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純正エキマニ時のエグゾーストノートについて質問を頂いたので。
車内編しかありませんが、ご参考までにどうぞ。

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　　　　　【仕様】 エキマニ：純正
　　　　　　　　　　タービンサポート：純正
　　　　　　　　　　タービン：純正
　　　　　　　　　　フロントパイプ：純正
　　　　　　　　　　マフラー：TRUST パワーエクストリームTi-R

キャプチャボードにAVケーブルを接続して取り込んだんですが、設定がなかなか上手くいかないので色合いとかがイマイチです。ホントはもっとキレイなんですけどね。 あえて汚く取り込み直しました。

ちなみに本気で走ってませんのであしからず。まぁ本気で走ってもヘッポコなんであまり変わりませんけど(笑)

Yahoo!辞書より↓
けん‐がく【見学】
［名］(スル)
１ 実際のありさまを見て知識を広めること。「裁判所を―する」「社会―」
２ 体調などの都合で、体育実技などを実際に行わないで、見て学ぶこと。「風邪のため水泳を―する」

ふむふむ_〆(。。)

さて、本日は朝一よりMRさんでプラグ交換等々をしてもらいました。
プラグはHKSの『SUPER FIRE RACING M SERIES』。いつもは純正より番手をひとつ上げた7番を入れています。
しかし外したプラグを見ると･･･エキマニを交換したせいで7番でも結構厳しくなっていることが発覚！ということで8番にしてもらいました～(＾＾;
交換後走ってみると、熱価が上がったせいか少しトルクアップしてレスポンスも良くなったような気がします。交換ついでにサイクロンを外したせいかもしれませんけどｗｗｗ

昼前にはto-toさんが来店。お昼ごはんを食べに行くことに。
行き先はもちろん某焼肉店のランチ！あいかわらずおいしゅうございました(＾＾♪
そしてあいかわらずランチの単価ではないto-toさん(笑)会計の時オイラの分まで払ってもらったのかと思いましたｗｗｗ

で昼食後、流れで瀬戸内海サーキットへ走行会の見学に行くことに。なんでもto-toさんのみんカラのお友達の方々が参加している走行会が開催されているとのこと。
既に長ったらしくなっていますが、ここで冒頭に戻ります。
「走行会を見学する」ってことは「走行を実際に行わないで、見て学ぶこと」になると思います。

しかし、結果から言いますと･･･走っちゃいました（爆）
行く前にto-toさんは、「隙あらば走らせてもらおう(￣ー+￣)」と話されてました。
その時の自分は走る気なんてゼロ。パッドも厳しい状態になってますし。

でも･･･、でも･･･、到着してちょっと見ているとウズウズしてしまって･･･。
to-toさんも格安で飛び込み走行OKのお許しを頂いてくるし･･･。
そして一緒に走ろうとけしかけてくるし･･･。
二人ともヘルメットとグローブを常に携帯していたし･･･(笑)
そんなこんなで･･･アサンじゃないし軽くちょっとだけってことになりました(＾＾ゞ

手ぶらで来ているので準備は最小限。
空気圧に関しても、to-toさんが「（街乗りのままで）空気圧は高いけど、減衰は最弱にして高次元のバランスで～」と言われるので、なるほど！と思い自分も実践です（爆）
当たり前ですが、これがグリップしないはフニャフニャして気持ち悪いはで大変でした(笑)
パッドに不安があるので全開ナシ、エンブレ多用でブレーキは最小限のヘタレ走りしかできませんでしたが、20分の走行枠を存分に楽しむことができました。
途中でついついテンション上がって豪快に回りかけましたけど(＾＾;

飛び込みでしたが、主催者様をはじめ参加されていた皆様、本当にありがとうございました。
今後、どこかのサーキットでお会いすることがありましたら、またどうぞよろしくお願いいたします！本日はお疲れさまでした～(＾＾)

一昨日の土曜日、この方と一緒にアサンに行ってきました。

三連休の初日だし、気候も良いんでこの日は多いだろうな～と思っていました。高速でも車多かったし。ところが10時前に到着したら･･･誰もおらんではないか！(笑)
途中でR33、S2000、NAロードスター、バイクが2台来ましたが、1枠最大3台とほぼ貸切状態でした。

新たに追加したCUSCOのパワーブレースで挙動が変わって戸惑ったり、to-toさんに激しく追いかけ回されたりといろいろありましたが(笑)、最終的に0.25秒ベストを更新することができました。
それでもまだヘタレなタイムなので、何秒だったかはナイショです(笑)

で、ベスト更新できて良かった～と思いながら帰り支度をしてたんですが･･･あれまフロントのパッドがボロボロだよ(＾＾;上側の一部が崩れて無くなってしまいました。普通に走る分にはあまり問題はないんですが、この状態ってやっぱマズいですよね？？サーキットなんて問題外ですし。
クーリングは適度に挟んでいたので油温・水温は問題なかったんですが、ブレーキには足りなかったようです。装着してまだ半年経ってないのに･･･orz
購入当初からこのパッドだと厳しいかな～とうすうす思っていたので、それが現実のものとなった形でした。

年内にあと何本か走りに行きたいと思っているので、早めにブレーキパッド買おうと思います。お金がないのでフロントだけ(＾＾ゞとりあえず候補はエンドレスのCC-Rｇ。キーキー五月蝿くなるでしょう(笑)