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雪が舞って思わず冬眠しそうになった昨日とは一転、気温は1ケタながら青空の広がった本日。
月末に開催される瀬戸内海サーキットでの走り納めへ向けてオイル交換をしに行くことにしました。

その前にはMRさんへ立ち寄り、ニューネオバ（AD08）の発注をお願いしました。できるだけ早く履いて、来シーズンのサーキット走行を開始したいので。そのためにも、希望サイズの納期が早くなるよう、営業さんへのプレッシャーもあわせてお願いしておきました(笑)

その後、カーサポートアメニティさんへ行き、エンジンオイルとフィルターを交換してもらいました。先日のひとり遊びでたっぷり回してたこともあり、交換後はかなり快適になりました。
これで後はタイヤを前後ローテーションしたら走行会への準備は完了かな～。オイル交換する時にリフトアップした際、タイヤをまじまじと見てたら、やっぱりフロントの溝はかなり厳しいところまできていたので(＾＾;まぁリアもたいして変わらないので、今度の走行会ではタイム云々ではなく、いろいろと試して何か少しでも収穫を得たいと思います。

さて、そのリフトアップした際にですが、フロントスポイラーもかなり厳しい状態になっていることが発覚しました。アサンのM字でいつも擦ってはいたんですが、画像のとおり、カーボンだけでなくFRPもかなり削れていました（汗）
先日のアサンで不注意でやっちまったカナード・フェンダー等の修復に加え、新たな宿題が追加されてしまいました。パックリと逝っちゃわないうちに、ここは早めになんとかしないとな～。
寒いからなかなかヤル気が出ないけど、来月末までには頑張ろう！(｀∩´)Ω

まぁ頑張って修復したところでまたソッコーで削っちゃうんですけどね(＾＾ゞでも車高は上げたくないし･･･。もういっそのこと、ドリ車みたいに最初っからバンパー外して走ろうかしら？(笑)

最近天候が悪い日に走る事が多かった上に、先日のツーリングオフやサーキット走行でドロドロになっていたマイインプ。

昨日、高圧洗浄機である程度の汚れだけは落としたんですが、中途半端にキレイになったことで逆に気になってしまい･･･結局今日洗車することにしました(笑)

洗車の際、カーシャンプーにこだわりは特になく、いつも安くて量だけのものを使っていました。業務用でもない限り、市販品レベルだとそんなに大差ないだろうという勝手な考えがあるので(＾＾ゞ

その安いシャンプーが丁度きれていたのでホームセンターに買いに行ったんですが、そこでふと思いつきました。食器洗い用の洗剤を使っての洗車はどうだろうかと。

確かレプリカ等のステッカーを貼る際に、水で薄めた中性洗剤を吹き付けてから貼っていた記事を見た記憶があったので、中性洗剤ならボディーにそんなに害はないと思われ、油汚れも強力に落とせそうだし、なにより泡立ちはバツグンだから試してみる価値はあるかなと。

そこで食器洗い用洗剤売り場へ向かい吟味すること数分、花王の『キュキュット』を選びました。すすいだ瞬間にキュッとを実感したかったので(笑)
ちなみにこの詰め替え用は400mlで198円と、カーシャンプーと比較するとコストパフォーマンスは群を抜いています。

早速車庫に向かい、バケツに洗剤を適当に入れてホースの水力を強めると･･･おおっ！さすがに凄い泡立ちです！今まで使っていたカーシャンプーの比ではありません。軽い泡なのでスポンジの動きも滑らか。汚れも安くて量だけのカーシャンプーより落としやすい感じです。そしてすすいでみると、見事にキュッを実感(笑)
食器洗い用洗剤、意外に使えるかもしれません！
ただ車に使うのは良いのかどうか全く分からないので、真似される場合は自己責任でお願いします(＾＾ゞ

ちなみに今日の洗車で使った物を紹介↓
　　

ボディ洗い用のスポンジは毎回新品を使用。水切りワイパーはホントに便利ですね。拭き上げる時間が大幅に短縮されます。ホイールにはパープルマジック。
寒い時期なのでマスクとともにハンドクリーム、リップクリームでお肌のお手入れも完璧ですｗ
洗い終えた後に電気ストーブで暖まりながらインプをうっとりと眺めていたら、いつの間にかウトウトしてました(笑)

一昨日アサンのガードレールとしたフレンチキスの傷跡もコンパウンドで磨いてみようと思ってたんですが、疲れきったのでとりあえず放置。また次回にでもやってみようと思います(＾＾ゞ

今日は代休のためお休みでした。
ホントは14日に取る予定だったんですが、忙しかったため先延ばしして今日取ることに。

滅多にない平日の休みなんで、アサンへ遊びに行くことにしました。みんなが働いている時に遊ぶのは気持ちが良いもんですな(笑)


