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バブリングはディーゼル・ガソリン共に効能を発揮してくれていますが、ガソリンにはバブリングブースターが控えています。

ご存知のようにバブリングブースターはガソリン専用ですので、競争をあおるわけではありませんが、ディーゼルには厳しい状況に

テストドライバーの方々からは「中速域で走行中に、ディーゼルがF-CONスイッチを入れるのと同時にガソリンがアクセルを踏み込むと、ディーゼルが少し前に出るがそれほど離されずに追走できる」とのインプレッション

発案者としては嬉しい効能ですが、ディーゼル乗り（ボクのクルマがディーゼル）というユーザー目線で言わせていただくと面白くありません　これは当方に身近なディーゼル乗りも同意見

ということで「ディーゼルも何とかしたい」と思い、以前から計画していた施工を導入することに

ご覧のようにディーゼルにしか装着されていないパーツです

施工完了は来週半ば、さて結果や如何に