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予定では、車検と同時に交換する予定でしたが、どうせなら少しでも早く使いこなした方が得なので、思い切って逝っちゃいました。

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タイヤの性能を出せるよう、腕を磨かないと（汗）

購入は、行きつけのお店です。

ディーラーとも言いますが…

中央高速の上野原ICと大月ICの北側に位置する、山梨県の峠です。

あまりメジャーでは、ありませんが、前々から気になっていたので、思い切って今日行って来ました。

平日だったので、車も少なく、気持ち良く走れました。

次は、何処に行こうかな。

キッパリと諦めましたが、

明後日のISC総会出席する事が不可能になりました。

全ては、仕事のせいです…
三連休の一日位大丈夫だろうと、甘く見ていたのが最大の敗因かと
第６回は、必ず休み取ります!

名刺の印刷や、クラブ・プレートを作ったのに残念です。

参加の皆様、僕の分まで楽しんで下さい。
ブログを拝見させて頂く事を楽しみにしています。

それと、行き帰りは十分運転に気を付けて下さい。
家を出てから帰って来るまでが、総会ですから。

○○の入っていない○○なんて…。というCMが大昔ありましたが、

LSDの入っていないFRなんて…。という事で、とうとうLSDを装着しました。


本当に必要ですか?と尋ねられると、・・・ですが、

今までの車には、全てLSDを組み込んでいたので、どうしても物足りなさを感じていました。


装着したLSDは、神奈川トヨタのカスタマイズ専門ショップである「マスターワン」がプロデュースするクラウンアスリート用のLSDです。

この他トムスのLSDも検討しましたが、トムス→１WAY、マスターワン→1.5WAYということで、今回は、1.5WAYを選択しました。

マスターワンのLSDは、ATS社製のカーボンLSDです。

まだ、慣らしの段階で、30キロほどしか走行していませんが、コーナーでリアがピタッと張り付く感じがたまりません。

初期慣らし300km後オイル交換、その後1000km時に再びオイル交換…と手間が掛かりますが、カーボンLSD故に、小まめなオイル交換をして行こうと思っています。



そこで、大問題発生!!!

今週中に初期慣らしとオイル交換を済ませないと、ISC全国総会に参加出来ません（汗）
明日から頑張って300kmの市街地走行をやり遂げるつもりですが、今の所微妙です（涙）

出来るかなぁ～

竹内まりやのCD聴きながら、こんな物作ってみました。

如何でしょうか？

・・・切り文字ステッカーの裏紙を剥がすのが、一番大変でした。