☆まさのブログ一覧

今日は関東地方この冬一番の冷え込みだとか。
この寒い中、朝イチで、納車からもう2ヶ月経ってしまいましたが、1ヶ月点検とエンジンオイル、オイルエレメント交換にディラーさんへ行ってきました。総走行距離1,115km。
以前、清八（しんぱち）さんにM輸してもらったドレンプラグは前のパサと一緒に旅立って行ってしまったので、今回は最初のエンジンオイル交換からこれ(←)を付けてもらいました。

Ross-TechのVCDSでスキャンした時、ナビとラジオにケーブルハーネスのフォルトが。また左後ドアのパワーウインドウモーターにも「No or Incorrect Basic Setting」のフォルトが… まっ、ちゃんと動作しているので、あまり気にはしていなかったのですが、一応診てもらいました。パワーウィンドウは調整して再設定。MMSのハーネスエラーのフォルトも消してもらいました。

オイルも換えたし、回すぞっ！と＼(^O^)／

買い物に行った時に駐車してる自分の車を遠くから見て気付いたんですが、これエア大分減ってるでしょう!?







やっぱり！


で空気充填！これ位か!?

今日は今年最後の病院。

半年ぶりなので普段やらない項目まで検査すると言う事で、血をイッパイ抜かれました！

実は2ヶ月前に万全の体制で来院したんですが、担当医が検査の予約を入れるのを忘れていて、今日検査になりました。タイミングとしてはマジ最悪!?です！(爆)

追記。検査の結果出て診察終わりました。結果はここ数年のベストスコア！＼(^O^)／これで思いっきり酒が飲める！吟醸！吟醸！

今日も一夜漬けは通じるのでしょうか!?

陽気が好くなったせいか、皆様から感染したのか足弄りたいです！ねらってるのはビルシュタインのコンフォートダンパーかKONIのFSD。でもお財布の中身が... で、そうだ空気圧を高めにしてどう違うのかインプレだ！金掛からんし。タイヤは｢MICHLEN Pilot PRIMACY 225/45 R17 91Y｣、フロント230kPa、リア210kPaでどんなもんかいな？そこら辺をグルグル。急加速(V5ではちょっと...)、急停止、タイヤの接地感等を確かめつつドライブ。結果、違い判りませんでした！(涙)

※ W8とは全然違うV5のフェールリッド裏の指定空気圧表示。V6も重量が違うのでまた違うのかも。どだい｢225/45 R17 91Y｣の表記なんかないし! 太巻きさんのW8のフェールリッド裏の指定空気圧表示画像(勝手にリンクしてすいません！)











※ フロント230kPa











※ リア210kPa