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グランドチェロキー　2014年アルティテュードから2019年Sモデルと同車種を2台乗り継いできましたが、とうとう降りることにしました。

Sモデルに関しては約6年…　走行43000㌔で乗ろうと思えばまだ行けましたが、知り合いのお店で割と高い買取金額がついたので売ることに。

楽しかった思い出ばかりですが、私自身50代に突入し、次は少し違うテイストの車にしようと思います。　ただミニバン嫌いなので、またSUVになるのかな…笑

今年の8月に2回目の車検。と同時に延長保証も切れ、夏タイヤ&冬タイヤも買い替え…

こりゃ乗り替えだなぁと色々と検討。

基本SUVじゃなきゃ嫌だという嫁さんの意見も踏まえつつ、VWで下取り金額を聞いたら意外と高い提示。

銀行係の嫁さんにティグアンの話をしたところ「ディーゼル嫌だ！」の一言で却下(笑)

ま、確かに試乗してもワクワク感は皆無…

そのあと嫁さんがボソッと「グラチェロ好きだったのにな…」

そーか！好きか！やっぱカッコいいよな！

あ、そういえば特別仕様車出るって聞いたな…

て事で、まさかの同車種乗り替え(笑)

グランドチェロキーSモデル♪




(タイヤはスタッドレスですよ)

リミテッドとサミットの中間に位置するオーバーランド(本国のみ)がベース。

アルティテュードはラレードがベースだったので、このSモデルは快適装備がてんこ盛り。



まさかの減税対象のステッカーまで貼ってあり(笑)

洗車が大変そうだけど、まだまだグラチェロとのお付き合いは続きそうです。