本日、コペンでゴルフに行ってきました。
年に両手で数えるぐらいの回数はゴルフに行くので、購入する車はゴルフバックが入ることは必須条件。
で、コペンを購入するときもゴルフバックの現物を入れてみるテストをしてからハンコを押すぐらいの念の入れようだったのですが、納車2ヶ月でようやく出番がやってきました。
ゴルフバッグとスポーツバッグ、シューズの3点。トランクにキレイに格納です。
底は浅いものの、それなりの収容能力があるというのは、軽サイズのオープンカーと考えると驚異的。
今までハッチバック車ばかり乗っていたこともあり、外から見えない形で収納できるのも嬉しい感じ。
ちなみにゴルフ場入り口の荷物降ろし係の人たちはトランクを開けた瞬間に驚いておりました(笑)
ゴルフ場までの道中は、高速道路(東名、中央道)と山道。そして帰り道は東海環状+伊勢湾岸道。
急勾配のある中央道と山道は始めてのシチュエーションかな。
市街地走行では十二分パワーがあったコペン君でしたが、さすがに中央道の上り勾配区間は息切れ気味。踏んでも速度がほとんど上がらないのを確認して、おとなしく走行車線へ。
道路のつなぎ目の収まりは快適で、市街地走行時のビルシュタインの硬さはどこへやら。アクセルを緩めた時に空気抵抗をすごく感じるのと、車高の割りに横風?の影響は受けるようで時々ふらつく感じが。
先代と比べて空力性能が上がっているって話だけど、先代は高速走行があぶなっかしかったのか!?
横風の強い伊勢湾岸の東海~飛島の区間、年に何回か走るだけに怖そうだなぁ・・・。
山道は走っていて楽しかったのひとこと。ローブSのビル足、レカロ、モモステの良さを体感しつつ、Dモード、Sモード、パドルシフトをチョイスして走らせてみると、山道ドライブ向きの車だよなぁとしみじみと感じました。
また連れて行こうっと。
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Posted at
2015/03/24 18:40:36