<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひこえい / 山の中の住人</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/</link><description>関東から北陸に引っ越しました。

サーキットは遠くなって行かなくなり、車を雪国用に乗り換えました。

ぼちぼちな車ライフ送ります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 22:39:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひこえい / 山の中の住人</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/</link></image><item><title>スタッドレスタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/48755157/</link><description><![CDATA[今日、スタッドレスタイヤを交換しました。
だんだん年取って、交換するのが大変になって来ます。洗車まで体力が無く、後日に。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2025 18:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>RECS施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/48448325/</link><description><![CDATA[帰省する前に施工したかったのですが、色々と忙しくかった(車検やタイヤ交換などを上げる余裕も無かった)ので今になりました。
施工すると、タービンが回る前のNA領域のトルクが太くなるのが体感出来ます。ブーストがしっかり掛かった時は変わりませんが、ゼロ発進時や、ブレーキからアクセルに踏み変えた時は頭が置い ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2025 19:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/48067431/</link><description><![CDATA[天気が良かったので、早いとは思いましたが、スタッドレスに交換しました。いつもながら、写真撮るの忘れました。
月末位がベストタイミングと思いますが、天気の悪い時にしたくないので決行。天気が良すぎて暑かったけどホイールも磨く事が出来ました。
...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2024 19:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/47626584/</link><description><![CDATA[天気が良さそうだったので、スタッドレスから夏タイヤに交換しました。
長期予報で気温が高いようなので、急遽決行したので準備不足で一日かかってしまいました。終わらなかった片付けは後日また。...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2024 19:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/46551965/</link><description><![CDATA[投稿が遅れました。写真も取り忘れました。
ちょっと早いけど、晴れた日にやりたいので、スタッドレスタイヤに交換しました。
タイヤ交換のついでに、下回りの錆止めを届く範囲内でしました。結構錆が酷くがっかりしました。去年塗装したのだけど。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 22:00:57 +0900</pubDate></item><item><title>RECS施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/46286701/</link><description><![CDATA[　近くのガススタでWAKO&#39;SのRECSを施工しました。直噴エンジンなので少しでもインマニをきれいに保ちたいと思います。次の給油でフューエルワン投入予定です。...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2022 15:41:16 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/45964750/</link><description><![CDATA[天気が良かったので、スタッドレスタイヤを外しました。
夏タイヤは横浜のdBにしました。少し乗って慣らしをしないと。...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2022 20:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/45660078/</link><description><![CDATA[十数年ぶりにパソコン買ったので投稿しました。
数年ぶりかも、乗り換えてからほぼ何も投稿してないから、暇を見て投稿しようと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2021 21:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>生存確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/37378024/</link><description><![CDATA[最近めっきり投稿がなくなってしまったのでとりあえず記入です。

昨年は久しぶりに1度だけFSW行ったけど、2分30秒かかってたし(-_-;)。
ただ、スーパーオーリンズ効果はばっちりで、1コーナーのフルブレーキングでも安定した。
Aコーナーやプリウスも攻めていけそうな感じ。（ここは腕次第？） ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 21:31:03 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの書き込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/32829644/</link><description><![CDATA[大雪後、久しぶりの書き込み。

12か月点検時に、エンジンオイル、ＭＴオイル、デフオイル交換しました。
コーンズさんのオリジナルオイルはとても硬く最初はびっくりした（笑）。
最近は慣れて気にならなくなったが、発進時に１速に入れるのが辛い。

去年買ったボッシュをまねたワイパーが酷い。役に ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2014 19:42:17 +0900</pubDate></item><item><title>車は何処？（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/32374764/</link><description><![CDATA[国道まで、人が出れるようにする雪かきだけで１日掛かりました。

国道は雪が放置され放題です。自動車関係の税金は何処に行ったの？？？って思います。
国道が動くようにならないと、何も出来ないのでどうにかしてほしいです。
...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2014 19:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>遂に来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/31943731/</link><description><![CDATA[とうとう大森製の追加メーターの電球が切れてしまった。
水温計の片方だけだけど、切れると気になる。
倒産していて、修理も出来ないし、何処のメーターに変えようかな。

