TAX★のブログ一覧

ついにこの日が来ました！
昨夜はやはりなかなか寝付けず、朝も4時に目が覚めてしまいました。
しかも、あまりに嬉しすぎて、お店のオープンする時間の30分くらい前に着いてしまいました(^^ゞ

で、早速戻ってきたインプとご対面です。
ｷﾀ━━━━━━(≧∀≦)ノ━━━━━━ !!!!!
思わず目頭が熱くなります(笑)
塗装の色合わせも完璧でこんなになっていたなんて信じられません。

復活が遅くなった原因のRUNDUCE＆VOLTEXコラボのフロントバンパースポイラーですが、雑誌で見るより厳つくてカッコイイです。サイドステップも分厚くて迫力満点です。作りもしっかりしています。

が、難点がひとつ、、、最低地上高が目に見えて下がっています(^^;
フロントの車高は純正より約3.5cmダウンにしていますが、当初のSTIリップ装着状態でも、最低地上高は12から13cmはありました。
この車高でスポイラーを装着すると、地上高はフロントの最前面部で約9.5cm、サイドのカーボンがついているところで約9cmですΣ(ﾟДﾟ；

見た目はもの凄くカッコイイのですが、これだとどこまり行けませんし、何より自宅近くの踏切、さらには車庫のスロープが超危険箇所になってしまいます(^^ゞ
さすがに割ってしまうのは嫌なので、泣く泣く車高を前後1cmずつ上げてもらいました(T_T)
まぁフェンダーとタイヤの隙間は拡がってしまいましたが、エアロの地上高が下がったことで、全体的にはいい感じになったかなとは思います(^^)

今回リアには何も装着しませんでした。当初、GDB-F型以降の純正ディフューザーを取り付けようと思っていたのですが、フロントとサイドに厚みが出た分、リアが浮いた感じになってしまったので、リアアンダートレイかHKS関西のディフューザーを今後検討しようと思います。

そして、いざ走行へ。
久しぶりなので、エンストするかもという一抹の不安もありましたが、エンストすることなく発進できました。
やっぱり気持ちいいですね♪最高です！
山へ行っても、修理ついでに装着した「スーパーすじがねくん」のおかげで以前より気持ちよく走れました。

調子に乗って走り回っていたので、今日はもう疲れてしまいました(^^ゞ
インプにやりたいことはいろいろありますが、取りあえずしばらくの間は走って楽しもうと思います。
平日は自転車通勤なので、週末が待ち遠しいです(^^♪