☆まさのブログ一覧

「只今バネ入れ替え中！」の続きです。JAMEXのバネ、予想以上に車高が落ち、フロント35mm、リア30mmも落ちてしまいました。見た感じ、そんなに落ちてますか？

乗り味!? まだ首都高グルグルや、高速乗ってないので何とも言えませんが、下道をハイペースで飛ばして段差なんかで収まり悪いような... ストック状態の乗り味なんて意識していなかったので、もうよく覚えてません。（爆）

作業してくれた方、B5.5パサートの剛性が高いとビックリしていました。明らかに車格が1ランク上だと。メルセデスのEはダメだって。うれしいけど本当ですか!?

仕事サボって(嘘！今日は会社お休みです。)、昔にお世話になった都内某所で只今バネだけ！入れ替え中。バネは皆さんお勧めのデイトナでもなく、APEXでもなく、Eibachでもなく、H&Rでもなく、COXでもなく、JAMEXです！決め手①お値段。②お使いの方が誰もいないようで、どんなんか全く分らないので、実はパサにはベストマッチだと言う期待感!?、人柱!?、天邪鬼!?。バネレートは純正標準の20%アップ以内で30mmぐらい落ちるらしい。これしか分ってません(爆)

順調にアライメントも決まれば、午後5時ぐらいに作業完了の予定なんですが、もし乗ってみて気に入らないようならショックの交換も踏まえてアライメントは大体出して乗ってみてから詰めますか？何て言われて...ショック!?何処にそんなおゼゼが。しかも、ショックを何にするかなんて全然考えて無いし、それはまた後日と言う事で。続きは出来上がってきてからまた...

ノーマルバネ時の記念!?画像。左フロント、右リア。どっちもすごい隙間！
ホイールセンターからフェンダーアーチ内側トップまではフロント約 390mm、リア約385mm。