トラストのマルチメーターでメーター類をすっきりさせるのも良いかな？

とにかく、懐がさみしい現状は妄想だけで終わりそう（泣） ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2013 22:44:15 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＩＤ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/30466080/</link><description><![CDATA[仕事に行く前に、故障していた左のＨＩＤの交換をした。

後付け品をＤＩＹで取り付けたため、原因が数個考えられる（汗）。
製品の耐久性は安いものを付けているのだから、ある程度は仕方が無いかなと。

点灯するようになったら、左側の明るいこと！
やっぱりちゃんと整備していないと駄目ですね。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 21:02:36 +0900</pubDate></item><item><title>超久しぶりのＦＳＷ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/30413915/</link><description><![CDATA[かなり久しぶりにＦＳＷに走りに行けました。
雨が落ちては来ましたが、ウエットにはならずにすみ良かったです。

相変わらずの、動くシケインとなっていました（汗）。
タイムはロガーで２分２４秒（大汗）。
１０秒は詰めないと、人には言えない（もう言ってるし）。

シフトチェンジのロスは目立つ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2013 22:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>HIDの不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/30020574/</link><description><![CDATA[最近、左側ＨＩＤが時々調子悪くなるので予備のバーナーに変えてみた。
でも、あまり調子は良くないようなので、バラストを交換しないといけないかな。

ついでにサブコンの調整をしてみました。
燃費を稼ぐようにリーン方向で試していたけど、燃費が改善しないのでリッチ方向でしばらく様子見の予定。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2013 00:32:35 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/29814523/</link><description><![CDATA[先日片付けをしていたら、使っていたブレーキパッドの残りが出てきた。
緊急用の予備として保管しておいたもので、写真以外にも純正が２セットありました。

残り少なくなったパッドは、キャリパー温度が上がり易くベーパーロックを引き起こす。
さらに、摩擦材が砕ける事もあるので余裕を持って交換するように ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2013 17:34:15 +0900</pubDate></item><item><title>ビックマウス加工が出来あがった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/28598965/</link><description><![CDATA[このところ悩んでいたビックスロットル計画を始動しました。

ケンオートさんにビックマウススロットルの加工依頼をしました。
ほとんど掃除をしないで送ってしまって申し訳ないくらい綺麗になって帰って来ました。

取り付けてどのくらい変わるのか、今からワクワクしています。

仕事前に車いじりを ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2012 23:43:10 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＣキャリパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/28534390/</link><description><![CDATA[先日、ＦＣ3Ｓのリヤキャリパーを手に入れた。

今後軍資金がたまったら付けようと、とりあえず掃除した。
以外に錆は酷くなかったが、頑固で落ち切らなかった。
そのまま、耐熱塗装しちゃおうかと思ったけど、錆が浮いてくると嫌なので、ケミカルに頼ってみようと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2012 23:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>納車された（いつの間にか）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/28341337/</link><description><![CDATA[先日、アクアが納車されてた。

もちろん、私の車ではない。


今日のメンテナンスは、新しいスタッドレスタイヤの付け替え。

サスペンションストローク長い～！流石純正。

空力の勉強しつつ、何処をロードスターに取り入れようかなと・・・。

リアのトレーリングアームの細いリンクは ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2012 18:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>トランクリフト取り付け（のはずが・・・）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/28264979/</link><description><![CDATA[トランクにガスダンパーを取り付ける予定でしたが、穴開け加工をしなければならなかった。

説明書の写真には穴が開いていたので、ボルトオンだとばかり思っていたのが失敗です。
さすが、輸入製品。

ヒンジ部分の板圧はやたら厚くうちのドリルでは歯が立たないため、取り合えず放置（笑）
地道に穴あけ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2012 12:37:43 +0900</pubDate></item><item><title>FSWに行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/27979806/</link><description><![CDATA[今日は、ＦＳＷに行って来ました。

