Kenken@GP7のブログ一覧

画像は、ご機嫌の課長ですw

私はご機嫌斜めでしたが（笑）

画像は昨日のマフラ交換作業前風景です。
いー具合に作業できるスペースが（笑）
（前に課長のハチロクでオイル交換実施済み場所）

で、マフラ交換後丸一日経って、計50Kmほど走りましたが
やっぱり昨日の感触と同じ、扱いやすいです。
音も、踏み込めばソコソコ出ますし。





変なキックダウンがなくなったのがGoodですハイ！
5次元のとき感じた「あんまりアクセル踏まんでええなぇ」
が蘇りました。燃費良くなるかも。

欲を言えば、踏んだらもう少し音が欲しい・・・。
でも、OK！！

すんません、画像ありませぬ。。。

先日よりexcaliburさんとやり取りしてたブツが、今日朝一で届きました。

BSRストレートマフリャ～！！！
うれしくって、仕事終わりの夕刻から、Eちゃんとハチロク課長協力のもと、会社でマフラー交換してしまいました（笑）

画像残すのにカメラ・・・と思ってたのに、思い立ったらやっちゃう？タイプなのでそんな準備もなく・・・。

この暑い中、ひ～ひ～言いながら交換。

ストレートって言うから、「音大きいのかなぁ」なんてビクビクしながらエンジンスタート。


・・・意外にふつーやね。。。


えぇ、3人とも同じ意見。それが良いんです（多分）

でも、ちょっとばかし低音の響きが出てきて、

「ん～ジェントル」

自己満です。。。

帰宅の20km弱しか走ってませんが、抜けは良いですね。全体的にトルクはアップした感じ。サイレントだと「2速？3速？」って迷いがあった感じが（CPUがね）ストレートだとない、んでATショックが和らいでます。（今のとこ）シフトアップ時のトルク抜け？ディレイみたいなのがなくなりましたね。

あと、リアの見てくれが、マフラー換えたって感じになりました。
サイレントと見比べると、サイレントはマフラーカッターのようだし。。。

私の考えだともう少し踏めば音がでるかなぁって感じだったんだけど、意外と静かですね。サイレントとの違いはごくわずかだと思います。
この辺は後日、写真撮ったらパーツレヴューにでも。


余談ですが、リアピースを外した状態でエンジンかけてみました。
そして3人の感想。。。

・・・これでいんじゃね？

意外に静かなんですね。さすが今の車って感じでした。



この場を借りて、excaliburさん、親切丁寧な対応ありがとうございました(^^)/

ですが、車手洗いしましたよ。洗っちゃいるけど手ではご無沙汰だったので。
えぇ、汗だくですよ。暑いの何の。。。

そしたら、夕方からにわか雨に雷様。

わたしゃ車洗ったらダメなの？？

ちょろちょろっと、ヘッダーのタイトルとか足跡コメントとか変えてみました。気付く人はいるだろうか（笑）

ヘッダー＆フッターの画像を新しくしたいんだけど、まだ写真撮ってないんだなぁ、がんばって写真撮りに行こうっと。