<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>to_yourself / to_yourself</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/</link><description>遅い車でもＯＫ～

イジって、気持ちよ～く走れればネ！

どちらかと言えば、車の走るフィーリングを楽しむ方なんで、
見えない所の小細工が多いです。

※何気に軽フラ+クロスミッション率が高いですね ^^;


やはり、運転するなら、ＦＲ車でしょ～(^^)v



</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 23:52:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>to_yourself / to_yourself</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/</link></image><item><title>人力 タイヤチェンジャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/45847519/</link><description><![CDATA[人力 タイヤチェンジャー　
色々部品組み合わせて加工し、何とか使えるようになりました。]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2022 01:10:40 +0900</pubDate></item><item><title>バルブトロニック故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/45011265/</link><description><![CDATA[BMのエンジン修理
3000rpm以上吹け上がらなくなりました(^^;)
診断機で診てみると、やっぱり、バルブトロニックモーター関係の寿命のようです。


2A67　バルブトロニック内部不良
2A6B　バルブトロニックモーターパワー制限
モーターかセンサーの不良のようなので、通販で部品 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2021 23:03:39 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンRの整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/43157337/</link><description><![CDATA[距離走って、足回りに結構ガタ来てたんで、足回り全部と、ステアリングラックエンド、ロッドエンド、エンジンマウントを交換しました。

足回りからのコトコト音も無くなり、エンジンの振動も無くなりましたよ～(^^)v


作業準備中


分解中


お疲れ部品


ロッドエンド ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2019 00:03:50 +0900</pubDate></item><item><title>冷却水漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/43157260/</link><description><![CDATA[BMWが冷却水漏れを起こしたんで・・・

正確には、ラジエータが水漏れして、水路の圧が下がって一気に沸騰し
アッパーホースが吹っ飛びました(^^;)
※平熱で水温110℃

ネットで部品調達
ホース、ラジエーター、ついでに電動ファンを交換


水漏れしたラジエーター


純 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2019 23:41:08 +0900</pubDate></item><item><title>ヘットライトの不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/41059236/</link><description><![CDATA[左側のライトが１分位遅れて点くようになったんで、とりあえずバラスト交換しました。

がっ、症状改善せす(^^;)

ライトユニット本体の不具合のようなので、
現在、中古ライトを調達中～。



...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 17:04:26 +0900</pubDate></item><item><title>アルテ　マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/38677628/</link><description><![CDATA[
アルテ号　マフラー更新

FUJITSUBO製　Legalis R　より
同メーカーの、POWER Getterへ交換

 少しはバワーアップしてくれるかな～？　(^_^;)

殆ど乗らないんで、１７年目でも下回り　ピカピカ(^^)v


サイレンサー部が小さいんで、軽～い！ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2016 21:07:02 +0900</pubDate></item><item><title>アルテ　ショートホイールベース化　(^^)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/38509692/</link><description><![CDATA[アルテ　ショートホイールベース化　(^^)v

小回り効きそう～！

でも、転がりそう(^_^;)...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2016 22:24:43 +0900</pubDate></item><item><title>バルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/38194918/</link><description><![CDATA[E90の電球交換

ヘッドライトが暗かったもので交換しやした(^^)v
 HIDの外車用規格の物は高いんで、変換アダプター入れて、
国産車と同じ規格のを取付られるよう小細工。
※D2Sのバルブが使用出来ますヨ！

 フォグも肌色で暗いので黄色いハロゲンへ交換！

やっぱりヘッドライ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2016 17:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>E90のタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/37392233/</link><description><![CDATA[E90のタイヤ交換

タイヤが古く、あまりにも五月蝿かったもので、
 静かな物に交換しました。
 ｍｏｍｏとゆうメーカー製なんだが、
タイヤ回ると、ヨロヨロ　と読めるな~(^_^;)



MOMO OUTRUN M-3

F：225/40　18
R：255/35　18
 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2016 21:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>BMW E90 320i のタイヤ・ホイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/37268237/</link><description><![CDATA[BMW純正　車種不明の１８インチホイル
中古で安く仕入れてきました。

多少、キズあり、塗装老化ありですが、
なかなかシンプルで良いデザインです。


サイズ　　　F:８Ｊ　R:9J
オフセット　F:+20　R:+24

タイヤは、F:235/40　R:265/35

センタ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2016 23:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>クヌギランナー2015 第６戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/37071155/</link><description><![CDATA[







クヌギランナーに参加して来あした。
 １本目、３５秒フラット(^^)v

２本目は、３４秒台突入！

 とっ、意気込んでみたものの・・・

走り初めて、ふとメータ部を見ると
 メータにスノーモードのランプが・・・

キャー！ボタンを押し間違えてる～ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2015 14:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリス走って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/37071133/</link><description><![CDATA[約１０年ぶりに、
赤アルテで、オートポリス走って来ました・・・がっ、
 遅い車の行列に引っかかりまくりで、タイム出せず(^_^;)
２分26秒と、コースをドライブしただけの結果でした。