９月に、後ろから追突され車の修理と首の治療をしていました。
車は、リアスポが外れて、トランク、バンパーなど一式交換しました。
今はスポイラーレスになって、すっきりしています。

もう、スポ走が出来るかなと思いＦＳＷまで行って来ましたが、首に不安を覚え勇 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 23:44:54 +0900</pubDate></item><item><title>FN観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/27124857/</link><description><![CDATA[ＦＮを観戦しにＦＳＷに行って来ました。

今日のＦＳＷは、雨が降ったり晴れたり、風も強く、荒れた天気でした。

写真とか、動画とか撮っておけばよかったのですが、普段からブログ書く習慣が無く忘れました（汗）。

フォーミュラーは、見た目は派手で無かったのですが、中身は詰まってました（意味不 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 19:28:45 +0900</pubDate></item><item><title>RECS施工とオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/25271840/</link><description><![CDATA[今日は、暇が出来たので車のメンテをしました。

まずは、年末に頼んでおいたプラグ交換。
やっぱりプラグはＮＧＫですね！
最新のＲＸプラグはエンジンの掛かりからして全く違いました。


ワコーズのＲＥＣＳがエンジンをＯＨしないで、エンジンを綺麗にするということを聞きました。
近くの施工 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2012 22:59:02 +0900</pubDate></item><item><title>明けてました。おめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/25058227/</link><description><![CDATA[年末年始は仕事に追われ、ヤット一息つけました。

そのおかげで、走り納めに行けず、走り初めの目処もたっていません。


昨年は、環境の変化が大きく、思ったように走りに行けなかったので、今年は時間を上手く使って走りに行きたいと思います。

課題はドラテクはもちろん、車のメンテも追い込まれ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 23:07:19 +0900</pubDate></item><item><title>軽くなりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/24217861/</link><description><![CDATA[ハードトップ付けてから今まで、ソフトトップをたたんだままにしていました。
走る中で違和感が有ったので、取り外そうと思っていましたが、躊躇していました。

でも、雨漏りするソフトトップなので、思い切って軽量化のため取り払ってみました。


ハンドルが取られたりする違和感が無くなり、普通に戻 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2011 20:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>雨のＦＳＷ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/23939884/</link><description><![CDATA[昨日は、天気が回復するのに掛けて、ＦＳＷに行って来ました。

しかし、雨は止まず。


半年くらいは走っていないので、走りたいと思いが強く・・・
ＧＰＳロガーを試したくて・・・
ヘビーウエットで無いので・・・

チャレンジしてきました。

タイムは２分４１秒フラット。
だいぶ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 21:19:06 +0900</pubDate></item><item><title>ハードトッパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/23473917/</link><description><![CDATA[ついに昨日、ハードトップ装着しました。

ロールバーと干渉する純正のセンター部分のキャッチは外し、社外金物で対応予定です。

色が幌と同じ黒なので、大きなイメージチェンジは無く、周りからも反応も・・・。


後方視界は格段に良くなったと思います。
フィルムが貼ってあったので、まぶしく ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2011 21:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>ハードトップ落札</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/23410092/</link><description><![CDATA[某オークションでハードトップを安価に落札できました。

ＮＢ用のはずなので、熱線のコネクターの問題も無いはずです。

リアのハードトップ用ボルトも取り付けましたので、引き取りに行くだけです。


ソフトトップを外すのにロールバーをいったん外さないといけないので、ちょっと苦労しそうです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 23:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>当て逃げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/23240673/</link><description><![CDATA[今日、駐車場に停めておいたら、当て逃げされた！

酷いことする奴がいるもんだ！]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 22:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>ハードトップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/23046293/</link><description><![CDATA[最近の悩み・・・幌がだいぶボロボロになってきているので、張り替えをするか、ハードトップにするか迷っています。


ソフトトップの方がいつでもオープンに出来て楽しい。でも、実際にオープンにしている回数が少ない。


ハードトップの方が、青空駐車の私にとっては丁度いい。でも、多分オープンカー ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2011 22:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>マイカーチェックの結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/22888437/</link><description><![CDATA[ウインカー修理のついでにチェックをしてもらいました。

