
RXが納車されて1週間ちょっと経ちました。
私の個人的な所感です。
約260キロ走って少しは慣れましたが、乗り込むたびにやっぱり大きな車だなと感じます(^^;;
駐車する時はもちろんで、今はまだ走っている時も横幅の大きさを気にしながらになります。
特に知らない住宅街の狭い道路は怖いです。
もう少し慣れが必要です!
燃費はリッター6.9キロとまだ悪いですね(^^;;もう少し伸ばしたい所です!
ISとの違いを感じる所
・前席のドアが重い(外から閉める時にISの時の感覚で閉めると半ドアになります)不満ではなく慣れの問題です。
・乗り心地はやなりISが上。悪くはないですが慣れるまで多少時間が必要。
・ウインカーが電気式ではない。
・ナンバーフレームの形が違う。

↑ISのは縦の部分が下に行くにつれ細くなる方がデザイン的には好みです。

↑microSDを挿入する部分が非常に使いにくい。特に取り出す時に位置的に指でつまみにくく非常に取りづらい。

フットレストもアルミなのは○。昨日気付きましたが、ISは側面部分までファブリックになっていたのに対しRXは違う。(全然気になりませんが!笑)

↑ISに付けていたRC用のフレームレスミラーは、RXには移植不可能と言われました(^^;;
形は同じなので我慢します!

↑エアコンパネルはIS方が使いやすいと思います。AUTOを使えばいいんでしょうが、A/Cボタンがないのがちょっと不満です。
不満っぽい事ばかり書いてますが、良い部分もたくさんあります(^ ^)

↑フルカラーHUDはナビまで表示されるので便利です。14マジェスタの時に比べたらHUDも進化しましたね(^ ^)

インテリジェントクリアランスソナーとセットでオプション装着したパノラミックビューモニター。
駐車時や左前輪付近を見るのに便利です!
あとBSMやRCTAも便利です。

↑電動パーキングブレーキとブレーキホールドもとても便利です。癖で駐車時にはまだ左足でパーキングブレーキを踏もうとしてしまいますが(^^;;
全車速追従機能付きのレーダークルーズコントロールはまだ試していません。

↑ドアノブのデザインは刃物みたいなデザインですが個人的に好きです。
写真はありませんが、夜間はアウトドアハンドル照明やアンビエントイルミネーションもいい雰囲気です。

↑Fスポーツ専用のホワイト本革シート。
汚れるのが怖いですが、気に入ってます(^ ^)

↑アナログクロックは高級感が増してますね。これも昨日気付きましたが、GPS自動補正でした。

↑Fスポーツ専用のメッシュホイールも好みです(^ ^)
長々と書いてしまってすみません(^^;;
また気付いた事があれば書かせて頂きます。
Posted at 2017/02/28 18:02:31 | |
トラックバック(0)