当初はぐりむじょ～さん（今度はひらがなになっとるがな！）と一緒に行く予定でしたが、前日から雨が降り、当日も雨だと面白くないからとあまり乗り気でないご様子。
とりあえずオイラは雨でも行く気だったので、ひとりで朝一に出発して現地へ。すると見事に天気はぐんぐん回復！ぐりむじょ～さんには、いつものローソンで青空をバックにした看板の写真を撮って携帯で送って差し上げました(笑)

そして9時半前にアサンに到着したんですが、見事にオイラひとり！貸切です(笑)
今日はライセンスの更新をする必要があったので、ピットに車を停めて事務所へ向かうと、ここでちょっとしたハプニングが。事務所の前で寒そうに電話をしている社長。
どうやら事務所のカギを忘れて来てしまった模様(＾＾ゞ
「ゴメン、今持って来させてるからちょっと待っててね（汗）」とバツが悪そうな社長。

路面はまだ濡れているため、しばらく走る気ないからオイラ的には全然無問題。
そこでふと、良い機会だからコース内を歩いて回らしてもらって良いですか？とお願いしてみることに。ふたつ返事でOKを頂き、いつもは車で走り回っているコースを歩くことができました。
やっぱり車から見るのと、歩いて見るのとでは結構違いますね。ライン取りのイメージを考えたり、コース上の細かな所を見て回ることが出来ました。

【とりあえずフォトギャラリーにアサンの概要を上げてみました。】

そうこうしている内にカギを持った社長夫人と目ヤニの多い白戸家のお父さんが到着(笑)
事務所内でライセンスの更新を終え、缶コーヒーをご馳走になってしばらくダベったり、お父さんと戯れていました。

天気は回復したものの、M字から最終コーナーにかけては中々路面が乾かなかったため、イマイチ踏むことができず、ベスト更新はなりませんでしたが、結局25分枠を4本、100周走ってたっぷりと楽しむことができました(＾＾)

ちなみに本日のベスト↓
　　

もうネオバ（AD07）の溝がほとんどなくなっているので、今日が今年最後のアサンかな～。来月の瀬戸内海で完全にトドメを刺して、来年はソッコーでニューネオバ（AD08）を導入してまた走りに行きたいです。今度こそベスト更新で！



さてさて、本来ならここでこのブログは終了となるハズだったんですが、今日のフリー走行で軽くネタを作ってしまいました(＾＾;
とりあえずこちらの2枚の画像をご覧下さい。画像①　　画像②

え～っと、画像中の赤矢印部分、サーキット内のガードレールでものの見事に擦ってしまいました(＾＾ゞ
しかも、コース内ではありません。どこでやったかというと、今度はこちらの画像を。
アサンのピットロードには、ピット前にガードレールがクランクのように2つ並べてあります。間隔は狭いものの、ゆっくり行けば特に問題はないハズなんですが･･･。
4本目の走行を終えてピットに戻っていると、疲れからボーっとして少し左に寄りすぎてしまい、やっちまったな～な結果に（爆）
近々ホームセンターにホルツ製品でも買いに行こうと思います(笑)

三連休最終日の本日、グリムジョーさん、いわやん＠STiさん、cool☆impくんと一緒にツーリングをしてきました。

行き先は徳島県のスーパーオートバックス徳島問屋町！去年と同じ時期、同じメンバーでのツーリングとなりました(笑)


レポートはフォトギャラリーで↓
　・バカチン！ツーリング in 徳島①
　・バカチン！ツーリング in 徳島②
　・バカチン！ツーリング in 徳島③

実際に生で見たのむけんは、本当に小さくて面白かったです(笑)
SABだとこういうイベントって結構あったりするんですかね？？
愛媛にはないので非常に羨ましい限りです。愛媛にもSABできないかな～。

参加されたみなさん、お疲れさまでした。今回は去年と同じ徳島になりましたが、今度こそ高知県のSABへのツーリングですかね？？(笑)またよろしくお願いします～(＾＾)

ちなみに22・23日は職場の旅行で神戸に行ってました。
この三連休はほとんど愛媛にいなかったな～。もう若くはないのでさすがに疲れました(＾＾ゞ

一気に冷え込みましたね。
初雪だった地域も多いようで。

こちらはさすがにまだ降ってはいませんが、終日気温も一ケタで風もあって寒かったです。

さて、私事ですが、ワタクシこう見えて冷え性なんです。特に足先。
夜寝る際はもうとっくに電気アンカを使用しております。

そして今日の寒さ。内勤といえど暖房はまだ入らず。冷え性には辛い環境です。
ということで本日はスーツの下にヒーテックタイツを履いて仕事してました。
ヒーテックタイツと言えば聞こえは良いけど、要はモモヒキってことかな？(笑)
色が黒だから、上半身裸になれば江頭2：50にもなれちゃいますｗ

でも、これを履くだけで結構違うんですよね。意外にオススメです。
明日も寒そうだからまた履いていこ～。


あと寒くなったので勝手に注意喚起を。
画像は2年前の12月のマイインプです。とっても寒かったアサンでクラッシュをしてしまいました。タイヤに熱を入れたつもりでも、路面温度はかなり低かったりするので、寒い時期のサーキット走行は重々ご注意くださいませ。