ダメ出しを貰ったところ。
エンジンの不調はもちろんのこと

ゴムの硬化・ひび割れ
パワーステアリングホース
ヒーターホース
ボールジョイントブーツ
ステアリングラックブーツ

ブレーキマスターシリンダーのオイル漏れ？
ク ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 21:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>たった110馬力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/22736390/</link><description><![CDATA[ウインカーレバーの不調で入院しました。

その際、エンジンの不調と指摘が有り、調整をして頂く事にしました。
連絡が有り、シャシダイで計測の結果110馬力と小さい値が・・・。
富士のストレート遅いはずですね。

今の懐事情では、ＯＨする余裕が無いためこれでしばらく走ることにします。
ＯＨ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2011 21:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>ウインカーが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/22678689/</link><description><![CDATA[突然ウインカーが点滅しなくなりました。
レバーを操作していつものように点滅しないと慌てます。
とっさにカチカチ動かしたら点滅するようになりました。

それから、度々症状が現れています。
早く直さないといけないですが、近くにディーラーが無い。
しばらくだましながら乗るしかなさそうです。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2011 23:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>FSWスポ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/22466173/</link><description><![CDATA[今日はＦＳＷでＮＳ４-Ｂでスポ走してきました。
ベストラップは2分28秒でした。

雨の予報もありましたが、少し日差しが出たりして暑かったです。
約半年ぶりの走行になってしまったので、感覚が無かったのですが、楽しく走れました。

台数が少なくて走り易かったのですが、自分のミスばかりで良い ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2011 19:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>ライセンス更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/22338101/</link><description><![CDATA[ＦＳＷのライセンスが今月で切れてしまうので更新しました。

本当は、走行枠のある日に行って走りながらの更新にしたかったのですが、休みと走行枠の兼ね合いが付かず更新にだけ行って来ました。

本当は更新せずにスポ走を止めてしまおうかと迷いました。
結構な金額かかりますし、ベストラップも３０秒と ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2011 22:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>水温が上昇しずぎ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/21962559/</link><description><![CDATA[最近、暖かくなって良くなったと思ったら、水温がヤバいことになってきた。
渋滞にはまったりすると、100℃を超えてしまいます。
何度までは平気なのでしょうか？

車検で何かいじられてしまったかな。
アイドル回転数は1000回転くらいにアップしているけど・・・

純正ラジエターは容量不足か ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2011 21:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤに履き替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/21872966/</link><description><![CDATA[昨日は雪が舞っていたのですが、スタッドレスを夏タイヤに交換しました。

もう雪は降らないよね！]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2011 21:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/21308718/</link><description><![CDATA[昨日、無事に車検が完了しました。
見事に、懐に寒波がやってきました。

最初、ガス検が通らない事態が発生。とりあえず、アイドル回転数上昇で対応してもらう。
そりゃ、ハイカム入れて通常のアイドルじゃ通らないよね。
でも、アイドル1500って高すぎない？
もう少し落そうと思います。皆さんはど ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2011 19:28:30 +0900</pubDate></item><item><title>HKS PREMIUM DAY in FSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/21288110/</link><description><![CDATA[今日は、ＦＳＷに行って来ました。

オートサロンに無かったＨＫＳの製品等を見たかったのと、タイムアッタックバトルでＲ－ｍａｇｉｃの応援です。

Ｒ－ｍａｇｉｃさんは、残念ながらパンクに見舞われアタック失敗でした。
ピンキー４号の速さは抜群だっただけに、悔しいです。

ドライブレコーダー ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 21:16:42 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/21167112/</link><description><![CDATA[暖冬と思ってスタッドレスを装着して無かったのです。
しかし予想が外れ、最近寒い日が続いて、オートサロンでは雪が舞っていたのでスタッドレスを装着しました。

走り納めで付いたタイヤカスがまだ残っていました。
綺麗に取ろうと思いましたが、寒いので中止（汗）

車高調の錆も目視で確認して特に異 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jan 2011 17:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/21137359/</link><description><![CDATA[オートサロンに行って来ました。
大まかな印象は、メインディッシュは何？というような感じでした。