後半、やっとクリアラップ取れたと思ったら、赤旗中断(T_T)
 ※最終コーナーで、１台クラッシュして ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2015 14:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>キャタライザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/36929389/</link><description><![CDATA[赤アルテ
もう少し、パワーが欲しくなり、購入！

メインマフラーは、フジツボ・レガリスＲのまんまだけど、
全域で、トルクアップとレスポンスアップが体感出来ました(^^)v...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 21:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>BMW E90 320i の足回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/36614609/</link><description><![CDATA[１日がかりで交換しました！

純正の抜けてるダンパーから、BLITZ製DAMPER ZZ-Rへ入替え。
コーナリング中に路面の段差で、タイヤが飛び跳ね、車体が思いっきり横っ飛びしていたのが治り、車が靭やかに曲がって行けるようになりました。(^^)v

 見た目で、サスペンションのストローク ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2015 00:40:00 +0900</pubDate></item><item><title>DAMPER ZZ-R Spec-C　試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/36255316/</link><description><![CDATA[赤アルテ

車高調を新調したんで、ブラっと一本クヌギでテスト走行して来ました。

私がテスト走行に行く時は、クヌギには、だ～れも居ない・・・・でも、貸切！


タイヤが４分山位だったんだけど、デフォルトのまま走ったら、大ドリフト(ーー;)

伸び側だけ７段目にしたら、いい感じに踏ん ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2015 14:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>通勤快速号　到着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/35857983/</link><description><![CDATA[車が出来上がったとの事で、アールナイン へ
通勤快速号を引取りに行って参りました！

BMW　Ｅ９０　３２０ｉ　Ｍsport　６ＭＴ　2005年型




車のスイッチ類の使い方が、日本車と違うんで、
車屋さんからの帰りに、あたふたしながら、
雨も降ってないのに、無駄にワイパー動 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2015 23:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>車高調交換　ZZ-R Spec-C</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/36200692/</link><description><![CDATA[BLITZ　DAMPER ZZ-R Spec-C

ムッチャ熱い中、車高調交換
 熱射病になりそ･･･(ーー;)
今夜涼しくなったら、試乗！
はて、どんなかな～？












先ほど◯峠で試乗して来ました。
結局、吊るしのままで、車高はフェンダーとタ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2015 15:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>赤アルテの車高調を新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/36165346/</link><description><![CDATA[皆さんから、足が柔らか過ぎ！
との指摘がありましたので、スプリングレートUPを、
検討してましたが・・・・

ダンパーとの相性を考え、
丸ごと交換としました。

BLITZ　DAMPER ZZ-R Spec-C
Ｆ＝１４Ｋ
Ｒ＝１０Ｋ

現在より、約３０％のＵＰです。

実 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 12:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>クヌギランナー2015-06-28</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/35956531/</link><description><![CDATA[チョイと行って来ました！
タイムは黒アルテより約１秒ほど速い(^^)v
かっ、まだまだ走り方が可怪しい・・・
失速してるし・・・

試しに、フリー走行でテール流してみたら、
明らかに遅くなった･･･
FRじゃ、インプみたいには、
いかないもんだ(^_^;)

後日談
タイム的に ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2015 19:37:18 +0900</pubDate></item><item><title>赤アルテOIL交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/35908587/</link><description><![CDATA[ アールナインにてOIL交換
 前回のOIL交換から1000kmしか経って無いケド

今回、何を血迷ったか、超高価な、
AMSOIL（アムズオイル）
DOMINATOR 10W-30 Racing Oil
とやらを入れてみました。

帰り道、高回転まで回してみたら、
6000rpm ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 00:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>ブラっと、イノシシ村まで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/35530366/</link><description><![CDATA[ブラっと、イノシシ村で、赤アルテのテスト走行。
なぜか、だ～れも居ない・・・(^_^;)

久しぶりに、８０００ｒｐｍオーバーまでＥｇぶん回してみました。

黒アルテより、明らかに速くて乗り易い！

タイヤは、黒アルテのを拝借してきたが、
フロントが、もう少～し食ってくれると
もっ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2015 20:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>昔のビデオ（セリカ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/35160244/</link><description><![CDATA[ドリフトが流行る、遥か昔の事。

タイヤが滑るから、こんな走り方になってました(^_^;)

...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2015 23:30:01 +0900</pubDate></item><item><title>一本櫟　通勤快速アルテ（1G-FE）で走ってみました </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2382727/blog/35150712/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2015 00:22:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>