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どうも^ ^
久しぶりです。
毎日、寒いですね。

あと、もう少しで
サーキットモディファイに近づけそうです^ ^

バケットシートとハーネスを買おうと企んでいます。

お金はギリギリないです´д` ;

てか、クラッチでだいぶ カツカツになりました笑

なんせ、クラッチ意外にも細かい所までやってるんで50諭吉掛かっちゃいました。

全部、僕の拘りで純正パーツと強化にしてます。

せっかく、やったからには壊れずに乗りたいし
OEMはちょっと信用し難いから拘りで純正パーツ使ってベルト周りクラッチ周りエンジン、ミッションマウント交換してもらいました。

交換後のインプレッションはやっぱりBMWはこうでなくちゃ！ってぐらいにカチっとパリッとって感じです笑

めちゃくちゃ乗り易くなりました。

遅ればせながら、新年明けましておめでとうございます。

今年も常時フルスロットルで頑張ります笑(仕事も車も)

去年の暮れに壊してしまったM3もそろそろ戻ってきそうな感じです^ ^

いや〜、年始からこんなじゃ先が思いやられるぜ！笑

昨日、試運転してきたのですが…ヤバイっす。

仕上がりが気になりますね（≧∇≦）

OS GIKENのマルチプレートいれて、シフトも下ろしたついでにショートシフト入れて、その他諸々交換しないとダメそうな部品の交換をしてもらい
タイヤもおニューに履き替えて…。

2月21日のプロアイズさん主催のFSWに向けてアライメント、各所オイル交換をしてもらってます。

12月16日 筑波サーキットのF1〜F3とY2と言う走行枠にてレンタルのビータとM3を走らせてきました。

で、噂のビータはめちゃくちゃ乗りやすくて初走行にも関わらず1分5秒台で走れるくらい癖がなく良い車でした^ ^

そんで、M3はと言うと…はい。
クラッチを壊したみたいです涙

6周目の1ヘアピンで あれ⁈^_^; ギア入らねーwww
コースアウトしそうになりながらもどうにか立て直して裏パドックに入れて…。

帰りは4時間半掛けて家まで帰りました。

修理費用が大変だ〜^ ^

なんてこった！ せっかく、M3で通勤して来たのに保土ヶ谷バイパスで渋滞発生(汗

あんまり、半クラ使いたくないのにな…

でも、一つ分かった事は流石BMWだね。
疲れないんだね〜^ ^

フルバケになったら通勤なんかには使えないからね〜

まぁ、M3で通勤は最初で最後かな。
だって、飛び石凄いんだもん´д` ;

どもっ！まあ、待ち遠しくて じっとはしてられませんね…笑

こんな休日もM３が来たらなくなるのかな　なんて考えて小田厚の通過するスポーツカーの排気音を聴いて目覚めた朝。


昼からネットでM３のパーツを色々見てお勉強をして気が付けば晩飯だった…笑

あ〜、早く月末にならないかな！なんて、思ってる今日この頃。