Ucchyのブログ一覧

立て続け、しかも苦手な関連パーツの装着です

本日装着したのは、ツーフィットというショップがリリースしている錆の進行を抑えてくれるという
ラストストッパー
ヘビーデューティータイプ
というアイテム

ご存知のように夏は水辺、冬は雪山へと出向く機会の多い当方。夏場の潮風も気になるところですが、冬場の除雪剤はもっと気になっています。

実は先日この方に指摘を受けて判明した下回りの錆、あれが発端でしたね

以前から存在を知ってはいたのですが、これを機会に、また一番気になるウインターシーズンを目前にして思い切りました

ボクのクルマはスパロンですので、設定で最も大きな容積に対応できるヘビーデューティータイプをチョイス通常は一ヶ所に配線するだけだそうですが、このタイプは二ヶ所に配線します。手頃な場所を探し、ボディーの左（スライドドア後近辺）右（運転席後ろの寒冷地バッテリー空間）に結線しました。

効果は「後々」発揮されるので、今は取り付けたという満足感だけですが、保険としての役割に期待です

ダメですね
先日のブログで「ブログに励む」と宣言しておきながらこの放置期間・・・

さてそんなことはさて置き、アメリカで入手したアイテムの第2弾でいきなり最終章というか全部で2点なので、今回でネタ切れです　でもって前回同様9.99￠というお値打ち品　そしてご多望に漏れず、存在感アリアリの一品です

ラグジュアリーなクルマではお馴染みの「ドアノブLED」、ハイエースでもドアノブ「裏面」に仕込まれている方はお見かけします。

そこで今回ボクのクルマに導入したのが
ドアノブ「表面」LED

とても目立つんですが、「点灯のタイミング」と「未点灯時の見栄え」に問題が・・・

注
がん見禁止
日中目視遠慮
施工方法ナイショ
点灯タイミング、ダイレクトした方だけに

ご無沙汰しております・・・
実は少し前に帰国しておりましたが、それほど忙しいわけでもないのに雑用に振り回され、また時間の有効利用ができずにアタフタする日々を過ごしておりました時差ぼけというよりは、無気力状態といった感じでしょうか。

そこで社会復帰をすべく、今日からまたブログに励もうと心に少し誓ってのアップです

さてアメリカのカー用品店で見つけた、アメリカならではのパーツとでも申し上げましょうか

国内で販売されているものは未点灯時には見えずに、点灯時にだけ見えるようになっておりますが、アメリカの製品は違います。

モロ、丸見えでございます

signal arrows posted by (C)Ucchy
未点灯時から「これでもかっ！」ってぐらいに存在感満点
しかもお値打ちの9.99

ボクのクルマはご存知のようにコテコテ系、バッチリです

ただちょっと、カラーがレッドというところが気になるところ。アンバーだったら車検上も問題ないと思うのですが、レッドは

まあボクのクルマの車検は当分先なんですけどね

ボクのクルマはスパロン
今回の車検で構造変更した結果、全長約5700mmへと成長しました

ボクのクルマに限らないと思うのですが、バックの際の見え辛さは格別です　バックモニターはあるものの、の日などは最悪の視界状況です

ウインカー部分のバックランプ球は社外に変更していますが「焼け石に水」で、一向に視界不良は改善されません　一部の方々の中にはHIDを組み込むなどのツワモノ様がおられますが、そこまで手が出ません・・・

そこで自宅のガラクタを漁っていた時に見つけました
ボクが現在所有しているジェットスキー用トレーラーに使用されている、バックランプの予備です　あまり光量があるとは思えません、LEDが3発だけです　ですが「無いよりマシ」ですし、それ以前に手持ちのブツなので「タダ」です

どこに付けようか悩んだ末、リアステップの内側部分に
たまたま通りがかった？この方にも手伝っていただいての作業です。

バックミラーやサイドミラーによる目視では効果を体感し辛いですが、バックモニターでは明らかに違いました

「さりげなく装着」するのが本筋でしょうが、あれこれゴテゴテのボク車　どうせ「付いてなかったでしたっけ」なんてコメが来るでしょうから、後付感満点でしておきました

先日の衝動買い第二弾
バッテリー分岐ターミナル
です

あまり多くはないのですが
ホットイナズマ
アーシング
などの施工により、バッテリーターミナルが満員状態でした　効果や見栄えも考慮して、前々から取り付けたかったパーツです

取り付けスペースも狭いので理想的とまでは行きませんでしたが、コレまでよりはマシな状態に　今回は（-）側だけだったのですが、将来的には（＋）側も整理しようと思います。

まだまだ差込口が余っているので、アーシングを追加しようかな