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車検を迎えた今月、納車から2年の歳月が過ぎたことになります。

ご存知のようにボクはナスカータイヤを装着しているのですが、装着してからの走行距離が約75000km　これまで平地はモチロンのコトながら、悪路や雪道へと突き進む「まさに」頼れる足でした　過去にもアップしましたが、ナスカーの走破性には驚かされましたね

が、ついに来ました
タイヤの限界です

タイヤセンター部分は意外と山は残っているのですが、画像のようにショルダー部分からはワイヤーがコンニチワ　しかもそのうちの1本は、これまた過去にアップしたように「簡易タイヤ修理剤」での修復により、タイヤの中はカスだらけ

明日からの新潟出張を控え、このままでは危険と感じてタイヤ交換に踏み切りました

そこで以前から気になっていたTWO HOTさんへ　何の予告もなしに伺ったらきよMANさんとまさぱぱさんが中でした

まさぱぱさんは仕事の都合で中座、その後はきよMANさんとの2ショット。お店の方とタイヤを選択し、再びナスカータイヤを履くことに（予算の関係で）

値段交渉にもきよMANパワーを振るっていただき、格別な計らいで購入することができました
今日はきよMANさんとってもお世話になりました、ありがとうございます

そして作業も終了し清算をしていたら電健さんと設備屋さんも登場　用事があったボクはお先に失礼したのですが、コーヒーをご馳走になっちゃいました

平日だというのに「どこからともなくハイエースユーザーが集うTWO HOT」、今度はゆっくりと遊びに行かせていただこうと思います

車検を控え、合間を見て検査に通るように改造箇所戻しや書類を用意しているのですが、やはり進歩のあるカスタム欲は抑えられません

先日のブログでもご紹介した作業に伴って取り外した、LED付コーナーパネルをプチカスタム

既存ではメッキ色でしたが、ガッツミラー装着のために純正品に戻したところ、やっぱり純正色のほうがシックリきます　前から見たときメッキコーナーだと、ワイド感が損なわれ、やや細身に見えていました。しかし純正色のコーナーだと、しっかりとワイド感をアピールできます

そこで今回は、取り外したLED付コーナーパネルをカラ割り　メッキ部分を058で色変更、ついでに割った内部にステッカーチューンです

ステッカーはバイク屋で調達
左右非対称のステッカーは、ボクが好んで貼っている梵字

運転席側にはボクの干支にちなんだ「オン」の梵字、助手席側には嫁とチビの干支である「キーリク」の梵字を仕込んでみました　このステッカーは梵字だけでなく、その干支に関連のあるキャラクターもデザインされているので、通常の梵字ステッカーよりもちょっとスパイスが効いています

また今までは防水性に難があったので、シリコンでコーキング
ついでにアンバーのLEDを仕込んでウインカーの役割を追加させることも検討したのですが、面倒クサイのと賑やかになりすぎるので見送ることに

散々エイリアンの卵だとか言われ続けてまいりましたが、蛇と猪が孵化しましたよ

明日にはシリコンが乾くので、朝から再装着です
ちなみにまだ車検は通していませんので、車検前には再度外します

いわゆる2度手間ですが、何か

実は先日のSBM愛知ではすでに装着済みだったんですが、その部分よりも顔面作業に視線が集まり「誰にも」見つけてもらえなかった大物アイテム・・・

ガレージベリー製
フロントトップスポイラー

でございます
こんなに大きいのに気がついてくれたのは、道中お会いした同アイテム装着先駆者／もっつぁんさんだけ・・・

あまりに馴染んでしまってますかね～

でもオデコ部分にアクセントがついてイイ感じです
速度を出すとちょっと風切り音はしますが、それほど気になる雑音でもありません。

ボクのクルマの外装はガレージベリー製で統一しているのですが、バンパーからグリル・ボンネット・トップスポイラーに至る顔面の縦プレスラインが統一されました

フロントから見たまとまり感がアップしましたね

昨日の第一弾に続き矢継ぎ早にですが、SBM愛知で受け取ったタイエースパーツの第二弾がコレ

LED付リアガーニッシュ

です
今までメッキ製品や反射板組込製品などは存在しましたが、ここにLEDが埋め込まれ、さらにそれが点灯するというリアガーニッシュは存在しなかったと記憶しています。

LED部分には2系統の配線が用意されているので、スモールとブレーキに結線することができます。スモールはナンバー灯に結線し、ブレーキはハイマウントストップランプに結線します。ハイルーフの場合、ボディー鉄板内部に配線を通すのが一苦労、そこで先日の作業を行ったわけです

本体装着に際しては若干の作業が必要で、その中にはタイでは存在しない封印との干渉部分をかわす加工なども必要になります。

そんなこんなで無事に装着完了
画像の状態がスモールなんですが、ブレーキを踏むとさらに光量がアップします　何気にウインカーのレッド部分と縦幅が合っていたので、点灯時のまとまり間があります。ブレーキ点灯時にはハイマウントのレッド光も仲間入りするので、リアが真っ赤っ赤になります　しかもボクのクルマをご存知の方ならお分かりいただけると思うのですが、リアにはさらに点滅するLEDアイテムが数個装着されているので、それはそれは賑やかです

第一弾のLED付コーナーパネルとこのLED付リアガーニッシュで、車体前後は十分に賑やかになりました　が、その分サイド部分が寂しくなってしまいました

今後の課題はサイド部分かな

SBM愛知会場で受け渡しをお願いしていた、そして炎天下の中で装着していたパーツがこれ

タイエースパーツ
LED付コーナーパネル
です

タイとの交易を生業としている知人（取り扱いはトシミタイヤ）から仕入れたのですが、先日のSBM愛知会場で初お披露目だったようです。それなりの数量を仕入れたそうなんですが、出品前に地元のユーザーがこぞって購入、会場ではサンプルとして1品しか無かったそうです

装着はカバータイプなので問題なし。しかし最初はアンバーだと勝手に思い込んで作業していたのですが、動作確認したところブルーに光るじゃありませんか　アンバーだったらウインカーに連動させようと思っていたんですがね。でもレッドじゃなくて良かったレッドだったら「引っかきキズ」とか「ミミズ腫れ」って言われそう

てなことで、急遽ポジションに結線です

好みが分かれるデザインだとは思いますが、ボクは好きですし、何より目立ち度抜群です

現在はメッキベースのこのカラーリングしかないようですが、知人は一度カラ割りし、中を自分で塗装していましたね

これは今回仕入れたタイエースパーツの第一弾
第二弾もお楽しみに～