人も多くて賑わっていましたが、個人的にはミニモーターショーと同じような印象でした。
前は、国産チューンドカーがあちらこちらに見えたのが、おとなしくなってしまい寂しい感じでした。
時代の流れでし ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 20:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>今年の走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/20852465/</link><description><![CDATA[今日はFSWに行き、NS4-C券でスポ走してきました。

タイムは、自己ベスト更新して、約２分３０秒。
他の皆さんには、遅くてご迷惑おかけしました。

これで、今年の走り納めが無事に出来ました。
来年は、もっと恥ずかしくないタイムを出せるように頑張ります。

良いお年を！（早すぎるか ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 23:50:34 +0900</pubDate></item><item><title>FUJI SPRINT CUP 2010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/20397829/</link><description><![CDATA[昨日は、富士スプリントカップに行って来ました。
初パドック体験しました。
さすがに、混雑してました。

３つのレースが楽しめて面白かった。

特にGTは、耐久の要素が全く無いので、純粋に速さ比べが出来て面白かった！

来年も有るといいです。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 18:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>明日のMSBC筑波ジムカーナ練習会の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/20200752/</link><description><![CDATA[明日に向けて、タイヤの空気圧、油物等の点検をしました。

でも、台風が直撃しそう！


台風の中、練習が行えるのか疑問が残りますが、払ったものは帰って来ないし・・・。

無理して行くか、勇気ある撤退か？！...]]></description><pubDate>Fri, 29 Oct 2010 20:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>ピカピカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/20127777/</link><description><![CDATA[ボンネットの塗装の修復に出していたロードスターが戻ってきた。

ピカピカしてる。



洗車してコーティング剤をかけていると、

ほかの部分との釣り合いが・・・（涙）。

次は、トランク塗り直しだな。



あっ、フロントバンパーも、１年ほったらかしだ（爆）。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2010 18:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネットが～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/19971571/</link><description><![CDATA[雨が上がったので、久しぶりに洗車をしました。

ホイールがブレーキダストでまっ黒けっけ・・・


ボンネットが・・・・・なんと塗装が剥げていました（泣）。

それだけでなく、よーく見ると、塗装の痛みが激しい・・・・・・


ボンネットは、アルミなので置いておいて（良いのかな）、フ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2010 22:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/19827632/</link><description><![CDATA[最近の雨続きで、車内がジメジメしていた。

と思っていたら・・・


雨漏りしていて、運転席後部の床がビッショリ！！！

雷雨があったので、レインレールから溢れてしまったかな？



明日は晴れるようなので、日光浴させないと・・・。...]]></description><pubDate>Tue, 28 Sep 2010 22:28:11 +0900</pubDate></item><item><title>悩みいろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/19640803/</link><description><![CDATA[今日はなんとなくボンネットを開けたら、A/Fセンサーの線に巻いたスリットチューブが、一部溶けているのを発見してしまった。
見なかった事にしたかったけど、放置は無理だもんね。上からはエキマニが邪魔をするので、下にもぐって手元に有った太いスリットチューブで覆い隠した。本当は耐熱のチューブを使いたかった ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2010 22:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>1200kmの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/19552556/</link><description><![CDATA[週末は、友人を訪ねて淡路島まで行ってきました。
久しぶりに会う友人との会話は、止どなく続き、あっという間のひと時でした。

淡路島に架かる明石海峡大橋は、とても綺麗な曲線を描き、感動的。
鳴門大橋は、渡りはしませんでしたが、夕日をバックに可憐な姿を見ました。

ただ、一人での淡路島までの ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 16:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>タイム更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238287/blog/19182881/</link><description><![CDATA[今日、NS４－A券でスポ走してきました。

やっとタイム更新出来ました。
２分２９秒５０
低レベルですが、３０秒を切れました！

これからも、低レベルで良いので頑張っていきます。

やっぱり、後期型は早いですね。
いつかは、勝てるように。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2010 23:42:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>