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19年乗り続けたU30プレサージュから、ノートe-powerニスモに乗り換えたで～



で、早速前車からのレーダー移植、プレはOBDが無かったのでシガーソケットから電源とってたけどノートはOBDからの電源供給

OBDのメーカー別ディップスイッチを日産に合わせるもレーダーの電源が入らず、ユピテルのHPで車種別ディップスイッチを見るとマツダ車で設定するとちゃんと電源オンになった（笑）

これもプレからの引き継ぎナンバー斜頚ステー


ナンバー灯もプレから移植


前後ウインカーはプレと同様、フロストシルバーでステルス化


バックランプもプレから移植


ホーンはマルコのレスサスホーンをディーラーでサービスで付けてもらったものの、ラッパが上向きなんで今度の点検の時に下向きにしてくれるとの事


メーターバイザーはハンドルのアルカンターラに合わせて、スエードを貼り付け


元々はプラスチックなサイドブレーキレバーを本革カバーと、ボタンは百均の某キャップを取り付け


室内灯もLEDへ

明るさを三段階に調整できるけど、爆光の100%に設定（笑）

各所トレーの底にゴムマット敷


ハザードスイッチは後期は艶消しなので、前期のピアノブラックへ交換


ドアトリムに赤のアクセントを追加


前席ドアスピーカーはプレから移植し、スピーカー周りはこれまた百均のザルでスピーカーリングを取り付け


とりあえず、今日はここまで（笑）