、黒い稲妻。 降雨時の後ろへの水飛沫は、モンデオも同じですが、凄まじい。後ろの車には可愛そうかも。 20年間 ヨーロッパフォード一筋です。 現在まもなく3年 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月09日
昨日売却しました。過去所有したなかでは、結構手がかかりました。4年間で6万km。よく走りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月09日
過去一番短い間しか所有していなかった。じゃじゃ馬。よくスタート時スリップ、エンスト。余り長い距離乗るのは考えものだが、短い距離かっ飛ぶには楽しかった。半年で5000km 走る姿は、白き閃光、130km/hで走っていると、室内まで爆音が諸に響いて喧しいやら、快感やら、不思議な体験もしました。初秋から ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月09日
一番最初に購入した車。距離は10万5000km余り。但し一番長い期間保有した。スタート時はもたついたが、長距離乗っても疲れ知らずを印象ずけた。ヨーロッパフォードが好きになった。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月09日
過去一番距離乗った車です。トランスミッションが壊れて、仕方無く廃車にしました。 5年11ヶ月で14万6,000km 北は北海道稚内から、南は九州鹿児島枕崎まで、離島、沖縄以外は走破しまくりました。 1日最高1,100kmを走っても、腰は痛くならず疲れ知らずでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月09日
現在の、MK3と比較すると燃費においては不満が生じるかも知れませんが、当時のものとしては満足しています。 快感度90%なのは、パワーを総て出しきって運転すること出きないためです。 出しきっていると、逆に恐怖を覚えることでしょう。自分ではコントロール出来ないため。 シートの大きさが長距離運転時(50 ...
2016年07月10日
現在でも、充分に通用する車だといえます。 部品交換などしてもう暫くは乗り続けたいです。 それだけ先の事を考えて設計されている車なだけに、何故55台しか輸入しなかったのか、不思議でなりません。 日本人も、もう少し車に求めるものについて、考え直す方がいいのではと感じている車です。
2016年07月03日