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予告どおり、本日スルガバー（スチール）を装着してきました。
気になるその効果ですが・・・

絶倫です！

もとい

絶大です！



それぞれの効果が気になるので、今回特別にスルガスピードさんにお願いして、
装着→テスト走行→装着→テスト走行～
と一品一品体感させていただいてまいりました。

追って個々のアイテムごとに僕なりに感じた効果をレポートしてまいりますが、まず現在足周りをご検討の皆さんにアドバイス・・・

まずは何はともあれスルガバー（車体補強）からのメニューをオススメします。ショックやリーフ・スプリングはその次ですね。車体がしっかりしてはじめてショックやリーフ・スプリングの効果が実感できると思います。せっかく交換しても車体側がよじれ、本来の効果を発揮できないと思われます。

装着はボルトオン、とても素晴らしいアイテムです←広報みたい？



あと余談ですが（これ書いていいのかな？）
先日スルガスピードさんにコミューターが作業依頼で入庫したらしいです。

この車両にはスルガバーのステンレスが装着されました。

そのオーナーさんですが・・・
ナント！格闘家の小川○也氏だったそうです（驚

整備手帳にもアップしてあります

全国～、楽しかったようですね、羨ましい限りです。

参加したかったのに急遽神戸で仕事、残念です。「前夜祭だけでも！」と東名の工事通行止めを回避して浜名湖下りのパーキングで待機、そこから歩いて登りのパーキングへ。

翌朝が早いので集合時間の10時には出発しなければいけなかったのだが、10時になってもそれらしき集まりを見つけることできず・・・。他車のグループはいたのものハイエース軍団は何処に～

時間一杯、諦めてパーキングを出ようとしたところハイエースの一団がエリアに入ってきたのが見えた。


そして用事を早目に切り上げ、帰りの一団とどこかで出会える！？などというささやかな願いと共に関東方面へ。反対車線にはところどころでそれららしきハイエースが・・・

そして前方に道路情報
工事渋滞13km

諦めてパーキングに入りふて寝（もとい仮眠）しました。

僕、タイミング悪い？？？


ちょっとスネてみたものの気分は晴れず・・・
そこで前々から装着を考えていたパーツを、半分ヤケ買い状態して気分転換することにした！

金曜日、またまたスルガスピードさんへ行ってやる～！

多くは語りませんが～
本日、スルガスピードさんへ行ってまいりました。

さて、何を装着してきたでしょ～か！？

メッキパーツネタが旬なようですね！？
そこで本日は連発でネタをアップすることに。

これまたPLOTさんのドレッシーステップなるもの。塗装したステップははがれ易いので装着することにした。


ところが問題発生！
純正ネジ穴を利用して装着するのだが、ネジ間は同じなのに奥行きが違う！標準とワイド系ではバンパー取り付けネジの場所が違うのが判明。

まあ穴を開けなおして装着でき、事なきを得たのだった。

そして僕には必須のヒッチメンバーもメッキの輝きを放つステンレス製をチョイス！
これはタイトジャパンさんの製品だ。

しかしこの美し輝きを放つヒッチメンバーにも難点が・・・
フロアに貫通で穴を開けねばならないのである!!!
でもすでに手元にあったので、躊躇無くフロアに4箇所の大穴を開けてやりました！

さて画像をよ～く見ると、何やら不要な穴が・・・

はい、穴を開け間違えましたが何か？

通称「ガッツミラー」と呼ばれるものを取り去ることにした。

取り去るまでに「結構ありがたい♪」と感じてはいたのだが、やはりスタイリング優先には勝てず、今回のパーツ交換となったわけだ。

そして選んだのがPLOTがリリースするメッキコーナーパネル！元来光物が大好きな僕としては、誰が何と言おうともコレを装着したかったのである！

結果、イヤラシイまでの光具合は期待通り♪

でもひとつ気になることも・・・
膨張色であるホワイトだと大きく見えるフロントフェイス、しかしメッキを装着したことにより若干の先細り感が・・・

しかし、付け替える気は毛頭ありません(笑）