SsK189@NC2のブログ一覧

そろそろスタッドレスタイヤに履き替える時期になりましたが、ここで夏タイヤシーズンのMYロド写真をペタペタ貼っておきます



現在はコレ



今年の春に牛柄…じゃなかった、寒冷地迷彩風からストライプ＋チェッカーフラッグ🏁に替えました
ルーフもマッドブラックで幌風です


ルーフのマッドブラックは流行りの剥がせる塗装だったのです が！


所詮素人の塗装、高速道路を走行中に風で剥がれて来てしまいました

ので


諦めて剥がします
綺麗に剥がれるもんだ



んで、ルーフもストライプに変更

さらに


サイドのチェッカーフラッグを…




微妙に貼り替え！

さらに…



サイドの上側に貼ってたラインを剥がして




センターのストライプを




ブルーのレーシングストライプに！

以上！

だいたい1ヶ月ごとにマイナーチェンジを行ってましたが、たぶん誰も気づいていなかったでしょう
いいんです自己満足ですから。


さて次は何をしようかな

ぶらりワインディング旅録です

思いつきで三連休は実家方面（関東）へ行くことに決定、ただし実家には寄りません（笑

関東でワインディングといえば首都高、そしてイニDで出てきた峠です。

ということで目的地は箱根に決定

日が昇らないうちに出発
箱根に向かってかっ飛び（脳内イメージ）安全運転（現実）です。

途中仮眠も取りつつ、ゆっくりしていたら渋滞にハマってしまいお昼頃到着

第一目的地はここです



マツダ車オーナーとしてはここは外せないでしょう



一気に頂上へ
ヘアピンコーナーなんて無し！
高速コーナーとストレートのみで一気に駆け上ります



頂上は若干霧がかっていました



そしてスカイラウンジ


ロードスターキーホルダーとマグカップをゲットしました

ちなみにここには展望トイレというものがあって、マジックミラーのでっかい窓がトイレに設置されています。
落ち着かない…


その後、霧が濃くなってきたので

箱根温泉に移動、これも外せません
ずっと運転席に座っていたので体をほぐします
ふぅ〜〜



日も暮れたので…

走ります！



かっ飛び安全運転中……



イニDチームカタギリのホームコース長尾峠が霧もなく走りやすかった

しかしここタイヤ痕ありすぎじゃね
ちゃんとグリップするか不安になるレベルなんだけど…



そして再度ターンパイク

今度は一気に下って下界へ
高低差1000mを4速から落とすことなく下ってワインディング旅録箱根編終了

箱根…峠道がありすぎです
全然回りきれなかった

仙台もこのくらい峠道があればなぁ…




さていい時間になったので続けて大黒PAへ
今日あたりスポーツカーが集まっているに違いない…

フェイスブックがメインの活動場所ですが、
たまにはこちらにもブログを投稿しておきます 生存報告として

でも長文は面倒くさいので簡潔に！


東北もついに梅雨明けし、暑さが厳しくなってきましたので暑くない早朝に蔵王エコーライン行ってきました


頂上 お釜の駐車場にて


海雲！


初めてお釜見ました！

お釜でUターンして下界へ、解散しました

エコーライン常連というかベテランの皆さんの早い事！
初めて登りでポテンザ鳴きましたよ…

５月３日 wekfestに行ってきました

会場入る前にまず駐車場の雰囲気が素晴らしい！



駐車場の大半がストリート系の車
わくわくしますね

どの車も車高ひくぅー

そして会場





このレース系じゃなくてストリート系の弄り具合が良いですね

タイヤ八の字は私の好みではないですが、こうゆうのもまた良しです

帰りに大黒PAに寄ってまたもチューンドカーを眺め…

まだこうゆう文化は廃れてないと思いましたとさ

先日10日、雪が降る中ドライブ行きたい病が抑えきれなくなり深夜にドライブへ行きました


いつも通り目的もなく適当に走っていましたが、ふつふつと湧き出る好奇心を抑えきれず、ロードスターでスキー場やダムのある山へ

雪山にFRで挑戦なんてそんな愚かな…やめとけ俺！という心の声は好奇心の前にあえなく敗れ、ずんずん登っていきます


空転を避けるため2速3速エンストギリギリの回転数で、前の車の通った跡を丁寧にトレースして、もうすぐ登り切って下りに変わろうかという直前で

ついに積雪がフロントバンパーを越えてしまい抵抗となりエンスト

ズルズルと滑り落ち、道路脇の雪が盛り上がっているところへリアを突っ込んでしまいました

一度止まってしまえばもう前には動けず、下がろうにもケツがささっているので下がることもできず、
できるのはロードサービスに電話することのみ…






待ってる間に牽引フックを装着！

ロードサービスの兄さん夜中にこんな遠くまで呼んでごめんよ

でもロードサービスの兄さんも昔は良くここら辺を走ったよーとのこと


ウインチで引っ張ってもらい路上に復帰

これ以上登るのは不可能と思われるためUターンして下ります


ロードサービスのお世話になるという失敗は犯しましたが、いろいろと勉強になって面白かった

人間成長するのは失敗した時です

今回一番の失敗は あ、ダメだ登れない となって滑り落ちた時にリアから道路脇に突っ込んでしまったこと

どうせ車はいないのだから復帰できるように道路の中央にリアを振るべきでした

そのためには滑り出したらすぐに諦めてギアをリバースに入れることだなー

エンストして焦ってる時にできるかな？

無理か笑
理想論だな