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タカスサーキットのＫ４スプリントレース申し込むの忘れた。


ま、いっか。


富士走れるかも知れないし。



写真は、フェンダーアーチベンダ、いわゆる「爪折り機」です。
何故か個人で持ってます・・・バカだ・・・


車高下げてるかぷちだとストロークが足りずに微妙ですが、
普通車なら使えるかな。

置いておいてもただのゴミなので、
使ってみたい方は連絡ください♪ｗ

今日は悪寒とダルさが・・・

風邪ひいたようです。
久々に意識朦朧とするくらい走ったからなぁ（笑）


さて、昨日久々に長距離下道を走ってきたのですが、
帰りの道中でちょっとした異変が・・・

郡上八幡あたりで休憩し「もう一息だ」と、かぷちに乗り込み
クラッチを切った瞬間・・・


ガコン

という音とともにクラッチが軽～く・・・


まさかクラッチワイヤー切れた！！？
と焦ったものの踏み直すとクラッチは切れる。
ギアの入りも問題ない。


ただ、クラッチミートポイントがやけに奥になった気がする・・・

そして、クラッチを踏んで最初の２～３ｃｍほどが全く感覚がないほど軽い。
ペダルも戻るのは戻るけど、最初の軽いポイントは戻りがなんとなく悪い気がする。

原因は不明ですが、来週末にでも潜ってみて
クラッチワイヤー付近をチェックしてみよう。


クラッチのミートポイントが奥になった事で、
シフトアップはラクになりましたけど（笑）

…ならず（笑）

タッチの差で最終枠に間に合いませんでした。

現在、豊田市。

ボチボチと下道で帰ります。

お腹いっぱい♪

ちょっと後悔…

でも自分で決めた事なんで。