https://minkara.carview.co.jp/userid/238176/blog/特殊法人　芸州貨物車バカ倶楽部 専務理事(笑) ◆鉄道友の会中国支部所属、イベント音鉄部会代表、他に模型部会、呑み鉄部会所属 ◆みよしSL保存倶楽部所属 兼、職業ドライバーやってます。 貨物車に生甲斐を感じております。 カーライフスタイルは色々あるけど、やっぱり自分流に仕上げたい。自己満足の世界ですから(笑) 愛車には【愛称】を付け可愛がります。また、クルマは擬人化（勿論すべて若い女性の設定）しております。 クルマから人を弄りまくる視点もそれはそれで面白いかと。 鉄ネタには自然と首を突っ込んでしまいます。鉄道オタクやファンの方は交流しましょう。但し余りにも途轍もなく掘り下げた話、突っ込んだ話は着いていけないのでご勘弁を。 (以下、マニアでないとこの話題は理解不能です。興味なき一般貴兄はスルーを) 基本は【呑み鉄】【音鉄】【撮り鉄】 特に国鉄時代の鉄ネタは大好きです。残念ながら平成以降のJR型車両はあまり存じあげません。というか覚えられない? メカニカルな蒸機(特に2C1パシフィック機)の足回り、国鉄時代の旧型電機の電動機や台枠、スポーク車輪等(2+C＋C+2)は動く芸術品、 それらが発する走行音(ジョイント音)はまさに麻薬、ビョーキ、変態の域です。 他、国鉄時代の音が出るモノ 例えば『出発合図器』『発車ベル』『踏切警報』『5室汽笛』『AW-2』『AW-5』『ATS警報』 客車内放送『ハイケンスのセレナーデ』等の音に敏感です。 みんカラのフォロワーさんは大歓迎ですが、後に全くフォローが無い方が一部いらっしゃいます。その場合はフォローをこちらより遠慮(解除)させて頂くこともありますのでご了承お願いします。 愛車の写真を掲載されていない方も基本フォローは遠慮させて頂きます。実態が無いという残念なことも過去にありましたので。 足跡を残して頂いたら、出来るだけこちらからも訪問する事を心がけております。宜しくお願い申し上げます。© LY CorporationjaSun, 05 Apr 2026 01:54:02 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/238176/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/238176/blog/48696018/Sun, 05 Oct 2025 21:35:03 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/238176/blog/47933921/Fri, 30 Aug 2024 09:21:53 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/238176/blog/47469213/Sat, 13 Jan 2024 19:04:09 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/238176/blog/47467731/Fri, 12 Jan 2024 15:53:43 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/238176/blog/47340175/Sun, 12 Nov 2023 21:29:33 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/238176/blog/47307382/Sat, 28 Oct 2023 19:55:35 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/238176/blog/46965457/Wed, 17 May 2023 18:32:10 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/238176/blog/46822351/Sun, 19 Mar 2023 21:28:43 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/238176/blog/46773350/Mon, 27 Feb 2023 10:18:52 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/238176/blog/46714550/Mon, 30 Jan 2023 08:43:13 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