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イイね!
2018年06月21日

タイヤ空気圧

GVBのタイヤ空気圧について...

メーカー指定空気圧は
F:2.3
R:1.9

となっているけど、なぜリアだけこんなに低いのか...コレガワカラナイ



ブログ作成のついでに...

シフトブーツ・サイドブレーキカバーでオヌヌメありましたら教えて頂けると嬉しいです(ΦωΦ)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/06/21 20:32:07

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この記事へのコメント

2018年6月21日 20:57
http://www.5038.net/
コレミヤってとこなんだけど、チェックしてみたらどうでしょう?
コメントへの返答
2018年6月21日 21:25
ねこたろさん、コメント頂きありがとうございます。

値段もお手頃でいいですね!

検討してみます!( ´∀`)
2018年6月21日 20:58
はじめまして、こんにちは。

素人の根拠のない推測ですが、インプはFRベースでセンターデフがAutoだと、リアに多くトルク配分されますよね?
ですから、タイヤがトラクション掛かるようにフロントより低いのではないでしょうか?
それに、フロントヘビーですので重量配分的なものもあると思います。
コメントへの返答
2018年6月21日 21:31
totoro047さん、コメント頂きありがとうございます。

確かにインプレッサはおおよそF:R=4:6
と習った記憶があります。
貴殿の仰る通りフロントヘビーですし、メーカーとしてはリアへのトラクションを考慮したのでしょうか。

足回りについて少し勉強してみる必要アリですね、ありがとうございました!
2018年6月21日 21:00
こんばんは。

純正のシフトブーツ、サイドブレーキブーツは合成皮革なので、やはり本革には全てにおいて敵いません。

やはりお勧めは「コレミヤ」ですね。

ただ、ステッチはピンクではなく赤をお勧めします。

私はピンクにしましたが、ちょっと色が薄かったので・・・・・

近日、旧アカ時代の内容ですが、パーツレビューと整備手帳にアップしておきます。
コメントへの返答
2018年6月21日 21:34
ぽんこつネコ改さん、コメント頂きありがとうございます。

やはりコレミヤですかね(ΦωΦ)
ステッチは赤がいいので、黒革+赤ステッチで検討してみます。

パーツレビューと整備手帳の件、お時間ありましたらよろしくお願いしますm(__)m
2018年6月21日 22:55
コメント失礼します。
本革にこだわらない事と、時間がある事を前提にですが…純正ブーツのステッチをバラして、赤い糸で編みなおすのも楽しいですよ!
コメントへの返答
2018年6月22日 7:14
はたぼうさん、コメント頂きありがとうございます。

自分で作るのも楽しそうですね!
ただ裁縫が苦手な自分には難しそうです( ;∀;)
もしもの機会があれば...チャレンジしてみます!

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何シテル?   03/02 23:23
かぼちゃです。 兵庫県西部に生息 ハイタッチ!しても気付かない事が多々あります。宜しくお願い致します WRX STI spec C 4do...

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